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Nous sommes fiers de soutenir le dialogue des observatoires régionaux mondiaux de la sécurité routière (GRRSO) du mois prochain sur la sécurité des deux-roues motorisés les 11 et 12 octobre à Manille.

L'événement hybride réunira un éventail sans précédent d'experts et de praticiens mondiaux pour faire avancer les conversations critiques afin de lutter contre les décès et les blessures graves résultant d'accidents de moto dans les pays à revenu faible et intermédiaire (PRFI).

Le dialogue est organisé par l'Observatoire de la sécurité routière en Asie-Pacifique (APRSO) et Observatoire ibéro-américain de la sécurité routière (OISEVI), et soutenu par la Banque asiatique de développement (ADB), Fondation FIA, Dispositif mondial pour la sécurité routière (GRSF) de la Banque mondiale, Partenariat mondial pour la sécurité routière (GRSP), iRAP, Institut malaisien de recherche sur la sécurité routière (MIROS), observatoires régionaux mondiaux de la sécurité routière, Vers Zero Foundation, La Commission économique et sociale pour l'Asie et le Pacifique (ESCAP) et l'Organisation mondiale de la santé (OMS).

Les deux-roues motorisés sont très vulnérables sur nos routes et les infrastructures jouent un rôle important dans le système de sécurité pour les protéger pendant leur trajet.

L'outil Big Data de iRAP partage les informations de l'évaluation de nos partenaires sur 358 000 km de routes dans 54 pays et montre que 67 % des trajets n'ont obtenu qu'une ou deux étoiles pour les motocyclistes. 99% des routes évaluées n'avaient pas de voie réservée aux motos pour séparer les deux-roues motorisés des autres véhicules, un problème particulier dans les PRITI où les motos constituent un pourcentage important du parc de véhicules sur les routes.

Dialogue GRRSO sur la sécurité des deux-roues motorisés – 11-12 octobre

Du 11 au 12 octobre, l'APRSO et l'OISEVI organiseront conjointement un programme d'experts hybride et interactif sur la sécurité à moto pour les PRITI, en mettant l'accent sur les pays pour lesquels la moto est le mode de transport routier dominant. Il offrira une occasion unique d'aborder les questions relatives aux pays et aux villes où les deux-roues motorisés (PTW) sont le mode de transport prédominant. Un élément clé de l'événement sera la conduite d'une série de dialogues sur certains des problèmes les plus difficiles auxquels sont confrontés les praticiens et les défenseurs de la sécurité à moto. Des experts mondiaux clés dialogueront directement avec les participants pour identifier des interventions fondées sur des données probantes pour faire face aux pertes de vie inacceptables dues aux accidents de moto dans les PRITI.

La réunion annuelle de l'APRSO – 13 octobre 

La réunion annuelle de l'Observatoire de la sécurité routière en Asie-Pacifique (APRSO) suivra le 13 octobre. L'APRSO est un forum régional sur les données, les politiques et les pratiques en matière de sécurité routière. Son mandat est d'améliorer la protection de la vie humaine sur les routes à travers l'Asie et le Pacifique en générant des données fiables sur la sécurité routière ; entreprendre une analyse ; et l'élaboration de politiques pour les actions de sécurité routière dans les pays membres d'Asie et du Pacifique. L'APRSO a été créé par un groupe d'organisations internationales de développement - la Banque mondiale (BM), la Fédération internationale de l'automobile (FIA), la Banque asiatique de développement (BAD), le Forum international des transports (ITF) et l'Organisation des Nations Unies pour le développement économique et social. Commission pour l'Asie et le Pacifique (UNESCAP), avec le soutien de l'Organisation mondiale de la santé (OMS) et de UK Aid par le biais du Fonds mondial pour la sécurité routière (GRSF). La BAD sert de secrétariat à l'APRSO.

Rejoignez-nous pour l'événement au siège de la BAD à Manille, aux Philippines. Pour vous inscrire et pour plus d'informations, Cliquez ici.

 

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