Một công cụ lập kế hoạch mới giúp chính quyền địa phương của Vương quốc Anh đánh giá cách làm cho việc đi bộ và đi xe đạp trở nên an toàn hơn, dễ chịu hơn và ít căng thẳng hơn đã được tổ chức từ thiện ở Vương quốc Anh đưa ra. Tổ chức An toàn Đường bộ.

Được phát triển với sự tài trợ của Quỹ An toàn Đường bộ, công cụ này cho thấy các biện pháp di chuyển tích cực khác nhau sẽ hoạt động như thế nào cả về Xếp hạng sao iRAP - đánh giá mức độ an toàn của đường - và mức độ căng thẳng của giao thông.

Giám đốc Đổi mới Toàn cầu và Chuyên gia về Thành phố của iRAP Monica Olyslagers cho biết, "Công cụ Du lịch Chủ động là một Sáng kiến Đối tác Đổi mới iRAP và ví dụ tuyệt vời về sự đổi mới của địa phương dựa trên Phương pháp xếp hạng sao iRAP để đáp ứng nhu cầu địa phương.  Khung đổi mới của iRAP quản lý các sáng kiến thú vị đang được thực hiện trên toàn cầu An toàn hơn bằng iRAP và sẽ giúp các quốc gia tăng tốc hướng tới mục tiêu toàn cầu giảm một nửa số tử vong và thương tật trên đường vào năm 2030. ”

Kate Fuller, Giám đốc Kỹ thuật tại Tổ chức An toàn Đường bộ cho biết: “Việc tăng mức độ di chuyển tích cực mang lại lợi ích về môi trường và sức khỏe, nhưng để đạt được khả năng di chuyển thực sự lành mạnh, nó cũng phải an toàn và cảm thấy an toàn”.

“Người đi xe đạp và người đi bộ được biết đến là những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương vì lý do chính đáng: sự yếu ớt của cơ thể con người là rõ ràng khi nó ở chung một không gian với giao thông cơ giới.

“Công cụ này giúp đánh giá loại người đi bộ và người đi xe đạp khác nhau sẽ cảm thấy thoải mái khi sử dụng một con đường cụ thể với các phương tiện khác nhau. Việc làm cho du lịch năng động trở nên hấp dẫn hơn cũng có thể giải phóng nhu cầu bị dồn nén và giúp nhiều người chuyển đổi hơn ”.

Quỹ đã hợp tác với các Hội đồng hạt Kent, Hampshire, West Sussex, Staffordshire và Warwickshire cũng như Bộ Giao thông vận tải cho Greater Manchester để phát triển công cụ này.

Stewart Fowler, Trưởng nhóm Sáng tạo và Tình báo An toàn Đường bộ, Hội đồng Hạt Kent, cho biết: “Công cụ này cho phép chúng tôi thử tác động của một loạt các biện pháp đi lại tích cực đối với cả rủi ro và mức độ căng thẳng của cá nhân người tham gia giao thông.

“Việc hiểu rủi ro và căng thẳng cùng nhau cho phép chúng tôi giải quyết các nhận thức về an toàn, điều này sẽ hỗ trợ việc tăng cường khả năng tiếp nhận và chấp nhận của các phương thức đi lại chủ động.

“Công cụ này rất dễ sử dụng, cung cấp đầu ra trực quan súc tích và hữu ích nhất; một đánh giá dựa trên bằng chứng, có thể so sánh được. Chúng tôi sẽ xem xét để tích hợp việc sử dụng công cụ này ở giai đoạn tối ưu hóa của chúng tôi cho các kế hoạch an toàn và du lịch tích cực để đảm bảo rủi ro và căng thẳng được coi là một phần của ưu tiên của chương trình. ”

Vào năm 2020, chính phủ Vương quốc Anh đã thành lập Quỹ Du lịch Tích cực (ATF) sau sự gia tăng đi bộ và đi xe đạp trong đại dịch COVID-19, với 200 triệu bảng Anh được dành cho các kế hoạch du lịch tích cực mới.

Để biết thêm thông tin về công cụ, hãy nhấp vào đây.

Nguồn hình ảnh: iRAP và RSF