Modèle national australien d'évaluation des risques (ANRAM)

Le modèle national australien d'évaluation des risques (ANRAM) utilise la méthodologie d'évaluation par étoiles iRAP et des données historiques réelles sur les accidents pour fournir des estimations améliorées des décès et des blessures graves sur les routes australiennes.

Le modèle a été développé dans le cadre d'un protocole d'entente entre Austroads, AAA, ARRB et iRAP et utilise une analyse bayésienne pour mélanger le iRAP Estimations FSI et l'historique réel des accidents dans l'estimation ANRAM FSI. L'historique des accidents graves est utilisé pour compléter les résultats prévus et, ce faisant, tient compte des usagers de la route et d'autres risques spécifiques à l'emplacement (p. ex. excès de vitesse, conduite en état d'ivresse, fatigue).

L'approche nécessite des données d'accident géospatiales de haute qualité pour développer les modèles locaux et l'intégration au sein de ViDA peut être activé. ANRAM est un outil interne utilisé par les autorités routières australiennes et n'est actuellement pas disponible pour une utilisation mondiale.