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Merci à Kenn Beer, ingénieur principal chez Safe System Solutions pour cet article publié sur LinkedIn.

Les audits de sécurité routière (ASR) jouent depuis longtemps un rôle important dans l'identification des problèmes de conception susceptibles d'entraîner des accidents ou de les aggraver. Cependant, ces audits seuls manquent souvent de moyens cohérents pour mesurer les risques ou communiquer l'ampleur des améliorations en matière de sécurité.

En 2022, Safe System Solutions Pty Ltd travaillé avec iRAP et le Banque asiatique de développement (BAD) Développer un processus qui rend les audits de sécurité routière (ASR) plus objectifs et encourage des recommandations plus ambitieuses et alignées sur le système sûr. Découvrez notre nouveau processus : Cotes d'étoiles pour l'audit de sécurité routière (SR4RSA).

Exemple de résultat d'une constatation SR4RSA

 

SR4RSA allie les atouts des RSA à la méthodologie de notation par étoiles de iRAP, reconnue internationalement. Elle offre aux décideurs un moyen plus fiable, reproductible et quantifiable d'évaluer et d'améliorer les performances de sécurité dès la phase de conception. Mieux encore, le guide pratique est disponible gratuitement.

Pourquoi c'est important

Les évaluations RSA sont réalisées par des experts et contextuelles, mais souvent subjectives. Les évaluations par étoiles de iRAP sont basées sur des données et standardisées, mais peuvent manquer de nuances locales. SR4RSA combine ces deux approches pour :

  • Quantifier les risques pour la sécurité à l'aide d'une échelle de 1 à 5 étoiles pour tous les usagers de la route
  • Fournir des preuves à l'appui des recommandations de conception
  • Alignez-vous sur les objectifs mondiaux (par exemple, toutes les nouvelles routes obtenant 3 étoiles ou plus)
  • Estimer la réduction des accidents et les retombées économiques

C’est une manière astucieuse de rendre l’approche Safe System réelle et mesurable.

Processus SR4RSA (Niveau 1)

 

Comment ça marche

SR4RSA peut être appliqué à différents niveaux en fonction de la taille du projet, de son stade d'avancement et des données disponibles :

  • Niveau 1 : Évaluations rapides des résultats d'audit individuels à l'aide du démonstrateur de notation par étoiles iRAP
  • Niveau 2 : Évaluation par étoiles pour les longueurs de conception complètes, avant et après l'application des recommandations d'audit
  • Niveau 3 : Analyse à l'échelle du corridor avec classement par étoiles, estimations des décès et analyse coûts-avantages à l'aide de la plateforme SR4D de iRAP

Chaque approche aide les agences routières à mieux comprendre l’impact des changements de conception sur la sécurité.

Quand utiliser SR4RSA

SR4RSA s'intègre naturellement aux phases de conception, d'ébauche et de conception détaillée, et est également utile en pré-ouverture. Il garantit que les recommandations sont liées à des résultats de sécurité mesurables et permet de confirmer que les objectifs de performance (comme les minima 3 étoiles) sont atteints.

Quand est-il préférable de déployer SR4RSA ?

 

Alignement et impact mondiaux

SR4RSA soutient le Plan mondial des Nations Unies pour la sécurité routière, notamment :

  • Objectif 3 : Toutes les nouvelles routes doivent être classées 3 étoiles ou mieux
  • Objectif 4 : 75% de déplacements sur des routes 3 étoiles ou mieux

C'est également très rentable. Des études montrent que l'amélioration du système de notation par étoiles peut éviter des milliers de décès grâce à des décisions d'infrastructure plus judicieuses, sans que cela ne coûte beaucoup plus cher (voire pas du tout) au projet.

Le International Road Assessment Programme (iRAP) est un organisme de bienfaisance enregistré avec le statut consultatif de l'ECOSOC des Nations Unies.
iRAP est enregistré en Angleterre et au Pays de Galles sous le numéro d'entreprise 05476000
Numéro d'organisme de bienfaisance 1140357

Siège social : 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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