Nos derniers indicateurs de programme soulignent le pouvoir salvateur des partenariats iRAP – contribuant à prévenir près de 860 000 décès et blessures, à réaliser plus de 4,2 millions de kilomètres d’évaluations de la sécurité routière dans 140 pays, à influencer la sécurité de 120 milliards de dollars d’investissements dans les infrastructures et à former près de 93 000 personnes.

Chaque année en juin et en décembre, nous réalisons une analyse mondiale complète des activités de nos partenaires afin de mesurer l'impact et de célébrer les progrès accomplis.

Les derniers chiffres, arrêtés à fin 2025, sont rendus possibles grâce au généreux soutien de notre principal donateur, la Fondation FIA ; des partenaires du programme, la Fondation Aleatica et la Fondation Prudence ; et à l’engagement exceptionnel de nos 38 000 partenaires dans le monde entier.

Téléchargez l'infographie des mesures iRAP dans Anglais, Portugais ou Espagnol.

Les points forts incluent :

Des vies et des blessures sauvées

• Recherche de l'Université Johns Hopkins, publié dans la revue respectée PLOS One, estime que les partenaires du programme iRAP ont évité près de 860 000 décès et blessures graves en utilisant la méthodologie et les outils iRAP pour éclairer les changements d'infrastructures de sécurité routière et les vitesses plus sûres entre 2016 et fin 2025.

Évaluations permettant d'améliorer la sécurité des routes

• À ce jour, 2 millions de km de routes et de plans ont été réalisés. Étoilé et 2,2 millions de km ont été accidentés Cartographie des risques dans 140 pays.
• Ces évaluations influencent des améliorations routières d'un montant de 100 600 milliards de dollars américains, destinées à améliorer la sécurité des piétons, des cyclistes, des motocyclistes et des occupants des véhicules.
• Au cours des six derniers mois, des évaluations par étoiles ont été menées dans 31 pays, dont :
• • Les premières évaluations iRAP ont été réalisées en Arménie, au Tchad, en Guinée, au Kirghizistan, en Lituanie et à Oman.
  • De grandes évaluations (>1 000 km) ont été réalisées en Australie (21 298 km), en Thaïlande (17 243 km), au Royaume-Uni (12 278 km), en Arabie saoudite (9 249 km), en Afrique du Sud (4 017 km), au Mexique (3 832 km), aux États-Unis (3 219 km), en Uruguay (2 376 km), en Indonésie (2 280 km), au Brésil (1 825 km) et à Oman (1 489 km).
  • Au total, 9,5 millions de km² d'analyses complètes de notation par étoiles et de scénarios d'investissement ont été réalisés sur la plateforme logicielle gratuite de iRAP. ViDA Utilisé par plus de 25 498 partenaires.

Carte d'évaluation du classement par étoiles ViDA (exclut la cartographie des risques)

• Plus de 97 000 km de cartographie des risques ont été ajoutés au cours des six derniers mois sur la base d’évaluations annuelles réalisées en Australie, en Espagne et au Royaume-Uni, ainsi que d’évaluations de suivi des performances à plus long terme en Tunisie et en Nouvelle-Zélande, contribuant à éclairer les actions de plaidoyer et la planification stratégique des investissements.
• Plus de 65 000 km de les designs ont été classés par étoiles À l'échelle mondiale et sur toute la période considérée, des analyses de conception ont été réalisées pour la première fois au Burundi, en Nouvelle-Zélande et au Sénégal. Des projets d'évaluation des conceptions par étoiles (SR4D) de plus grande envergure ont été entrepris en Papouasie-Nouvelle-Guinée (3 759 km), au Brésil (1 099 km), au Mozambique (363 km), au Sénégal (162 km), en Australie (156 km), au Costa Rica (153 km), en Mongolie (141 km), en Uruguay (67 km) et en Nouvelle-Zélande (51 km). Deux projets menés au cours de l'année contribuent à améliorer la sécurité des normes de conception routière. Projet de conception sûre et inclusive en Asie centrale Ce projet (désormais achevé) contribue à améliorer les normes de conception routière au Tadjikistan, en Ouzbékistan et au Kirghizistan, grâce à la publication d'un guide de conception de routes sûres et à son impact potentiel à l'échelle régionale. De plus, il bénéficie du soutien du Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière. Conception sûre et inclusive au Maroc, en Mauritanie et au Sénégal Ce projet soutient la conception de routes plus sûres dans ces trois pays. D'autres initiatives contribuent également à rendre ces conceptions plus sûres. Outils iRAP comme le Démonstrateur de classement par étoiles.
• le Outil d'examen de l'itinéraire Utilisé dans 18 pays, le système iRAP permet aux ingénieurs d'analyser les évaluations de sécurité routière, les plans d'investissement pour des routes plus sûres et les prévisions de blessures graves et mortelles, et de proposer des modifications d'infrastructure en s'appuyant sur leur expertise et leur connaissance du terrain. Grâce au modèle iRAP, il est possible de générer des plans d'investissement personnalisés, estimant l'impact des modifications proposées sur le classement de la route et la réduction du nombre de blessures.

Des trajets scolaires plus sûrs

• Classement par étoiles pour les écoles (SR4S) En février, lors de la 4e Conférence ministérielle mondiale à Marrakech, l'entreprise a célébré cinq années d'impact inspirant de ses partenaires.
• 2 475 écoles ont désormais été évaluées par les partenaires de SR4S dans 84 pays, ce qui a un impact positif sur la sécurité d'environ 515 305 élèves.
• Des écoles ont été évaluées pour la première fois au Burundi, en Jordanie, en Palestine et au Zimbabwe. L'Arabie saoudite arrive en tête du classement mondial avec le plus grand nombre d'écoles évaluées (321 écoles), suivie du Vietnam (278), des Philippines (259), de l'Uruguay (134) et de l'Inde (133).
• le Application d'engagement des jeunes (YEA), L'outil YEA, développé dans le cadre du projet Botnar Ai&Me, a permis de recueillir avec succès les perceptions des jeunes en matière de risques. Des épingles indiquent aux 4 495 enfants les endroits où ils se sentent en sécurité ou non sur leur trajet scolaire, ce qui contribue aux résultats de l'étude SR4S. Les projets pilotes de YEA s'étendent désormais au-delà du Vietnam, au Pérou, en Afrique du Sud et au Chili.
• le Autonomiser les jeunes pour des villes vivables (AI&Me2) Ce projet est axé sur l'engagement des jeunes. Il prévoit son extension à de nouveaux pays et des améliorations techniques du système de notation par étoiles pour les écoles et de l'application YEA. De plus, Google AI pour le projet Objectifs mondiaux tire davantage parti de l'intelligence artificielle (IA), du SR4S et AiRAP Des partenariats pour l'analyse des mégadonnées et l'impact sur la sécurité routière à l'échelle du Vietnam.

Des trajets à vélo plus sûrs

• 14 fournisseurs de confiance vous soutiennent CycleRAP projets et les Démonstrateur CycleRAP Un outil en cinq langues permet d'évaluer rapidement la sécurité des infrastructures cyclables et de mobilité légère dans 31 pays.

Renforcement des capacités en matière de sécurité routière

• 92 596 personnes ont été formées dans 176 pays depuis 2005 (dont 5 400 personnes formées au cours des six derniers mois).
• Des cours ont été dispensés en 23 langues.
• Programme d'accréditation iRAP Ce programme soutient 284 praticiens accrédités et 17 systèmes dans 51 pays, contribuant ainsi à garantir que les services de spécification iRAP soient fournis selon une norme mondiale uniforme, où que vous soyez dans le monde. Au cours des six derniers mois, des praticiens ont été accrédités pour la première fois au Ghana, au Pérou et au Sri Lanka.
• Les formulaires de commentaires des clients continuent d'attribuer l'excellence aux praticiens accrédités iRAP – 100% des formulaires de commentaires des clients reçus cette année qualifient les performances des praticiens d'excellentes ou de très bonnes.

projets stratégiques

• En 2025, l'équipe iRAP a soutenu 63 partenariats de projets stratégiques, dont 33 nouveaux projets.
• 23 Certifications par étoiles Des certifications attestant d'une sécurité de 3 étoiles ou plus ont désormais été délivrées dans huit pays.
• Parmi les collaborations multinationales notables, on peut citer :
  • Le projet financé par l'UE projet PHOEBE qui vise à développer un cadre d’évaluation de la sécurité intégré, dynamique, centré sur l’humain et prédictif pour les usagers vulnérables de la route dans les zones urbaines de trois villes/comtés pilotes : Athènes, Valence et les West Midlands ;
  • Le projet financé par l'UE Projet ELABORATEUR pour concevoir une mobilité urbaine durable en vue de villes climatiquement neutres dans 12 villes d'Europe ;
  • le IVOIRE réseau de doctorats industriels visant à développer un nouveau cadre pour l'intégration optimale de l'IA dans la sécurité routière et impliquant quatre universités européennes et huit partenaires industriels ;
  • le COURBURE (Connected and Adaptive Maintenance for Safer Urban and Secondary Roads) projet dans cinq pays européens pour améliorer la surveillance de la sécurité sur les réseaux routiers urbains et ruraux secondaires.
  • le Projet Sénégal en dix étapes, financé par le Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSF) – une initiative collaborative de partenaires nationaux et internationaux menée par iRAP visant à éliminer les routes à haut risque et à renforcer les capacités en matière de routes sûres au Sénégal. 

Promouvoir l'innovation mondiale pour des routes plus sûres

• Cadre d'innovation de iRAP soutient 159 partenaires dans projets et initiatives Créer les outils globaux et locaux permettant de répondre à des besoins divers et d'assurer l'amélioration continue de l'offre iRAP.
• Des projets tels que PHOEBE, ELABORATOR, CAMBER et le réseau IVORY contribuent rapidement à l'avancement des connaissances et de l'expertise mondiales dans les domaines de l'IA appliquée à la sécurité routière, à la mobilité urbaine durable pour les villes climatiquement neutres, à la sécurité routière des usagers vulnérables et à la surveillance de la sécurité sur les réseaux routiers urbains et ruraux secondaires.
• Transoft Solutions et The Floow ont rejoint Agilysis, Anditi et TomTom en tant qu'organismes accrédités. AiRAP fournisseurs de données capables de produire des données pour des attributs et des régions particuliers conformément au manuel de codage iRAP.
• Les partenariats mondiaux en 2025 soutiennent un Mise à jour du modèle de notation par étoiles de iRAP, dont la publication est prévue en mai, conforme aux meilleures pratiques internationales et aux dernières recherches sur les facteurs de risque d'accidents, en particulier pour les usagers de la route vulnérables.
• Ne manquez pas notre prochain Atelier d'innovation iRAP 2026 à venir le 20 mai à Budapest, dans le cadre de Transport Research Arena (TRA2026).

Intégration de politiques pour une sécurité 3 étoiles ou supérieure

• La Banque mondiale a publié son Politique d’utilisation admissible des fonds pour le financement des projets de sécurité routière avec les objectifs iRAP pour des infrastructures routières plus sûres. Cela porte le montant total des politiques à 96. Voir la vitrine mondiale ici. Alors que nous entrons dans l'année 2026, c'est formidable de voir le Royaume-Uni publier son premier rapport annuel. Stratégie nationale de sécurité routière pour la Grande-Bretagne dans dix ans.

Programmes d'évaluation routière (PAR) gérés et détenus localement

• NigeriaRAP a été lancé en novembre, rejoignant PakRAP, SnRAP et KazRAP lancés plus tôt en 2025. Il y a maintenant 18 programmes nationaux d'évaluation des routes, favorisant la coordination et l'impact locaux.
• Parmi les nombreuses étapes marquantes de RAP durant cette période, on peut citer la sortie d'un nouveau Tableau de bord national AusRAP cartographie des classements par étoiles et des données d'accidents pour 71 000 km des principales routes australiennes, et organisation en décembre d'un atelier national KSARAP partageant les données de l'Arabie saoudite progrès du programme triennal.
• En plus de soutenir notre entreprise établie Programmes 'x'RAP, l'intérêt pour de nouveaux PAR est soutenu au Malawi, au Kenya, au Chili, en Corée, en Tunisie, en Éthiopie, à Eswatini, en Jamaïque, en Colombie, en Indonésie et au Pérou.

Des idées et un soutien au bénéfice de tous

• Le suivi du programme mondial de iRAP est rendu possible grâce à notre précieux système de gestion des partenaires iRAP Connect, facilité par le généreux parrainage de FedEx et de la Fondation FIA.
• Les informations sont librement partagées via le Portail Partenaires iRAP, Ce site est accessible à tous ceux qui souhaitent explorer plus de 20 ans d'activités, d'actualités, de connaissances, de données nationales, de formations et de projets du programme iRAP à travers le monde. Les contributions de connaissances sont les bienvenues.

Pour plus d'informations et pour nous faire part de vos commentaires

• Pour une mise à jour sur les indicateurs et les progrès dans votre pays, visitez irap.org/about-us/where-we-work/. Notez que le tableau peut être filtré (par exemple par région ou par niveau de revenu du pays) et téléchargé pour impression.
• Pour un aperçu de l'actualité iRAP des 6 derniers mois, rendez-vous sur irap.org/dernières-nouvelles/ et de partager vos commentaires, participez à l'enquête mondiale auprès des partenaires de iRAP.

Nous profitons de cette occasion pour exprimer notre fierté et nos chaleureuses félicitations à tous les partenaires de iRAP à travers le monde pour cette activité et cette croissance inspirantes.