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Données de plantage

Cartographie des risques de crash 

Les cartes des risques d'accident utilisent des données d'accident détaillées pour capturer le risque combiné résultant de l'interaction des usagers de la route, des véhicules et de l'environnement routier. Les cartes des risques fournissent une indication de la performance globale du système routier.

Les cartes fournissent une vue d'ensemble et objective des endroits où des accidents mortels ou blessant gravement se sont produits et des endroits où le risque d'accident grave est le plus élevé. L'utilisation d'une méthodologie globale permet d'effectuer des analyses comparatives lorsque cela est souhaité (par exemple, taux d'accidents sur les autoroutes ; taux d'accidents de piétons dans les villes). Les mesures principales incluent le risque d’accident par kilomètre/mile et le risque d’accident par kilomètre parcouru.

Cartes des risques de collision et Notes par étoiles sont souvent utilisés ensemble dans le cadre d'une approche stratégique de la gestion des risques et des investissements. Ils fournissent également une source utile d'étalonnage pour Estimations FSI et Plans d'investissement.

Visitez le portail de cartographie des risques de collision de la Road Safety Foundation ici

Les résultats de la cartographie des risques de la Catalogne publiés pour la 23e année

Crédit photo : RACC La 23e édition annuelle de la cartographie des risques du réseau routier catalan en Espagne montre une augmentation de 5,7% de l'indice de risque par rapport à l'année dernière. Les résultats éclaireront les investissements ciblés en cours dans la sécurité routière, y compris les contre-mesures de sécurité pour les...

Investir dans des routes plus sûres : un moteur de changement en Grande-Bretagne

La Fondation britannique pour la sécurité routière RAP Lead a publié les résultats de la cartographie des risques d'accident en Grande-Bretagne pour 2024, qui suit les performances en matière de sécurité des autoroutes et des routes « A » de Grande-Bretagne. Les routes évaluées représentent moins de 14 % de l'ensemble du réseau, mais près de 10 %...

Présentation d'un cours en ligne en direct en 2 parties : Cartographie des risques de crash (juillet 2024)

iRAP propose un cours en ligne complet en deux parties (2 sessions en direct d'une heure) sur la cartographie des risques d'accident, vous dotant des compétences et des connaissances nécessaires pour identifier et traiter les zones à haut risque sur vos routes. Cartographie des risques d'accident : les cartes des risques d'accident utilisent des données détaillées sur les accidents pour...

Le manuel mis à jour de cartographie des risques de crash iRAP est désormais disponible

Les statistiques sur les accidents ayant entraîné des décès et des blessés graves constituent l'indicateur ultime de la performance en matière de sécurité routière sur les réseaux routiers. Nous sommes fiers d'annoncer que la mise à jour du manuel de cartographie des risques de crash iRAP est désormais disponible. Cette ressource essentielle reflète les dernières connaissances et...

Publication d'une cartographie des risques d'accident de 25 000 km pour l'Espagne

Le RACC Mobility Club et le Real Automóvil Club de España (RACE) ont présenté leur 20e édition de la cartographie annuelle des risques d'accident du réseau routier espagnol. Pour la première fois en six ans, les tronçons du réseau routier national présentant un « risque élevé » de problèmes graves ou...

Performance en matière de sécurité routière et opportunités d'investissement – Résultats de la cartographie des risques d'accidents sur les autoroutes et les routes « A » britanniques 2023

Le rapport de cette année suit les performances de sécurité des autoroutes et des routes « A » en Grande-Bretagne. Ces routes représentent moins de 13 pour cent de l'ensemble du réseau, mais près de 60 pour cent de tous les accidents mortels et plus de 40 pour cent des accidents graves. des crashs se produisent sur ces...

14 800 km de cartographie des risques en Tunisie achevée

L'Université de Sfax a réalisé une évaluation de la cartographie des risques de 14 800 km du réseau routier tunisien pour éclairer la compréhension des risques d'accident et des investissements fondés sur des preuves pour réduire les décès sur les routes et réduire les blessures graves dans le pays. La Tunisie est le deuxième...

Les outils du PAR pour soutenir le plan mondial

iRAP et ses partenaires ont développé une suite d'outils qui utilisent la méthodologie iRAP pour soutenir le Plan mondial pour la décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030, qui fixe un objectif de 50% de réduction des décès et des blessures sur les routes. Ces outils RAP soutiennent également la réussite...

Regard en arrière pour aller de l'avant - Publication des résultats annuels 2020 de la cartographie des risques de crise du Royaume-Uni

17 septembre 2020: Organisé par Lord Whitty, président de la Road Safety Foundation, les résultats annuels de l'EuroRAP 2020 Crash Risk Mapping ont été lancés lors d'un événement virtuel. La 20e édition de ce rapport identifie un programme d'investissement de 1,2 milliard de livres sterling qui ...

Lancement de la cartographie des risques et de l'indice des accidents de la route 2017 au Royaume-Uni

La Fondation pour la sécurité routière, en partenariat avec Ageas UK, a lancé aujourd'hui un indice interactif innovant des accidents de la route, ainsi que sa dernière cartographie des risques au Royaume-Uni et son rapport de suivi des performances sur le réseau d'autoroutes et de routes A EuroRAP. Selon le rapport,...

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Une analyse

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
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