Chọn trang

Thiết kế an toàn, Kế hoạch Mười bước cho Cơ sở hạ tầng Đường bộ An toàn hơn, đảm bảo các cam kết nhằm cải thiện mức độ an toàn của đường bộ vào năm 2030 và tôn vinh thành công của đối tác sẽ là những trọng tâm quan trọng mà iRAP tập trung vào thời gian sắp tới. Đại hội thế giới IRF từ ngày 14-18 tháng 10 tại Istanbul.

Với chủ đề 'Kết nối để trao quyền cho khả năng di chuyển: Đường bộ là yếu tố tạo nên tương lai bền vững cho tất cả mọi người', Đại hội dự kiến sẽ thu hút 2.000 người tham gia từ 130 quốc gia bao gồm các chính phủ, ngành công nghiệp (xây dựng đường bộ, ITS, đơn vị nhượng quyền, nhà điều hành thu phí và công ty tư vấn), học viện, ngân hàng phát triển và tổ chức tài chính, nhà cung cấp công nghệ, Ủy ban khu vực của Liên hợp quốc và các tổ chức xã hội dân sự.

Hội nghị Bộ trưởng sẽ triệu tập các bộ trưởng và các tổ chức giao thông vận tải hàng đầu ở cấp cao nhất để thúc đẩy sự thay đổi mang tính chuyển đổi bằng cách thúc đẩy sự đổi mới và hợp tác. Chương trình sự kiện cũng bao gồm các phiên họp toàn thể và đặc biệt, sáu bài hát song song, các phiên kỹ thuật, Quán cà phê sân khấu mở và triển lãm.

Hãy tham gia cùng chúng tôi tại đây Phiên đặc biệt iRAP:

THỨ HAI NGÀY 14 THÁNG 10, 14.00 – 17.30 GIỜ

  • Thiết kế để đạt được các mục tiêu an toàn đường bộ toàn cầu – Đào tạo kỹ năng thực hành iRAP
    Khóa đào tạo thực tế này sẽ tập trung vào thiết kế đường an toàn, nền tảng cho khả năng di chuyển bền vững và cơ sở hạ tầng linh hoạt. Phiên này sẽ bao gồm việc sử dụng thực hành các công cụ có thể giúp đạt được Mục tiêu 3 về Hiệu suất An toàn Đường bộ Toàn cầu của Liên hợp quốc, bao gồm cả mục tiêu nâng cao Xếp hạng sao cho kiểu dáng Ứng dụng web.

THỨ TƯ NGÀY 16 THÁNG 10, 11.00 – 12.30 GIỜ

  • Kế hoạch Mười bước cho Cơ sở hạ tầng Đường bộ An toàn hơn (do iRAP, IRF và PIARC chủ trì)
    Các Kế hoạch mười bước cho cơ sở hạ tầng đường an toàn hơn được sản xuất bởi các đối tác Hợp tác An toàn Đường bộ của Liên Hợp Quốc (UNRSC) để hỗ trợ các quốc gia đang tìm cách cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ. Nó cung cấp một khuôn khổ để xây dựng năng lực thể chế, quan hệ đối tác và khung pháp lý ở các quốc gia. Tanzania là quốc gia đầu tiên trên thế giới thực hiện Kế hoạch Mười bước và với sự hỗ trợ tài trợ từ UNRSF, các đối tác trong nước và quốc tế sẽ sớm bắt đầu dự án Kế hoạch Mười bước thứ hai ở Sénégal. Kế hoạch đưa ra một khuôn mẫu mà bất kỳ quốc gia nào cũng có thể áp dụng và thực hiện theo cách phù hợp với bối cảnh và nhu cầu cụ thể của địa phương.

THỨ NĂM 17 THÁNG 10, 11.00 – 12.30 GIỜ

  • Hội nghị bàn tròn cấp cao: Định hình tương lai của thiết kế đường bộ cho giao thông an toàn và bền vững (do IRF và iRAP tổ chức)
    Các Mục tiêu Phát triển Bền vững (SDG) đặt mục tiêu giảm một nửa số ca tử vong và thương tích do đường bộ trên toàn cầu vào năm 2030 và thiết kế đường an toàn sẽ là mấu chốt để đạt được mục tiêu này cũng như cơ sở hạ tầng an toàn hơn, bền vững hơn và kiên cường hơn. Kế hoạch Toàn cầu về Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ khuyến nghị thực hiện xếp hạng sao và kiểm tra an toàn đường bộ trên tất cả các thiết kế để đảm bảo tiêu chuẩn tối thiểu ba sao hoặc cao hơn cho tất cả người tham gia giao thông, nhấn mạnh nhu cầu đầu tư và quản lý tốc độ. Hội nghị bàn tròn cấp cao này sẽ tìm cách tạo dựng sự đồng thuận về thiết kế đường an toàn khi chúng ta hướng tới Hội nghị Bộ trưởng Toàn cầu lần thứ 4 về An toàn Đường bộ ở Maroc (tháng 2 năm 2025), đẩy nhanh tiến độ đạt được SDG.
Đại hội IRF sẽ mang đến một cơ hội quan trọng để kỷ niệm hơn nữa thành công của các đối tác iRAP (trực tiếp) cứu được gần 700.000 người chết và bị thương nặng ở 74 quốc gia kể từ năm 2016. Nghiên cứu của Đại học Johns Hopkins và được công bố gần đây trên tạp chí XIN VUI LÒNG MỘT xác nhận rằng việc sử dụng phương pháp iRAP, những thay đổi về cơ sở hạ tầng an toàn đường bộ và tốc độ an toàn hơn đã đạt được tác động cứu sống này. Đây là nghiên cứu đầu tiên đo lường tác động của các dự án đường bộ được tài trợ bởi chính phủ, ngân hàng phát triển và các nhà khai thác đường bộ thuộc khu vực tư nhân trên khắp thế giới bằng cách sử dụng phương pháp và công cụ iRAP.
 
Thành công của đối tác cũng sẽ được chia sẻ trong các bài thuyết trình về:
  • Giảm thiểu số ca tử vong và thương tích do đường bộ vào năm 2030 thông qua các dự án PPP tập trung vào an toàn đường bộ và quan hệ đối tác nhượng quyền đường bộ;
  • Đổi mới thiết kế đảm bảo an toàn trên Đường cao tốc Bắc Bộ mở rộng của Australia;
  • Nâng cao độ an toàn của xe tự hành thông qua đánh giá Xếp hạng Sao iRAP theo thời gian thực bằng cách sử dụng LiDAR và Tích hợp Thị giác Máy tính;
  • AiRAP – Xếp hạng sao cho mọi con đường trên trái đất thông qua việc mã hóa thông minh và nhanh chóng các thuộc tính iRAP trên toàn thế giới;
  • Cơ sở hạ tầng an toàn cho việc đi bộ và đi xe đạp – nghiên cứu điển hình từ sáu quốc gia;
  • Thiết kế đường an toàn và toàn diện ở Trung Á;
  • Đầu tư quy mô lớn để đảm bảo an toàn cho Dự án Trình diễn An toàn Đường núi Thiểm Tây;
  • Nền tảng tài trợ đổi mới dựa trên kết quả cho đầu tư cơ sở hạ tầng và an toàn đường bộ;
  • Công cụ đánh giá tuyến đường – giải pháp thân thiện với người dùng để lập kế hoạch đầu tư đường bộ đảm bảo an toàn;
  • Đánh trúng mục tiêu – hành trình 75% có ý nghĩa gì đối với người đi xe đạp và phụ nữ

Chúng tôi hy vọng bạn có thể tham gia cùng chúng tôi tại sự kiện quan trọng này!

Nếu bạn muốn gặp nhóm iRAP ở Istanbul, vui lòng liên hệ với Judy Williams, Giám đốc Truyền thông và Chương trình Toàn cầu qua email judy.williams@irap.org

Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) là Tổ chức từ thiện đã đăng ký với Tư cách tư vấn của UN ECOSOC.
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này

Chia sẻ cái này

Chia sẻ bài này với bạn bè của bạn!