Chọn trang

Chúng tôi tự hào được hỗ trợ Đối thoại của Đài quan sát An toàn Đường bộ Khu vực Toàn cầu (GRRSO) vào tháng tới về An toàn Xe hai bánh có Trợ lực vào ngày 11 và 12 tháng 10 tại Manila.

Sự kiện kết hợp sẽ quy tụ một loạt các chuyên gia và học viên toàn cầu chưa từng có để thúc đẩy các cuộc trò chuyện quan trọng nhằm giải quyết các trường hợp tử vong và thương tích nghiêm trọng do tai nạn xe máy ở các quốc gia có thu nhập thấp và trung bình (LMIC).

Đối thoại được tổ chức bởi Đài quan sát An toàn Đường bộ Châu Á - Thái Bình Dương (APRSO) và Đài quan sát an toàn đường bộ Ibero-Mỹ (OISEVI)và được hỗ trợ bởi Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), Quỹ FIA, Cơ sở An toàn Đường bộ Toàn cầu (GRSF) của Ngân hàng Thế giới, Đối tác An toàn Đường bộ Toàn cầu (GRSP), iRAP, Viện Nghiên cứu An toàn Đường bộ Malaysia (MIROS), Đài quan sát An toàn Đường bộ Khu vực Toàn cầu, Tổ chức Hướng tới Zero, Ủy ban Kinh tế và Xã hội Châu Á và Thái Bình Dương (ESCAP) và Tổ chức Y tế Thế giới (WHO).

Xe hai bánh có trợ lực rất dễ bị tổn thương trên đường của chúng ta và cơ sở hạ tầng đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống an toàn để bảo vệ chúng trên hành trình.

Công cụ dữ liệu lớn của iRAP chia sẻ những hiểu biết sâu sắc về đánh giá của các đối tác của chúng tôi về 358.000 km đường trên 54 quốc gia và cho thấy rằng 67% chuyến du lịch chỉ được xếp hạng từ 1 đến 2 sao đối với người đi xe máy. 99% của những con đường được đánh giá không có làn đường dành riêng cho xe gắn máy để tách biệt xe hai bánh có trợ lực khỏi các phương tiện giao thông khác, một vấn đề cụ thể trong LMICs nơi mà xe mô tô chiếm một tỷ lệ đáng kể trong đội xe trên đường.

Đối thoại GRRSO về an toàn cho xe hai bánh có trợ lực - 11-12 tháng 10

Từ ngày 11-12 tháng 10, APRSO và OISEVI sẽ đồng tổ chức chương trình chuyên gia tương tác và hybrid về an toàn xe máy dành cho LMIC, tập trung vào các quốc gia mà xe mô tô là phương thức giao thông đường bộ thống trị. Nó sẽ mang đến cơ hội duy nhất để giải quyết các vấn đề liên quan đến các quốc gia và thành phố nơi xe hai bánh chạy bằng điện (PTW) là hình thức vận tải chủ yếu. Đặc điểm chính của sự kiện này là việc thực hiện một loạt các cuộc đối thoại về một số vấn đề thách thức nhất mà các học viên và những người ủng hộ an toàn xe máy phải đối mặt. Các chuyên gia toàn cầu chủ chốt sẽ trực tiếp tham gia với những người tham gia để xác định các biện pháp can thiệp dựa trên bằng chứng nhằm giải quyết thiệt hại không thể chấp nhận được do tai nạn xe máy trong LMIC.

Hội nghị thường niên APRSO - ngày 13 tháng 10 

Hội nghị thường niên của Đài quan sát An toàn Đường bộ Châu Á - Thái Bình Dương (APRSO) sẽ diễn ra vào ngày 13 tháng 10. APRSO là một diễn đàn khu vực về dữ liệu, chính sách và thông lệ an toàn đường bộ. Nhiệm vụ của nó là tăng cường bảo vệ cuộc sống con người trên các con đường xuyên Châu Á và Thái Bình Dương thông qua việc tạo ra dữ liệu an toàn đường bộ mạnh mẽ; phân tích đảm nhận; và phát triển các chính sách cho các hành động an toàn đường bộ ở Châu Á và các nước thành viên Thái Bình Dương. APRSO được thành lập bởi một nhóm các tổ chức phát triển quốc tế - Ngân hàng Thế giới (WB), Fédération Internationale de l 'Automobile (FIA), Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), Diễn đàn Giao thông Quốc tế (ITF) và Liên hợp quốc Kinh tế và Xã hội. Ủy ban Châu Á - Thái Bình Dương (UNESCAP), với sự hỗ trợ của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) và Viện trợ của Vương quốc Anh thông qua Quỹ An toàn Đường bộ Toàn cầu (GRSF). ADB đóng vai trò là ban thư ký cho APRSO.

Tham gia sự kiện với chúng tôi tại Trụ sở ADB ở Manila, Philippines. Để đăng ký và biết thêm thông tin, bấm vào đây.

 

Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) LÀ TỪ THIỆN ĐÃ ĐĂNG KÝ VỚI TRẠNG THÁI TƯ VẤN CỦA UN ECOSOC
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này

Chia sẻ cái này

Chia sẻ bài này với bạn bè của bạn!