Thứ 4 ngày 24 tháng 7 năm 2019: Với khoản đầu tư vào các con đường an toàn hơn trị giá 1,6 tỷ USDTP2T3,6 tỷ USD, Chính phủ Sao Paulo, Brazil đã công bố nhượng bộ lớn nhất trong cả nước với chiều dài 1.273 km sẽ kết hợp phương pháp luận iRAP. Đây là nhượng bộ đầu tiên của Brazil làm như vậy và thông báo này là một bước phát triển thú vị cho chương trình BrazilRAP.
Công trình sẽ được hoàn thành trong khoảng thời gian 30 năm, với các đường cao tốc sẽ được nâng cấp giữa thành phố Piracicaba, trong vùng Campinas, và đô thị Panorama, ở xa phía tây của bang, giáp với Mato Grosso do Sul. Trong số các biện pháp can thiệp được lên kế hoạch có 600 km nhân bản và các con đường mới. Các làn đường bổ sung và các đường lề sẽ được bao phủ, với các công trình cải thiện dòng chảy và an toàn đường bộ bao gồm các tuyến đường được triển khai, các phương tiện tiếp cận và quay lại mới, khôi phục mặt đường và xây dựng các lối đi bộ và đường dành cho xe đạp.
Việc triển khai phương pháp luận an toàn đường bộ iRAP sẽ củng cố trọng tâm của Chính quyền bang São Paulo về sự an toàn của đường cao tốc bang. Công trình dự kiến sẽ bắt đầu vào nửa đầu năm 2020.
Theo Công cụ Dữ liệu lớn của iRAP, số ca tử vong do đường bộ ở Brazil mỗi năm là 46.935 (WHO 2015). Khoản đầu tư R$14 Tỷ (3,6 tỷ USD) này trong vòng 30 năm, sẽ giúp Brazil hướng tới mục tiêu> 75% đi lại trên các con đường 3 sao trở lên vào năm 2030 và giảm số người chết và số người bị thương nặng trên các tuyến đường của Brazil.
Thông tin bổ sung và tài liệu tham khảo:
- Chính phủ SP khởi động nhượng quyền đường cao tốc lớn nhất cả nước - Cổng thông tin Chính phủ
- Nghị định cho phép nhượng quyền đường cao tốc của lô Piracicaba: Toàn cảnh - Piracicaba Today
- Doria cho phép nhượng quyền sử dụng SP-294 và thu phí cầu đường: Công việc của các chính trị gia 'tranh chấp' - Giro Marila
Hình ảnh chính hình ảnh tín dụng: Được xuất bản trực tuyến qua Piracicaba hôm nay (2019)