bà Meredith Liddle; Julio Urzua, Giám đốc Dự án Chiến lược iRAP, thay mặt DNIT nhận cúp; và Miquel Nadal, Chủ tịch Hội đồng quản trị iRAP

Các International Road Assessment Programme (iRAP) đã tự hào công bố Brazil Cục Cơ sở Hạ tầng Giao thông Quốc gia (DNIT) với tư cách là Người chiến thắng Cúp tưởng niệm Gary Liddle iRAP ở Praha hôm nay, được trao cho cơ quan quản lý đường bộ hoạt động tốt nhất thế giới trong việc loại bỏ những con đường có nguy cơ cao.

Được trình bày lần đầu tiên tại Đại hội Đường bộ Thế giới lần thứ XXVII, Cúp iRAP vĩnh viễn vinh danh sự đóng góp suốt đời cho khu vực công và giao thông của cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị của tổ chức từ thiện Gary Liddle AO người đã qua đời vào đầu năm nay.

Dự án BrazilRAP của DNIT kỳ vọng sẽ ngăn ngừa được hơn 150.000 ca thương tích nghiêm trọng và tử vong trong khoảng thời gian 20 năm với lợi ích kinh tế là 45 tỷ BRL.

Chỉ trong 20 tháng, DNIT được hỗ trợ bởi các đối tác địa phương và iRAP, Mạng lưới rộng 57.000 km của đất nước đã được Xếp hạng Sao, cung cấp dữ liệu cần thiết để xác định các đoạn đường có rủi ro cao và phát triển Kế hoạch Đầu tư Đường An toàn hơn cho từng Bang trong đó ưu tiên các biện pháp đối phó kỹ thuật hiệu quả về mặt chi phí để cải thiện an toàn đường bộ.

Với khoản đầu tư theo kế hoạch là 18 tỷ BRL và phù hợp với các mục tiêu của Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ của Liên hợp quốc 2021-2030, dự án nhằm mục đích giảm một nửa số người tử vong và thương tích nghiêm trọng trên mạng lưới và đạt được các tiêu chuẩn an toàn quốc tế trong hơn 75% lưu lượng đi lại trên các tuyến đường hiện có sẽ được xếp hạng 3 sao trở lên cho tất cả người tham gia giao thông vào năm 2030.

Khi trao giải thưởng, Giám đốc điều hành iRAP, Rob McInerney cho biết: “Tầm quan trọng của các đề cử rất cao, trong đó DNIT nổi bật về cam kết chính sách, quy mô đánh giá cũng như huy động đầu tư của khu vực công và tư nhân để cứu sống và ngăn ngừa thương tích nghiêm trọng. Sự đổi mới trong báo cáo và tích hợp với các hoạt động của đại lý là hàng đầu thế giới,” ông nói.

Giám đốc DNIT Luiz Guilherme de Mello cho biết: “Chúng tôi rất tự hào khi nhận được sự công nhận quốc tế này. DNIT đã khởi động dự án BrazilRAP vào năm 2021 và đưa ra quyết định chiến lược đặt Phương pháp iRAP làm trọng tâm trong công việc của chúng tôi nhằm cải thiện an toàn đường bộ. Nó đã cung cấp cơ sở bằng chứng và nguồn cảm hứng cho những nỗ lực hợp tác nhằm nâng cao năng lực, đầu tư và chuyển đổi sự an toàn trên mạng lưới của chúng tôi.”

iRAP's Phương pháp xếp hạng theo sao cung cấp thước đo đơn giản và khách quan về mức độ an toàn được 'tích hợp' trên đường dành cho người ngồi trên các phương tiện giao thông, người đi xe mô tô, người đi xe đạp và người đi bộ.

Thông qua phân tích dữ liệu đổi mới chia sẻ kết quả Xếp hạng Sao iRAP cùng với dữ liệu va chạm, các bộ phận của DNIT về quy hoạch đường bộ, kỹ thuật, ngân sách và quản lý cũng như tất cả các đối tác an toàn đường bộ liên bang và tiểu bang có thể hình dung một cách công khai tiềm năng của công việc đã lên kế hoạch và kết quả đạt được. Điều này góp phần tạo nên sức mạnh tổng hợp trong việc ra quyết định và cách tiếp cận chiến lược để cải thiện an toàn đường bộ.

Vượt xa những cải tiến riêng biệt, dự án đã khai thác hiệu quả nguồn tài trợ hiện có để kích hoạt việc nâng cấp đường ngay lập tức và truyền cảm hứng cho mối quan hệ đối tác lâu dài với các nhà đầu tư công và tư nhân.

Ban giám khảo ghi nhận ví dụ của DNIT là một minh chứng tuyệt vời cho những người khác rằng “một bước thay đổi nhanh chóng và quy mô lớn trong quản lý đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ cho an toàn đường bộ dựa trên hiệu quả hoạt động là hoàn toàn có thể xảy ra”.

Cúp tưởng niệm Gary Liddle iRAP đã được trao cho DNIT, cùng với ba thí sinh lọt vào vòng chung kết khác – Sở Giao thông vận tải và Đường chính Queensland (TMR), Cơ quan quản lý đô thị Bangkok (BMA) và Công ty TNHH Đường Croatia trong thời gian Hội thảo đổi mới iRAP, một sự kiện phụ chính thức của Đại hội đường bộ thế giới, được tổ chức từ ngày 5-6 tháng 10 tại Trung tâm Đại hội Praha, Cộng hòa Séc.

Để biết thêm thông tin về chương trình an toàn đường bộ BrazilRAP của DNIT:

• Bấm vào đây để biết thông tin cơ bản 1 (phiên bản tiếng Bồ Đào Nha).
• Bấm vào đây để biết thông tin cơ bản 1 (bản tiếng Anh).
• Bấm vào đây để biết thông tin cơ bản 2 (phiên bản tiếng Bồ Đào Nha).
• Bấm vào đây để biết thông tin cơ bản 2 (bản tiếng Anh).

– Kết thúc –

 Yêu cầu truyền thông:

Tải thông cáo báo chí tại đây
Tải thông cáo báo chí bằng tiếng Bồ Đào Nha tại đây 

Đối với iRAP:
Judy Williams, Giám đốc Truyền thông và Chương trình Toàn cầu
Đám đông: +61 400 782 204
E-mail:   judy.williams@irap.org

Đối với DNIT:
Luiz Guilherme de Mello, Giám đốc
Đám đông: +55 619 9415 7131
E-mail:   luiz.mello@dnit.gov.br

Giới thiệu về Gary Liddle và Cúp tưởng niệm

Gary Liddle là một nhà lãnh đạo ngành vận tải được kính trọng sâu sắc, tình nguyện viên được ủy thác của tổ chức từ thiện iRAP trong 9 năm và là Chủ tịch Hội đồng iRAP từ năm 2017-2022. Trước khi qua đời tại MND vào năm 2023, khả năng lãnh đạo và trí tuệ của ông đã giúp tăng cường tác động của tổ chức từ thiện đến mức hơn 400.000 người chết và bị thương đã được các đối tác trên toàn thế giới cứu sống. Gary đã phục vụ ngành vận tải hơn 40 năm. Trong thời gian đó, bên cạnh việc hỗ trợ iRAP, ông còn đảm nhiệm các vị trí lãnh đạo cấp cao trong lĩnh vực đường bộ của Úc, bao gồm Giám đốc điều hành của VicRoads, Phó Bí thư Bộ Giao thông, Quy hoạch và Cơ sở hạ tầng địa phương (Vic), Chủ tịch ARRB, Chủ tịch Austroads và Chủ tịch của iMOVE, Thành viên Hội đồng Roads Australia và giữ vai trò điều hành ở cả PIARC và REAAA. Vào năm 2017, Gary được bổ nhiệm làm Cán bộ theo Huân chương Úc (AO) vì “có thành tích xuất sắc phục vụ hành chính công trong lĩnh vực giao thông ở Victoria thông qua vai trò lãnh đạo trong định hướng chính sách, phát triển cơ sở hạ tầng, an toàn đường bộ và cải cách quy định”. Ông là một nhà lãnh đạo mạnh mẽ và kiên định, người cố vấn hào phóng và luôn hỗ trợ, đồng thời là người ủng hộ tận tâm cho an toàn giao thông đường bộ. Với sự đóng góp cả đời của anh ấy cho lĩnh vực công cộng và giao thông vận tải, iRAP đang tôn vinh di sản của Gary bằng Cúp tưởng niệm Gary Liddle sẽ được trao hàng năm. Đề cử dành cho bất kỳ cơ quan quản lý đường bộ quốc gia, tiểu bang hoặc địa phương nào trên thế giới đã sử dụng phương pháp và/hoặc công cụ iRAP để làm cho đường của họ an toàn hơn và cộng đồng dễ sống hơn. Các chương trình/hoạt động an toàn cơ sở hạ tầng và các đánh giá liên quan phải được hoàn thành trong vòng 5 năm qua. Giải thưởng công nhận tác động cứu sống, sự lãnh đạo trong quản trị và dịch vụ công, sự phù hợp, đổi mới, bền vững, hợp tác và khả năng chuyển giao sang các khu vực pháp lý khác.
https://irap.org/irap-gary-liddle-memorial-trophy/

 Về Cục Hạ tầng Giao thông Vận tải Quốc gia (DNIT)

Cục cơ sở hạ tầng giao thông quốc gia Brazil, DNIT, là cơ quan liên bang trực thuộc Bộ Giao thông vận tải và chịu trách nhiệm thực hiện chính sách cơ sở hạ tầng liên quan đến Hệ thống đường bộ liên bang, quản lý vận hành, bảo trì, tân trang hoặc thay thế và mở rộng thông qua việc xây dựng đường và bến mới. Được thành lập vào năm 2001 và có trụ sở tại Brasilia, DNIT quản lý các tuyến đường thủy, đường bộ và đường sắt của Brazil cũng như các cơ sở trung chuyển và đa phương thức, các cảng sông và hồ.
https://www.gov.br/dnit/pt-br

 Giới thiệu về International Road Assessment Programme (iRAP)

iRAP là tổ chức từ thiện đã đăng ký với tầm nhìn về một thế giới không có đường có nguy cơ cao, ảnh hưởng đến an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ ở hơn 170 quốc gia. iRAP và các đối tác làm việc với Liên hợp quốc, Tổ chức Y tế Thế giới, chính phủ, ngân hàng phát triển, câu lạc bộ di chuyển, ngành công nghiệp, các tổ chức phi chính phủ về an toàn đường bộ và các tổ chức nghiên cứu để cung cấp các công cụ, đào tạo và hỗ trợ dựa trên bằng chứng nhằm giúp họ làm cho đường đi của mình an toàn. Phương pháp xếp hạng sao an toàn đường bộ của iRAP được sử dụng miễn phí và cung cấp thước đo đơn giản và khách quan về mức độ an toàn được 'tích hợp' trên đường dành cho người ngồi trên phương tiện giao thông, người đi xe mô tô, người đi xe đạp và người đi bộ. Đường 1 sao là kém an toàn nhất và đường 5 sao là an toàn nhất. iRAP làm việc với các đối tác để: kiểm tra những con đường có rủi ro cao và phát triển Xếp hạng sao, Bản đồ rủi ro và Kế hoạch đầu tư Đường bộ an toàn hơn; cung cấp đào tạo, công cụ và hỗ trợ nhằm xây dựng và duy trì năng lực quốc gia, khu vực và địa phương; và theo dõi hiệu quả hoạt động an toàn đường bộ để các cơ quan tài trợ có thể đánh giá lợi ích kinh tế và cứu sống của các khoản đầu tư của họ. iRAP và các đối tác đã được Xếp hạng Sao cho gần 1,5 triệu km đường và thiết kế cũng như 1.229 trường học, ảnh hưởng đến sự an toàn của $100 tỷ USD đầu tư cơ sở hạ tầng. Gần 1,8 triệu km đã được lập bản đồ rủi ro và hơn 63.350 người đã được đào tạo trên toàn cầu. Trình khám phá thông tin chi tiết về an toàn iRAP (https://irap.org/safety-insights-explorer/) làm sáng tỏ tác động về mặt con người và kinh tế của các vụ va chạm trên đường, mức độ an toàn của đường bộ của chúng ta và Trường hợp kinh doanh cho Đường bộ An toàn hơn ở các quốc gia và trên thế giới.
www.irap.org