Cảm ơn Kenn Beer, Kỹ sư chính tại Safe System Solutions đã đăng bài viết này trên LinkedIn.

Kiểm toán an toàn đường bộ (RSA) từ lâu đã đóng vai trò quan trọng trong việc xác định các vấn đề thiết kế có thể dẫn đến tai nạn hoặc khiến tai nạn trở nên nghiêm trọng hơn. Nhưng riêng việc kiểm toán thường thiếu một cách nhất quán để đo lường rủi ro hoặc truyền đạt quy mô cải thiện an toàn.

Vào năm 2022, Công ty TNHH Giải pháp Hệ thống An toàn đã làm việc với iRAP và Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) để phát triển một quy trình giúp Kiểm toán an toàn đường bộ (RSA) khách quan hơn và khuyến khích các khuyến nghị tham vọng hơn, phù hợp với Hệ thống an toàn. Tham gia quy trình mới của chúng tôi: Xếp hạng sao cho Kiểm toán an toàn đường bộ (SR4RSA).

SR4RSA kết hợp sức mạnh của RSA với phương pháp Xếp hạng sao được công nhận trên toàn thế giới của iRAP. Nó cung cấp cho những người ra quyết định một cách đáng tin cậy hơn, có thể lặp lại và định lượng hơn để đánh giá và cải thiện hiệu suất an toàn trong giai đoạn thiết kế. Và tuyệt vời nhất là – hướng dẫn về cách thực hiện điều này được cung cấp miễn phí.

Tại sao nó quan trọng

RSA do chuyên gia thúc đẩy và nhạy cảm với ngữ cảnh, nhưng thường mang tính chủ quan. Xếp hạng sao của iRAP được thúc đẩy bởi dữ liệu và được chuẩn hóa nhưng có thể bỏ sót các sắc thái cục bộ. SR4RSA kết hợp cả hai cách tiếp cận để:

• Định lượng rủi ro an toàn bằng thang điểm từ 1 đến 5 sao cho tất cả người tham gia giao thông
• Cung cấp bằng chứng để hỗ trợ các khuyến nghị thiết kế
• Phù hợp với các mục tiêu toàn cầu (ví dụ: tất cả các tuyến đường mới đạt 3 sao trở lên)
• Ước tính giảm thiểu tai nạn và lợi nhuận kinh tế

Đây là một cách hay để biến phương pháp Hệ thống an toàn thành hiện thực và có thể đo lường được.

Nó hoạt động như thế nào

SR4RSA có thể được áp dụng ở nhiều cấp độ khác nhau tùy thuộc vào quy mô, giai đoạn và dữ liệu có sẵn của dự án:

• Cấp độ 1: Đánh giá nhanh các phát hiện kiểm toán riêng lẻ bằng cách sử dụng Trình diễn xếp hạng sao iRAP
• Mức 2: Xếp hạng sao cho toàn bộ chiều dài thiết kế, trước và sau khi áp dụng các khuyến nghị kiểm toán
• Mức 3: Phân tích toàn hành lang với Xếp hạng Sao, ước tính tử vong và phân tích chi phí-lợi ích bằng nền tảng SR4D của iRAP

Mỗi cách tiếp cận giúp các cơ quan quản lý đường bộ hiểu rõ hơn tác động của những thay đổi về thiết kế đối với vấn đề an toàn.

Khi nào sử dụng SR4RSA

SR4RSA phù hợp tự nhiên với các giai đoạn khái niệm, bản thảo và thiết kế chi tiết, và cũng có giá trị trong giai đoạn tiền khai trương. Nó đảm bảo rằng các khuyến nghị được gắn với kết quả an toàn có thể đo lường được và giúp xác nhận rằng các mục tiêu hiệu suất (như mức tối thiểu 3 sao) đang được đáp ứng.

Sự liên kết và tác động toàn cầu

SR4RSA hỗ trợ Kế hoạch toàn cầu của Liên hợp quốc về an toàn đường bộ, bao gồm:

• Mục tiêu 3: Tất cả các tuyến đường mới phải đạt tiêu chuẩn 3 sao hoặc tốt hơn
• Mục tiêu 4: 75% đi lại trên đường 3 sao hoặc tốt hơn

Nó cũng rất tiết kiệm chi phí. Nghiên cứu cho thấy việc nâng cấp Xếp hạng Sao có thể ngăn ngừa hàng nghìn ca tử vong bằng cách đưa ra quyết định thông minh hơn về cơ sở hạ tầng, mà không tốn kém thêm nhiều (nếu có) trong một dự án.