Chúng tôi rất vui được tham gia Cuộc họp các diễn viên an toàn đường bộ tuần này tại Brazil, một cuộc họp trước về các nỗ lực quốc gia trước Cuộc họp cấp cao của Liên hợp quốc về An toàn đường bộ sẽ được tổ chức tại New York từ ngày 30 tháng 6 đến ngày 1 tháng 7.

Cuộc họp của các bên tham gia an toàn đường bộ, được thúc đẩy bởi Văn phòng Tổ chức Y tế Liên Mỹ / Tổ chức Y tế Thế giới (PAHO / WHO) tại Brazil và các đối tác tại trụ sở PAHO ở Brasília-DF, sẽ thúc đẩy một cuộc thảo luận về những thách thức và tiềm năng đối với an toàn đường bộ ở Brazil trong Thập kỷ Hành động cho An toàn đường bộ 2021-2030.

Cuộc họp sẽ được tổ chức trực tuyến từ 09:00 đến 17:00 giờ Brasilia vào ngày 9 và 10 tháng Sáu.

Phiên sẽ được phát sóng trên PAHO TV lúc http://www.youtube.com/PAHOTV bằng tiếng Bồ Đào Nha, tiếng Anh và với thông dịch viên bằng Ngôn ngữ ký hiệu Braxin - Libras.

CHƯƠNG TRÌNH SỰ KIỆN

iRAP Xếp hạng sao cho trường học Điều phối viên Rafaela Machado sẽ trình bày vào thứ Sáu ngày 10 tháng 6 trong Phiên thảo luận về “Cơ sở hạ tầng đường bộ và quy hoạch sử dụng đất” từ 09:00 - 1000 giờ. Chương trình đầy đủ bao gồm:

Thứ Năm ngày 9 tháng 6

0900 – 0945   Lễ khai mạc

0945 – 0950   Mục tiêu và kết quả cuộc họp
Victor Pavarino, Văn phòng Tổ chức Y tế Liên Mỹ / Tổ chức Y tế Thế giới (PAHO / WHO) tại Brazil

0950 – 1000   Kế hoạch Toàn cầu cho Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ 2021-2030
Matts-Åke Belin, Trưởng nhóm Toàn cầu, Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ, Tổ chức Y tế Thế giới

1000 - 10h30 Nghỉ giải lao

1030 – 1130   PANEL 1: Kế hoạch PNATRANS và DANT: Điều phối và quản lý các khuôn khổ chương trình an toàn đường bộ của Brazil cho Thập kỷ 
Người điều hành: J. Pedro Correa, Truyền thông JPC
Frederico de Moura Carneiro, Bộ trưởng Giao thông Quốc gia, SENATRAN / MInfra
Arnaldo Correia de Medeiros, Bộ trưởng Giám sát, Bộ Y tế
Matts-Åke Belin, Trưởng nhóm Toàn cầu, Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ, Tổ chức Y tế Thế giới
Rebeca Bavinger, Cán bộ Chương trình Y tế Công cộng, Tổ chức từ thiện Bloomberg

1135 – 1220   Thực tiễn Tốt 1: Áp dụng phương pháp tiếp cận hệ thống an toàn trong Kế hoạch An toàn Đường bộ Thành phố: Trường hợp Fortaleza
Eduardo A. de Aquino, Giám đốc Giao thông, Cơ quan Giao thông Fortaleza (AMC)

12h20 - 1400 Giờ nghỉ trưa

1400 – 1500   PANEL 2: Quản lý tốc độ
Người điều hành: Michelle Andrade, Chương trình Sau Tốt nghiệp Giao thông vận tải. Đại học Brasilia
Bruno Rizzon, Chuyên gia về an toàn đường bộ, WRI Brasil
Eduardo Pompeo Martins, Giám đốc Dự án, Sáng kiến Các Thành phố Thiết kế Toàn cầu - GDCI
Ingrid Luiza Neto, Nhà nghiên cứu Tâm lý Môi trường
Juan Miguel Velásquez Torres, Chuyên gia Giao thông vận tải, GRSF / Ngân hàng Thế giới

1505 – 1540   Thực tiễn Tốt 2: Tăng cường thực thi an toàn đường bộ: Kinh nghiệm của Bang Para với ECLAC / Quỹ An toàn Đường bộ Liên hợp quốc)
Renata Mirella Freitas Guimarães de Sousa Coelho, Tổng giám đốc DETRAN-PA

1545 – 1645   PANEL 3: Quản lý dữ liệu
Người điều hành: Giovanny VA de França, Giám đốc Sở. Phân tích và Giám sát Y tế, Bộ Y tế Brazil
Eduardo Sanches Faria, Vụ trưởng Vụ Quản lý Chính sách Giao thông - DGPT, Ban Thư ký Giao thông Quốc gia - SENATRAN / MInfra
Patrícia P. Vasconcelos de Oliveira, Điều phối viên chung về Giám sát các bệnh không lây nhiễm và chấn thương, Bộ Y tế Brazil
Carlos Vinícius Reis, Cán bộ Quản lý Chiến lược, Công nghệ và Đổi mới tại Bộ Cơ sở hạ tầng.
Marli Souza Rocha, Điều phối viên Chung về Phân tích Thông tin và Dịch tễ học tại Ban Thư ký Giám sát Y tế, Bộ Y tế Brazil
Otaliba Libânio de Morais Neto, Khoa Y tế Công cộng, IPTSP / Đại học Goias

16 giờ 45 - 17 giờ 00 Tóm tắt trong ngày

Thứ sáu ngày 10 tháng sáu

0900 – 1000   PANEL 04: Cơ sở hạ tầng đường bộ và quy hoạch sử dụng đất
Người điều hành: Paula Manoela dos Santos, Trình quản lý di động tích cực, WRI Brazil
José Rafael Neto, Ngân hàng Phát triển Châu Mỹ Latinh
Rafaela Machado, SR4S Global, Điều phối viên chương trình International Road Assessment Programme (iRAP)
Paulo Roberto Guimarães Jr., Bộ trưởng Bộ Di chuyển Đô thị, Thành phố SJ dos Campos

1010 – 1100   Thực tiễn tốt 3: Sáng kiến Bloomberg về An toàn đường bộ toàn cầu ở Brazil
Dante Rosado, Chiến lược quan trọng

11g00 - 11g20 Nghỉ giải lao

1120 – 1220   PANEL 5: Xe máy: thách thức và cơ hội
Người điều hành: David Duarte Lima, Khoa Khoa học Y tế, Đại học Brasilia
Antônio A. Monteiro de Souza, Chuyên gia An toàn Đường bộ
Luiz Carlos Mantovani Néspoli, Giám đốc Hiệp hội Giao thông Công cộng Quốc gia - ANTP
Carlos Alberto Guglielmi Eid, Hiệp hội Y học Giao thông Brazil - ABRAMET

12h20 - 1400 Giờ nghỉ trưa

1400 – 1500   PANEL 6: Lập kế hoạch và Hòa nhập Giao thông: tính di động, giới tính và chủng tộc
Người điều hành: Akemi Kamimura, NPO Nhân quyền, Tổ chức Y tế Liên Mỹ PAHO / WHO Brazil
Nhân Trần, Trưởng đơn vị An toàn và Di động, Vụ Các yếu tố xã hội quyết định đến sức khỏe - Tổ chức Y tế Thế giới
Paulo Henrique (Paíque) da Silva Santarém, Ứng cử viên Tiến sĩ về Nhân chủng học, Kiến trúc và Đô thị học
Glaucia Pereira, Multiplicidade Institute Reseracher on Urban Mobility
Adriana Cristina da Silva Souza, Chuyên gia di chuyển đô thị

Các con đường có độ rủi ro cao đang được loại bỏ ở Brazil nhờ Chương trình BrazilRAP, do Bộ Cơ sở Hạ tầng Giao thông Quốc gia (DNIT) chủ trì.

DNIT gần đây đã được trao Giải thưởng Quốc tế về Người biểu diễn 5 sao iRAP vì đã thành lập BrazilRAP. Giải thưởng ghi nhận vai trò lãnh đạo xuất sắc của DNIT trong việc tạo ra thành công chương trình BrazilRAP cũng như những nỗ lực xuất sắc của công ty trong việc xây dựng năng lực địa phương và áp dụng rộng rãi phương pháp iRAP trên các tuyến đường liên bang của Brazil. Đọc thêm về điều này ở đây.

Theo Công cụ dữ liệu lớn Vaccines for Roads của iRAP, việc đạt được hơn 75% đường đi lại trên những con đường từ 3 sao trở lên cho tất cả những người tham gia giao thông vào năm 2030 ở Brazil sẽ cứu được hơn 13.700 ca tử vong mỗi năm với lợi ích kinh tế là $9 cho mỗi $1 chi tiêu.

Cuộc họp cấp cao của LHQ về an toàn đường bộ vào cuối tháng này sẽ quy tụ các nguyên thủ quốc gia của các nước thành viên LHQ với chủ đề “Chân trời 2030 vì an toàn đường bộ: Đảm bảo một thập kỷ hành động và giao hàng” và phản ánh Mục tiêu phát triển bền vững của LHQ nhằm giảm một nửa con đường tử vong và thương tật vào năm 2030. Mục tiêu của nó là giải quyết những khoảng cách và thách thức, huy động sự lãnh đạo chính trị, thúc đẩy sự hợp tác đa ngành và đa bên liên quan, đồng thời đánh giá những tiến bộ đạt được trong việc đạt được các mục tiêu của Mục tiêu SDG liên quan đến an toàn giao thông đường bộ.

Đọc thêm về Cuộc họp cấp cao của LHQ đây.