Các Tổ chức Y tế Thế giới đã xuất bản hai tài liệu quan trọng để hỗ trợ Các Mục tiêu Toàn cầu của LHQ về An toàn Đường bộ trong đó iRAP và các đối tác của chúng tôi làm việc trên khắp thế giới là trung tâm. Cả hai sẽ không thể thiếu trong việc hỗ trợ các cuộc thảo luận về chính sách, KPI, chương trình, dự án và đầu tư của các nhà hoạch định, đối tác, nhà tài trợ và nhà cung cấp trong tương lai đến năm 2030.
“Kế hoạch Mười bước cho Cơ sở hạ tầng Đường An toàn hơn”Báo cáo do Nhóm Dự án“ Đường An toàn hơn và Di chuyển ”thuộc Nhóm Hợp tác An toàn Đường bộ của Liên hợp quốc (UNRSC) công bố. Nó có các chỉ số iRAP được rút ra từ Vắc xin cho đường, dựa trên 358.000 km đánh giá cơ sở hạ tầng đường bộ từ 54 quốc gia trên toàn thế giới, nơi có hơn 700 tỷ km phương tiện di chuyển hàng năm. Tín dụng được cấp cho các Giao thức RAP. Báo cáo bao gồm iRAP's Trường hợp kinh doanh cho đường an toàn hơn cung cấp ước tính toàn cầu ở mức độ cao về số người và số người bị thương nặng có thể được cứu, cũng như các lợi ích kinh tế và xã hội của việc đạt được Mục tiêu 4 của Liên hợp quốc về hơn 75% di chuyển trên những con đường 3 sao trở lên cho tất cả người tham gia giao thông vào năm 2030.
Ngoài ra, các đối tác của chúng tôi là Viện Vias và Đối tác An toàn Đường bộ Toàn cầu đã xuất bản “12 Mục tiêu Tự nguyện về Hiệu suất An toàn Đường bộ Toàn cầu”Báo cáo, cung cấp hướng dẫn cho các quốc gia về cách vận hành và sử dụng Các Mục tiêu Toàn cầu của LHQ về An toàn Đường bộ. Đã đạt được sự đồng thuận về các Mục tiêu trong cuộc họp của các Quốc gia Thành viên Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) vào tháng 11 năm 2017 tại Geneva, Thụy Sĩ. Giám đốc điều hành iRAP Rob McInerney là một trong những người đóng góp quan trọng cho báo cáo được WHO xác nhận bao gồm các Giao thức RAP.