Hội thảo đổi mới 2017 giải quyết vấn đề chuyển đổi sang phương tiện tự động

Các nhà lãnh đạo chính sách và kỹ thuật toàn cầu đã gặp nhau tại Hà Lan trong Hội thảo Đổi mới năm 2017 của iRAP, xem xét cơ sở hạ tầng đường bộ, an toàn và các ưu tiên đầu tư liên quan đến việc chuyển đổi sang các phương tiện tự động hóa cao. Đổi mới 2017 được tổ chức bởi EuroRAP và Câu lạc bộ Ô tô Hoàng gia Hà Lan (ANWB), với sự hỗ trợ từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA), các Quỹ FIA và Quỹ an toàn đường bộ.

Giám đốc điều hành iRAP Rob McInerney cho biết trọng tâm của Hội thảo đến vào thời điểm quan trọng với các công nghệ tiên tiến đòi hỏi ưu tiên và tích hợp các tuyến đường và đầu tư phương tiện để đảm bảo an toàn và giá trị từ số tiền đã bỏ ra.

“Các chuyên gia nhận thấy rằng trong khi các cuộc thử nghiệm ITS và phương tiện kết nối đang được tiến hành bởi một số cơ quan quản lý đường bộ cấp tiến và các doanh nghiệp tư nhân, thì việc luân chuyển đội xe sẽ có nghĩa là sẽ mất hơn 20 năm trước khi phương tiện tự lái chiếm phần lớn đội xe. Các đội xe hỗn hợp sẽ tiếp tục tồn tại lâu hơn nữa ở cấp độ toàn cầu và việc phát triển cho những người đi đường dễ bị tổn thương cũng sẽ cần được tiến hành. Về cơ sở hạ tầng, tác động của việc đầu tư vào các con đường có thể tự giải thích và tự giải thích mà cả con người và ô tô đều có thể đọc được sẽ là điều cần thiết để đảm bảo an toàn trong giai đoạn chuyển tiếp dài hạn. Đặc biệt, cần có sự chú ý cụ thể về các tuyến đường và biển báo cũng như các tuyến đường một chiều đông đúc, nơi xảy ra nhiều vụ tử vong, đi lại và tốn kém nhất ”. anh ấy nói.

Về phương tiện, chúng tôi nhận thấy rằng các ưu tiên ban đầu phải tiếp tục tập trung vào “Xe lái an toàn” trong khi liên tục nghiên cứu, áp dụng và các khuôn khổ pháp lý được phát triển cho “Xe tự lái”. Các công nghệ quan trọng của xe cộ như Phanh khẩn cấp tự động (AEB), Giữ làn đường, Kiểm soát ổn định điện tử (ESC) và Thích ứng tốc độ thông minh sẽ mang lại kết quả ngay lập tức và giúp đẩy nhanh hiểu biết về quy trình lập pháp cần thiết cho các phương tiện trong tương lai.

Hội thảo Đổi mới iRAP được tổ chức từ ngày 8 đến 10 tháng 11 tại Khuôn viên Ô tô ở Helmond và có sự tham dự của 50 nhà lãnh đạo toàn cầu đại diện cho các cơ quan quản lý đường bộ toàn cầu, các câu lạc bộ lái xe, nhà sản xuất phương tiện, các đối tác RAP và NCAP toàn cầu, các tổ chức nghiên cứu và các nhà lãnh đạo công nghệ như NXP, TNO và Google. Tất cả các đại biểu sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo rằng cơ sở hạ tầng an toàn hơn và các phương tiện an toàn hơn mang lại tiềm năng của họ trong việc tạo ra một hệ thống giao thông và đường bộ an toàn.

2 ngày chương trình bao gồm các phiên thảo luận về đổi mới chính sách, mối quan hệ giữa phương tiện và cơ sở hạ tầng, sức mạnh và ứng dụng của dữ liệu, đổi mới đô thị, đầu tư ngắn hạn và các ưu tiên cho tương lai. Việc trình bày các nghiên cứu điển hình thành công trên toàn cầu cũng như các chuyến tham quan tại chỗ của Helmond's Automotive Campus đã cung cấp những kiến thức thực tế bao gồm sự hiểu biết về nhu cầu của những người ứng cứu khẩn cấp khi họ xử lý các công nghệ xe mới trong các xe bị va chạm.

“Các phương tiện 5 sao trên những con đường 5 sao là chìa khóa để chúng tôi đạt được Tầm nhìn Zero và mục tiêu Thập kỷ Hành động của Liên hợp quốc nhằm giảm một nửa số ca tử vong và thương tích trên đường”, Chủ tịch EuroRAP, ông Ferry Smith cho biết.

Hội thảo Đổi mới iRAP, được tổ chức hàng năm, giới thiệu những đổi mới hàng đầu trong chính sách cơ sở hạ tầng đường bộ, công nghệ, đầu tư và thiết kế thúc đẩy các kết quả tiết kiệm cuộc sống trên khắp thế giới. Các hội thảo năm trước được tổ chức tại Washington, Vương quốc Anh và Melbourne.