Selecteer een pagina

Met dank aan Kenn Beer, Principal Engineer bij Safe System Solutions voor dit artikel gepubliceerd op LinkedIn.

Verkeersveiligheidsaudits (RSA's) spelen al lang een belangrijke rol bij het identificeren van ontwerpproblemen die tot ongevallen kunnen leiden of ongevallen ernstiger kunnen maken. Maar audits alleen missen vaak een consistente manier om risico's te meten of de omvang van veiligheidsverbeteringen te communiceren.

In 2022, Veilige systeemoplossingen Pty Ltd gewerkt met iRAP en de Aziatische Ontwikkelingsbank (ADB) Om een proces te ontwikkelen dat verkeersveiligheidsaudits (RSA's) objectiever maakt en ambitieuzere, op het Safe System afgestemde aanbevelingen stimuleert. Maak kennis met ons nieuwe proces: Sterrenclassificatie voor verkeersveiligheidsaudits (SR4RSA).

Voorbeelduitvoer van een SR4RSA-bevinding

 

SR4RSA combineert de sterke punten van RSA's met de internationaal erkende Star Rating-methodologie van iRAP. Het biedt besluitvormers een betrouwbaardere, herhaalbare en kwantificeerbare manier om de veiligheidsprestaties tijdens de ontwerpfase te beoordelen en te verbeteren. En het mooiste is: de handleiding hiervoor is gratis beschikbaar.

Waarom het belangrijk is

RSA's zijn expertgedreven en contextgevoelig, maar vaak subjectief. De sterrenclassificaties van iRAP zijn datagestuurd en gestandaardiseerd, maar missen mogelijk lokale nuances. SR4RSA combineert beide benaderingen om:

  • Kwantificeer het veiligheidsrisico met behulp van een schaal van 1 tot 5 sterren voor alle weggebruikers
  • Geef bewijs ter ondersteuning van ontwerpaanbevelingen
  • In lijn met wereldwijde doelstellingen (bijvoorbeeld alle nieuwe wegen moeten 3 sterren of beter halen)
  • Schat de vermindering van ongevallen en de economische opbrengsten

Het is een handige manier om de Safe System-benadering concreet en meetbaar te maken.

SR4RSA-proces (niveau 1)

 

Hoe het werkt

SR4RSA kan op verschillende niveaus worden toegepast, afhankelijk van de omvang van het project, de fase en de beschikbare gegevens:

  • Niveau 1: Snelle beoordelingen van individuele auditbevindingen met behulp van de iRAP Star Rating Demonstrator
  • Niveau 2: Sterbeoordelingen voor volledige ontwerplengtes, vóór en na het toepassen van auditaanbevelingen
  • Niveau 3: Corridorbrede analyse met sterbeoordelingen, schattingen van dodelijke slachtoffers en kosten-batenanalyse met behulp van het SR4D-platform van iRAP

Elke aanpak helpt wegbeheerders om de impact van ontwerpwijzigingen op de veiligheid beter te begrijpen.

Wanneer SR4RSA gebruiken

SR4RSA past naadloos in de concept-, ontwerp- en gedetailleerde ontwerpfase en is ook waardevol tijdens de voorbereiding op de opening. Het zorgt ervoor dat aanbevelingen gekoppeld zijn aan meetbare veiligheidsresultaten en helpt bevestigen dat prestatiedoelen (zoals minimum 3-sterrenscores) worden gehaald.

Wanneer kan SR4RSA het beste worden ingezet?

 

Wereldwijde afstemming en impact

SR4RSA ondersteunt het Global Plan for Traffic Safety van de VN, waaronder:

  • Doelstelling 3: Alle nieuwe wegen moeten 3 sterren of beter zijn
  • Doel 4: 75% van het aantal reizen op wegen met een 3-sterrenclassificatie of beter

Het is ook zeer kosteneffectief. Onderzoek toont aan dat upgrades van de sterrenclassificatie duizenden doden kunnen voorkomen door slimmere infrastructuurbeslissingen, die in een project niet veel (of zelfs helemaal niet) meer kosten.

De International Road Assessment Programme (iRAP) is een geregistreerde liefdadigheidsinstelling met adviesstatus van de VN ECOSOC.
iRAP is geregistreerd in Engeland en Wales onder bedrijfsnummer 05476000
Liefdadigheidsnummer 1140357

Maatschappelijke zetel: 60 Trafalgar Square, Londen, WC2N 5DS
NEEM CONTACT OP │ Europa │ Afrika │ Azië-Pacific │ Latijns-Amerika en het Caribisch gebied │ Noord-Amerika

nl_NLNederlands
Deel dit

Deel dit

Deel dit bericht met je vrienden!