Ảnh trên: Ông Sam Nyaude, Giám đốc điều hành của Road Safe Zimbabwe Trust (Nguồn – Health Times: News for a Health Nation)
Bài viết gốc được xuất bản bởi Health Times: Tin tức sức khỏe cho một quốc gia khỏe mạnh
Một cuộc họp quan trọng để khởi động sáng kiến Đào tạo Kiểm toán An toàn Đường bộ đã được tổ chức vào ngày 27 tháng 3 năm 2025 tại Moto Republik ở Harare, Zimbabwe. Sáng kiến này nhằm mục đích tăng cường an toàn đường bộ và thúc đẩy tính di động bền vững trên khắp đất nước.
Sự kiện được Quỹ FIA tài trợ thông qua Chương trình tài trợ di chuyển an toàn và bền vững của FIA, được trao cho Hiệp hội ô tô Zimbabwe (AAZ). Sự kiện đã quy tụ các bên liên quan chính, bao gồm Bộ Giao thông và Phát triển cơ sở hạ tầng, Hội đồng an toàn giao thông Zimbabwe và các chuyên gia từ các tổ chức như Cục quản lý đường bộ quốc gia Zimbabwe, Thành phố Harare và Đại học Zimbabwe. Những người tham gia từ Thành phố Bulawayo đã tham gia buổi ra mắt trực tuyến. Các cuộc thảo luận tập trung vào các chiến lược cải thiện thiết kế cơ sở hạ tầng đường bộ và giảm va chạm giao thông.

Ảnh trên: Các đại biểu tại cuộc họp về An toàn giao thông ở Harare (Nguồn – Health Times: Tin tức cho một quốc gia về sức khỏe)
Ông Sam Nyaude, Giám đốc điều hành của Road Safe Zimbabwe, đã mở đầu cuộc họp bằng cách phác thảo chương trình nghị sự trong ngày và nhấn mạnh nhu cầu cấp thiết về việc đánh giá và cải tạo đường bộ tại Zimbabwe.
Tổng giám đốc AAZ, ông Pascar Kavaza nhấn mạnh cam kết lâu dài của Hiệp hội đối với vấn đề an toàn đường bộ.
An toàn giao thông đã là trụ cột cơ bản của Hiệp hội Ô tô trong hơn một thế kỷ và chúng tôi vẫn cam kết mang lại sự an tâm khi lái xe cho các thành viên của mình”, ông tuyên bố.
Khách mời danh dự Ông Munesu Munodawafa, Tổng giám đốc Hội đồng An toàn Giao thông Zimbabwe, đã nhấn mạnh nhu cầu cải thiện cơ sở hạ tầng an toàn đường bộ. Ông ủng hộ các thiết kế đường ưu tiên con người hơn phương tiện, phù hợp với các thông lệ tốt nhất toàn cầu.
Ông Nyaude đã giới thiệu khái niệm “Đường phố cho tất cả mọi người”, một phương pháp tiếp cận hệ thống an toàn đối với thiết kế đường bộ, thúc đẩy tính di động bền vững và cơ sở hạ tầng toàn diện. Phương pháp tiếp cận này thừa nhận những hạn chế của con người và tìm cách loại bỏ các trường hợp tử vong và thương tích nghiêm trọng trên đường bộ ở Zimbabwe.
Một phiên họp quan trọng có bài thuyết trình về các nguyên tắc thiết kế an toàn đường bộ, bao gồm sự liên kết, biển báo và các điều khoản dành cho người dùng đường dễ bị tổn thương. Diễn giả nhấn mạnh tầm quan trọng của các tiêu chuẩn thiết kế thống nhất và giảm các điểm xung đột để tăng cường an toàn đường bộ. Cuộc thảo luận cũng đề cập đến những thách thức trong tương lai, chẳng hạn như tăng kích thước xe và hạn chế về tài chính.
Bà Stephanie Kapfunde nhấn mạnh tầm quan trọng của sự tham gia của cộng đồng vào các dự án đường bộ. Bà lưu ý rằng “Việc thu hút cộng đồng có thể tăng tỷ lệ thành công của dự án lên 20%”, đồng thời khuyến khích sự tham gia đa dạng và các phương pháp tiếp cận sáng tạo tôn trọng phong tục địa phương.
Kỹ sư Rudo Beramauro đã cung cấp tổng quan về quy trình kiểm toán an toàn đường bộ, giải thích vai trò của quy trình này trong việc đánh giá an toàn ở nhiều giai đoạn phát triển đường bộ khác nhau. Bà nhấn mạnh tầm quan trọng của các kiểm toán viên độc lập và phản hồi các khuyến nghị kiểm toán để đảm bảo cải thiện an toàn liên tục.
Rob McInerney, Tổng giám đốc điều hành của iRAP, đã phát biểu tại cuộc họp trong một video được ghi hình trước, nêu bật số liệu thống kê đáng báo động về chấn thương giao thông và nhấn mạnh rằng nhiều trường hợp tử vong trên đường có thể phòng ngừa được thông qua thiết kế và can thiệp tốt hơn. Ông nhấn mạnh tầm quan trọng của quan hệ đối tác địa phương trong việc thực hiện các biện pháp an toàn hiệu quả.
Ông Herbert Chirwa, giảng viên về quy hoạch giao thông tại Đại học Zimbabwe, đã dẫn dắt các cuộc thảo luận về các biện pháp làm dịu giao thông như gờ giảm tốc và thu hẹp đường. Ông giải thích rằng các chiến lược này rất quan trọng để giảm tai nạn và tử vong và phù hợp với sáng kiến Vision Zero, nhằm mục đích loại bỏ mọi trường hợp tử vong và thương tích nghiêm trọng liên quan đến giao thông, đồng thời thúc đẩy khả năng di chuyển an toàn, lành mạnh và công bằng.
Cuộc họp kết thúc với một phác thảo về các bước tiếp theo. Hai mươi học viên được tài trợ dự kiến sẽ hoàn thành các khóa đào tạo iRAP Essentials trực tuyến trong vòng ba tuần. Sau đó, họ sẽ tham gia vào cuộc thi đánh giá và khắc phục khu vực trường học, với đội chiến thắng sẽ thực hiện các thay đổi về cơ sở hạ tầng để tạo ra một khu vực trường học an toàn hơn được đánh giá ba sao trở lên.
Dự án dự kiến kết thúc vào tháng 6, với một khu vực trường học được chọn để thực hiện các cải tiến được đề xuất dựa trên đánh giá của nhóm. Khi sáng kiến tiến triển, các bên liên quan vẫn cam kết thúc đẩy môi trường đường bộ an toàn hơn cho tất cả người dùng, cuối cùng là giảm thương tích do tai nạn giao thông đường bộ và cứu sống người.