Chính phủ Úc đã cam kết hỗ trợ thêm$183 triệu AUD cho tuyến tránh Tiaro bốn làn xe trên Đường cao tốc Bruce ở Queensland, nâng tổng ngân sách cho dự án lên $268,8 triệu.

Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Phát triển Khu vực, Michael McCormack, cho biết cam kết mới của Chính phủ Liên bang sẽ hỗ trợ khả năng đáp ứng ngày càng cao của nhu cầu giao thông hiện tại và tương lai.

Ông McCormack nói: “Đường tránh được đề xuất sẽ loại bỏ một phần lớn các phương tiện hạng nặng khỏi thị trấn Tiaro, cải thiện sự an toàn và khả năng sinh sống cho người dân đồng thời bảo vệ đường cao tốc trong những năm tới.

“Các cuộc điều tra thực địa đã được tiến hành trong khu vực nghiên cứu hành lang tuyến tránh kể từ tháng 3 năm 2020, giúp xác định hướng tuyến tốt nhất cho đường cao tốc mới này.

“Chúng tôi đang tiếp tục đầu tư vào các dự án quan trọng như dự án này theo đường ống đầu tư cơ sở hạ tầng trị giá $110 tỷ kỷ lục của chúng tôi, vốn là trụ cột quan trọng của sự phục hồi kinh tế hàng đầu thế giới của Úc.”

Thành viên Liên bang cho Wide Bay và Phó Chủ tịch Hạ viện, Llew O'Brien, cho biết cam kết tài trợ của Chính phủ Liên bang cho một tuyến đường tránh bốn làn xe là một chiến thắng lớn cho an toàn đường bộ, một sự thúc đẩy kinh tế đáng kể cho Bờ biển Fraser, và chiến thắng cho lẽ thường.

“Tuyến tránh sẽ cải thiện đáng kể sự an toàn của đường bộ với một con đường được phân chia bốn làn xe sẽ ngăn ngừa va chạm từ đầu. Nó sẽ cung cấp không gian giao thông để di chuyển xung quanh trong trường hợp có sự cố, và cải thiện khả năng miễn dịch lũ lụt để giữ cho giao thông di chuyển khi sông Mary lũ lụt, ”ông O'Brien nói.

“Ngành công nghiệp và sản xuất dựa vào mạng lưới giao thông an toàn và hiệu quả và đường tránh Tiaro bốn làn xe sẽ tăng khả năng chuyên chở của đoạn này, điều này sẽ tạo ra nhiều việc làm và cơ hội mới ở Tiaro và Maryborough để phát triển nền kinh tế Bờ biển Fraser.

“Đường tránh cũng sẽ cải thiện tiện nghi của Tiaro bằng cách loại bỏ các xe tải khỏi thị trấn vừa đi qua, tăng tính an toàn và khả năng sống trong cộng đồng.”

Ông O'Brien cho biết ông tin rằng đường tránh Tiaro là bước hợp lý tiếp theo để mở rộng bốn làn xe từ Curra đến Maryborough, đặc biệt là khi nó chạy qua một hành lang xanh.

“Hàng nghìn người đã ủng hộ việc kêu gọi xây dựng một tuyến tránh bốn làn xe an toàn hơn và tôi rất vui khi Chính phủ Liên bang đã lắng nghe họ và cam kết chia sẻ kinh phí của chúng tôi cho dự án quan trọng này.

“Bất kỳ ai không ủng hộ đường tránh Tiaro bốn làn đều không đặt Maryborough và những người đi đường trong khu vực lên hàng đầu.

“Đây là một chiến dịch cam go và tôi ghi công cho Denis Chapman vì đã ủng hộ hai bản kiến nghị, cho Hội đồng Bờ biển Fraser và Thành viên của Gympie Tony Perrett vì đã quan tâm đến Chính quyền Bang, và cho mọi thành viên cộng đồng đã ký tên. hoặc chia sẻ quan điểm của họ về dự án quan trọng này.

“Chúng tôi hiện đã nhận được sự tài trợ của Liên bang từ Chính phủ Liên minh cho dự án này và tôi mong muốn Chính phủ Tiểu bang đưa ra các kế hoạch cho tuyến tránh bốn làn xe càng sớm càng tốt để biến dự án quan trọng này thành hiện thực.”

Dự án Business Case dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2021, sẽ thông báo về tiến độ bàn giao.

Nguồn ảnh: ABC Wide Bay