Đường chính Tây ÚcAnditi đã tạo ra một cuộc cách mạng về đánh giá an toàn đường bộ với phương pháp tiếp cận tự động phát hiện dữ liệu cơ sở hạ tầng đường bộ được áp dụng trên 2.000 km đường khắp Tiểu bang.

Trong mục tiêu Xếp hạng Sao của họ về mức độ an toàn của 80% các con đường được đi lại nhiều nhất của Tiểu bang, Main Roads WA đã hợp tác với iRAP và Anditi để thiết kế và phát triển một giải pháp tự động, chính xác và hiệu quả hơn về chi phí để đánh giá đường, cập nhật xếp hạng rủi ro ven đường và trích xuất dữ liệu quản lý tài sản.

Dự án đã phân tích 2.000 km đường đô thị và nông thôn bằng công nghệ Road.ai mới được phát triển của Anditi và Cổng thông tin điện tử 3D. Road.ai và cổng thông tin 3D cho phép trích xuất và hiển thị tự động dữ liệu thuộc tính an toàn đường bộ và tài sản từ LiDAR trên thiết bị di động và Hình ảnh 360 độ. Công nghệ đã ghi lại loại và chiều rộng của dải phân cách, các đối tượng bên đường, dải ầm ầm ở trung tâm, các loại giao lộ, ánh sáng đường phố, cây cối và các điểm tiếp cận tài sản.

Fritha Argus, Giám đốc Dự án Main Roads WA cho biết, “Theo truyền thống, quản lý tài sản đường bộ yêu cầu các nhân viên khảo sát đường bộ lái xe hàng nghìn km đường và quay video cũng như đánh giá trực quan các đặc điểm bên đường.

Cô nói: “Làm việc với iRAP và Anditi, chúng tôi có thể làm cho quy trình thu thập dữ liệu nhanh hơn, giá cả phải chăng hơn và quan trọng là có thể mở rộng dễ dàng trên toàn bộ mạng lưới của chúng tôi.

Cách tiếp cận, đáp ứng AusRAP Xếp hạng iRAP sao thông số kỹ thuật, được ước tính làm giảm khoảng 50% chi phí thu thập dữ liệu. Nó cũng cải thiện sức khỏe và an toàn tại nơi làm việc bằng cách loại bỏ nhu cầu thu thập dữ liệu thủ công dọc theo những con đường này.

Main Roads WA có kế hoạch mở rộng cách tiếp cận để đáp ứng các mục tiêu an toàn đường bộ và quản lý và truy cập các tài sản dữ liệu không gian của chúng để đánh giá các yêu cầu bảo trì và kiểm tra tuân thủ trên cơ sở liên tục.

Dự án diễn ra vào một thời điểm quan trọng đối với các cơ quan đường bộ của Úc. Dự thảo Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia giai đoạn 2021-2030 đặt mục tiêu giảm lần lượt 50% số người chết và số người bị thương nặng bình quân đầu người và 30%. Nâng cao tính an toàn của quy hoạch và đầu tư cơ sở hạ tầng và đường giao thông trong khu vực là những ưu tiên hàng đầu của Chiến lược. Kế hoạch hành động về an toàn đường bộ quốc gia giai đoạn 2018-2020 đặt ra mục tiêu 90% lưu thông trên các quốc lộ và 80% lưu thông trên các tuyến quốc lộ đạt tiêu chuẩn an toàn 3 sao trở lên vào năm 2020.

Hơn 280.000 km AusRAP Đánh giá Xếp hạng sao đã được thực hiện bởi các cơ quan đường bộ và các câu lạc bộ di chuyển trên khắp nước Úc.

Monica Olyslagers, Giám đốc Đổi mới Toàn cầu của iRAP cho biết, “Việc tự động hóa thu thập dữ liệu đã được phát triển thông qua dự án này có khả năng thực hiện các đánh giá Xếp hạng sao về an toàn quy mô lớn và định kỳ, cũng như Ước tính về Tử vong và Thương tật nghiêm trọng là một phần không thể thiếu của quy trình quản lý tài sản đường bộ.

Bà nói: “Với quy trình thu thập dữ liệu nhanh hơn và giá cả phải chăng hơn, các đánh giá an toàn có thể được thực hiện hàng năm trên toàn mạng lưới để cung cấp thông tin về các cải tiến an toàn đường bộ cũng như các quyết định đầu tư và chính sách của nhà nước và quốc gia”.

Từ 1.100 đến 1.200 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông trên đường ở Úc mỗi năm, và hơn 40.000 người bị thương tật suốt đời, suy nhược.

Hãy nghe Fritha, Monica và Peter Jamieson, Giám đốc điều hành của Anditi trình bày kết quả của dự án này và tiến độ của Sáng kiến AiRAP tại Hội thảo đổi mới năm 2021 vào ngày 7 và 14 tháng 10. Với chủ đề “Đổi mới theo hướng dữ liệu để giảm một nửa số tử vong do đường toàn cầu vào năm 2030”, Hội thảo miễn phí kéo dài 2 ngày do iRAP và các Đài quan sát an toàn đường bộ khu vực tổ chức. Để biết thêm thông tin về Hội thảo hoặc để đăng ký, hãy nhấp vào đây.

Để biết thêm thông tin:

Hình ảnh dự án LIDAR 

Print Friendly, PDF & Email
viTiếng Việt
Chia sẻ cái này

Chia sẻ cái này

Chia sẻ bài này với bạn bè của bạn!