Modelo de Evaluación Nacional de Riesgos de Australia (ANRAM)

El Modelo de Evaluación Nacional de Riesgos de Australia (ANRAM) utiliza la metodología de clasificación por estrellas iRAP y los datos históricos reales de accidentes para proporcionar estimaciones mejoradas de muertes y lesiones graves en las carreteras australianas.

El modelo fue desarrollado como parte de un acuerdo de MOU entre Austroads, AAA, ARRB y iRAP y utiliza un análisis bayesiano para mezclar el iRAP Estimaciones de FSI y el historial de accidentes real en la estimación de ANRAM FSI. El historial de accidentes graves se utiliza para complementar los resultados previstos y, al hacerlo, tiene en cuenta los riesgos del usuario de la carretera y otros riesgos específicos de la ubicación (por ejemplo, exceso de velocidad, conducción bajo los efectos del alcohol, fatiga).

El enfoque requiere datos de accidentes geoespaciales de alta calidad para desarrollar los modelos locales y la integración dentro de ViDA se puede habilitar. ANRAM es una herramienta interna utilizada por las autoridades viales australianas y actualmente no está disponible para uso global.