Thực hiện Phương pháp iRAP của Cục Hạ tầng Giao thông Quốc gia (DNIT) đã được chứng nhận với con dấu inov @ BR, từ Bộ cơ sở hạ tầng Brazil.

Inov @ BR bao gồm Chính sách Hiện đại hóa Cơ sở Hạ tầng Giao thông Đường cao tốc Liên bang, nhằm mục đích đảm bảo an toàn và hiệu quả hậu cần của các đường cao tốc liên bang.

Chiến lược của Chính phủ Liên bang nhằm giảm số lượng và mức độ nghiêm trọng của các vụ va chạm trên đường và đạt được các tiêu chuẩn quốc tế về an toàn giao thông đường bộ và sự đổi mới trên các đường cao tốc liên bang.

Mã hóa iRAP là một phần của Chương trình inov @ BR liên quan đến trụ cột An toàn đường bộ.

Việc thực hiện Phương pháp luận iRAP bởi DNIT dựa trên việc đánh giá các đường cao tốc bằng cách sử dụng hệ thống phân loại Star Rating, tập trung vào sự an toàn của tất cả người dùng.

Nó góp phần làm giảm số lượng và mức độ nghiêm trọng của các vụ va chạm, cải thiện độ an toàn khi lên dốc hoặc xuống dốc của đường cao tốc và mở rộng các hoạt động nhằm thúc đẩy sự thoải mái và an toàn của người sử dụng đường cao tốc và người lái xe.

Phương pháp iRAP cho phép thu thập dữ liệu, mã hóa và phân loại các đoạn đường liên bang để đảm bảo an toàn - đoạn đường 1 sao là kém an toàn nhất, trong khi đoạn 5 sao là an toàn nhất - giúp bạn có thể xác định nhu cầu cải thiện an toàn đường bộ đối với- các đoạn đường rủi ro.

“Việc mã hóa bằng phương pháp iRAP cho phép ưu tiên các khoản đầu tư nhằm giảm rủi ro liên quan đến cơ sở hạ tầng”, Giám đốc Kế hoạch và Nghiên cứu tại DNIT và Trưởng nhóm BrazilRAP, Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, nhấn mạnh.

Giám đốc điều hành iRAP Rob McInerney cho biết, “Chúng tôi chúc mừng công lao to lớn của Chính phủ Brazil trong chương trình inov @ BR của họ nhằm hiện đại hóa sự an toàn và hiệu quả của các tuyến đường liên bang trong nước.

“iRAP tự hào và vinh dự nhận được con dấu inov @ BR chính thức từ Bộ Cơ sở hạ tầng nhằm nỗ lực đạt được các tiêu chuẩn quốc tế về an toàn giao thông đường bộ nhằm giảm số lượng và mức độ nghiêm trọng của các vụ va chạm trên đường ở Brazil.

“Thật tuyệt khi thấy tiêu chuẩn toàn cầu iRAP và các công cụ theo dõi hiệu suất, lập kế hoạch đầu tư và xếp hạng sao liên quan đang được DNIT và các đối tác địa phương trên khắp Brazil áp dụng như một phần của chương trình BrazilRAP dẫn đầu tại địa phương của họ.

Ông nói: “Chúng tôi mong đợi sự thành công liên tục của họ khi cùng nhau hợp tác để tạo ra một Brazil không có những con đường có nguy cơ cao và đóng góp vào mục tiêu toàn cầu về những con đường từ 3 sao trở lên và giảm một nửa số ca tử vong và thương tật trên đường vào năm 2030,” ông nói.