Viện Nghiên cứu An toàn Đường bộ Malaysia (MIROS) và International Road Assessment Programme (iRAP) đã ký lại một Trung tâm xuất sắc thỏa thuận ngày hôm nay, đảm bảo các giao thức và mô hình RAP tiếp tục được hưởng lợi từ nghiên cứu dựa trên bằng chứng do Viện thực hiện.
Phát biểu từ lễ ký kết ảo hôm nay được tổ chức trong Tuần lễ An toàn Đường bộ ASEAN với sự tuân thủ SOP rất chặt chẽ, Tổng Giám đốc MIROS Trợ lý danh dự Ủy viên (CD) Ir. Ts. Tiến sĩ Khairil Anwar bin Abu Kassim, Giáo sư phụ tá, cho biết chúng tôi rất vui mừng thông báo việc tiếp tục hợp tác với iRAP với tư cách là một Trung tâm Xuất sắc cùng với 10 tổ chức nghiên cứu hàng đầu thế giới khác.
“MyRAP, chương trình đánh giá đường cho Malaysia, đã được đưa ra vào năm 2019 và sử dụng các Phương pháp xếp hạng sao và công cụ lập kế hoạch đầu tư để đánh giá các con đường có rủi ro cao và thông báo đầu tư vào cơ sở hạ tầng đường từ 3 sao trở lên. Chúng tôi rất vui được tham gia vào việc sử dụng và phát triển liên tục các giao thức, giúp đảm bảo chúng có tính đến các nghiên cứu và cải tiến kỹ thuật mới nhất, ”Tiến sĩ Khairil nói.
Giám đốc điều hành iRAP Rob McInerney, người tham gia sự kiện qua video cho biết MIROS thực hiện nghiên cứu an toàn đường bộ hàng đầu thế giới trong năm trụ cột bao gồm đường tốt hơn và lái xe an toàn hơn và MyRAP là công ty dẫn đầu khu vực trong việc cải thiện sự an toàn của mạng lưới đường bộ.
“Là thành viên của iRAP's Ủy ban kỹ thuật toàn cầu, Chuyên môn của MIROS thông báo về các giao thức, công cụ và khuôn khổ đổi mới iRAP được cung cấp miễn phí vì lợi ích của tất cả các quốc gia.
“Chỉ một lĩnh vực chuyên môn của MIROS là an toàn xe máy. Với 67% việc đi lại trên các con đường trên thế giới được đánh giá là không an toàn từ 1 đến 2 sao về mức độ an toàn cho người đi xe máy, nghiên cứu của MIROS có giá trị trong việc cung cấp mô hình của chúng tôi cho nhóm người tham gia giao thông đường bộ này và cứu mạng người. MIROS đang hỗ trợ công việc của MyRAP phối hợp với ThaiRAP, IndiaRAP và ChinaRAP để nâng cao sự an toàn cho người lái xe mô tô ở châu Á, ”ông McInerney nói.
“Chúng tôi tự hào hợp tác với MIROS và tất cả các Trung tâm xuất sắc iRAP của chúng tôi để cung cấp tiêu chuẩn toàn cầu dựa trên bằng chứng về an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ nhằm hỗ trợ đạt được Mục tiêu 3 và 4 của Liên hợp quốc vào năm 2030 để cứu sống 450.000 người mỗi năm”, ông nói thêm.
Hãy nghe bài phát biểu của Rob:
Để biết thêm thông tin:
- Nhấp chuột đây để biết thông tin về các Trung tâm xuất sắc của iRAP ở 11 quốc gia.
- Nhấp chuột đây để biết thông tin về Giao thức iRAP
- Nhấp chuột đây cho nghiên cứu gần đây của MIROS liên quan đến đường tốt hơn và lái xe an toàn hơn
- Tải xuống nghiên cứu trường hợp MyRAP.
- Xem video về cách MyRAP, ChinaRAP, IndiaRAP và ThaiRAP đang làm việc để cứu sống những người ở khu vực châu Á, với sự hỗ trợ toàn cầu của iRAP, FIA Foundation, Bloomberg Philanthropies và Global Road Safety Facility.