2022- TanRAP, el Programa de Evaluación de Carreteras de Tanzania, se lanzó en Dar es Salaam para eliminar las carreteras de alto riesgo y frenar la muerte de más de 16.000 personas en las carreteras del país cada año.

A través de TanRAP, el Proyecto Ten Step aumentará la longitud de las carreteras existentes y los diseños evaluados a más de 10 000 km para marzo de 2023, basándose en los más de USD$1 mil millones de inversión en infraestructura vial que ya se han hecho más seguros a través de las evaluaciones iRAP.

2024- La actividad del programa SARAP ha evaluado 42.751 km de carreteras y diseños, y 81 escuelas. Se han iniciado dos importantes proyectos de seguridad vial financiados por la Fundación Anglo Americana en la provincia de Limpopo, Sudáfrica, que implican el desarrollo de capacidades locales y la evaluación de 1.000 km de carreteras y 20 escuelas de alto riesgo para informar sobre mejoras de seguridad basadas en evidencia.

2024: Se están apoyando los planes para un SenegalRAP dirigido localmente como parte de un proyecto del Plan de diez pasos respaldado por el Fondo de Seguridad Vial de las Naciones Unidas. La actividad iRAP dirigida por los socios ha evaluado 476 km de carreteras y diseños, y 1 escuela, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura vial de 171 millones de dólares estadounidenses hasta el momento.

2024 - En el marco del Programa de Subvenciones para la Seguridad Vial de la FIA, Federación de Deportes de Motor (FMU), junto con sus socios (incluido el FIA), han comenzado a implementar una Evaluación de Zonas Escolares Seguras Programa de Seguridad Vial para combatir estos desafíos de seguridad vial en el distrito de Wakiso, área metropolitana de Kampala, Uganda.

El programa, que utiliza la herramienta Star Rating for Schools (SR4S), tiene como objetivo lograr rutas más seguras a las escuelas a través de un enfoque holístico de evaluación de la infraestructura escolar, enseñanza de accesibilidad vial y habilidades de cruce a los niños y educación sobre seguridad a los usuarios de vehículos de dos ruedas (Boda-bodas).

2024 - El Asociación de Automóviles (AA) y ChildSafe Sudáfrica, apoyado por la Fundación FIA y su Iniciativa de Salud Infantil (CHI), ha dado un paso importante hacia la mejora de la seguridad vial en Mamelodi, Tshwane mediante el lanzamiento del Proyecto WATCH para mejorar la seguridad vial en diez escuelas.

El proyecto Caminar Seguro a la Escuela (WATCH) se implementará desde abril de 2024 hasta marzo de 2026 y tiene como objetivo mejorar la infraestructura vial y promover la seguridad vial alrededor de las escuelas con modificaciones en las señales, marcas de tránsito, reductores de velocidad, cruces peatonales elevados y aceras alrededor de las zonas escolares.

Con el apoyo de Star Rating for Schools (SR4S), ChildSafe realizará evaluaciones de calificación de estrellas de las modificaciones de infraestructura y brindará educación sobre seguridad vial.

2024 – El 2022 Coalición Mundial de Jóvenes para la Seguridad Vial Ganador de Acciones Locales, el defensor de la juventud de Zimbabwe Tendekayi Marapara y sus compañeros iniciaron la “Zonas escolares más seguras en Zimbabue”proyecto dirigido a la escuela primaria Glen View 8 en Harare, Zimbabwe.

Los objetivos del proyecto, que incluyen: defender límites de velocidad reducidos alrededor de zonas escolares; formar coaliciones de seguridad vial que involucren la participación de los jóvenes; y garantizar una mejor infraestructura vial para escuelas como la escuela primaria Glen View 8 utilizando los resultados de la evaluación SR4S, representan pasos críticos hacia el fomento de entornos más seguros para los niños que viajan a la escuela.

2023 – los Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), la Ministerio de Gobierno Local y Desarrollo Rural, y el Fondo de seguridad vial de la ONU  Unieron sus fuerzas para abordar los desafíos de seguridad vial en las escuelas de Lusaka. Su objetivo es mejorar la infraestructura en áreas de alto riesgo, utilizando la aplicación Star Rating for Schools (SR4S) para evaluar y cuantificar los riesgos que enfrentan los niños. 

Se eligieron seis escuelas en zonas densamente pobladas de Lusaka para la fase inicial. El proyecto implementó varias medidas para mejorar la seguridad, entre ellas, cruces peatonales seguros, medidas de reducción de velocidad y campañas de concienciación, que dieron como resultado que la calificación de estrellas aumentara significativamente en cada escuela.