GeoVista Technologies, cùng với Lea Associates Nam Á trong liên doanh với Viện Nghiên cứu Đường bộ Trung tâm (CRRI), đã được trao hợp đồng cung cấp dịch vụ tư vấn iRAP cho Kiểm tra An toàn Đường bộ và Thiết kế Đường bộ Khu vực Bắc và Đông Bắc như một phần của Dự án Dự án Cải thiện Đường cao tốc Bang Karnataka – III (KSHIP-III) đang được tiến hành bởi Chính phủ Karnataka ở Ấn Độ với sự tài trợ từ Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB).

Được hỗ trợ bởi khoản vay $494 triệu USD, Dự án KSHIP-III lớn hơn sẽ xếp hạng sao cho khoảng 17.000 km mạng lưới đường bộ theo hai gói sử dụng dữ liệu NSV đã có với Cơ quan Thực hiện Dự án (PIU-KSHIP) và Trung tâm Quản lý Tài sản Đường bộ và Quy hoạch ( PRMC).

Nó sẽ liên quan đến việc nâng cấp an toàn dựa trên bằng chứng của các đường cao tốc tiểu bang đã được xác định thành đường 2 và 4 làn xe có lề trải nhựa, tùy thuộc vào yêu cầu giao thông, đồng thời tái thiết, mở rộng và tăng cường các cống và cầu.

Là một phần của dự án bao gồm các Đường khu vực phía Bắc và Đông Bắc của Bang, GeoVista Technologies hợp tác với Lea Associates Nam Á Pvt. TNHH. trong liên doanh với Viện Nghiên cứu Đường bộ Trung ương (CRRI) sẽ:

• Tiến hành iRAP Đánh giá sao đánh giá các con đường được chọn với việc thu thập dữ liệu hỗ trợ và chuẩn bị Xếp hạng sao và Kế hoạch đầu tư đường sá an toàn hơn (SRIP)
• Tiến hành Kiểm tra An toàn Đường bộ chi tiết cho khoảng 9.531 km Đường cao tốc Tiểu bang và Đường chính của Quận thuộc CRN
• Rà soát các cuộc kiểm tra an toàn đường bộ do Trung tâm Quy hoạch và Quản lý Tài sản Đường bộ và KSHIP-II thực hiện trước đó cho khoảng 379 km và 327 km tương ứng.
• Tiến hành đánh giá rủi ro iRAP cho khoảng 10.237km Đường cao tốc Tiểu bang và Đường chính của các Quận
• Xếp hạng sao của kiểu dáng để cải thiện các vị trí dễ xảy ra va chạm đã được xác định trong khoảng 1.500km.
• Tổ chức hội thảo phổ biến kết quả
• Tiến hành đào tạo về Kiểm toán an toàn đường bộ, iRAP, Xếp hạng sao và kết quả SRIP để tăng cường năng lực thể chế và hiệu quả trong Cục Công trình Công cộng, Cảng và Vận tải Đường thủy Nội địa Karnataka (KPWD)

Các tuyến đường đang được nghiên cứu trong dự án sẽ bao gồm:

Các hoạt động tương tự sẽ được thực hiện trên 7.244 km đường khu vực phía Nam và Trung tâm bởi Phản hồi Infra Pvt. Công ty TNHH trong liên doanh với Công ty TNHH Padeco và Kỹ thuật TPF Pvt. Công ty TNHH

Dự án Cải thiện Đường cao tốc Bang Karnataka (KSHIP) bắt đầu vào năm 2001 như là sáng kiến lớn đầu tiên của Sở Công chính Chính phủ Karnataka phối hợp với các đối tác bên ngoài để cải thiện các con đường và đường cao tốc của tiểu bang.

iRAP đã tham gia vào dự án từ năm 2011/2012 khi giai đoạn hai – Dự án Cải thiện Đường cao tốc Bang Karnataka-II (KSHIP-II) – bắt đầu.

Giải thưởng Người biểu diễn 5 sao iRAP đã được trao cho Chương trình KSHIP và Ngân hàng Thế giới vào năm 2013 cho các đánh giá iRAP và xây dựng năng lực để đảm bảo rằng an toàn đã được đưa vào thiết kế cho các con đường mới và nâng cấp lớn, trước khi xây dựng. Karnataka là khu vực tài phán đầu tiên trong khu vực cam kết thiết lập Xếp hạng sao tối thiểu cho các thiết kế đường mới.

Tín dụng hình ảnh: GeoVista