Tháng 3 năm 2019: Đại diện của 15 quốc gia trên khắp châu Á gần đây đã cùng nhau thảo luận về việc thành lập Đài quan sát an toàn đường bộ cho châu Á, trong một cuộc họp do Ngân hàng Thế giới tổ chức và được hỗ trợ bởi Ngân hàng Phát triển Châu Á, FIA và ITF.

Đối với nhiều nước châu Á, có khoảng cách giữa số liệu thống kê quốc gia chính thức và ước tính của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) được công bố trong Báo cáo Hiện trạng Toàn cầu về An toàn Đường bộ. Việc nâng cao hiểu biết về dữ liệu và kiến thức về hoạt động an toàn đường bộ là điều cần thiết để có thể thiết kế các chiến lược và biện pháp nhằm giảm thiểu số thương vong trên đường một cách hiệu quả trong khu vực.

Đài quan sát an toàn đường bộ sẽ giúp các quốc gia châu Á nâng cao hiểu biết về các vấn đề này, nâng cao nhận thức, chia sẻ kinh nghiệm và thực tiễn tốt nhất, đồng thời khuyến khích các hành động nhằm giảm thiểu tử vong và thương tích ở quốc gia của họ và trên toàn trong một trong những khu vực xếp hạng cao nhất trên toàn cầu về tử vong và thương tích trên đường.

Điều này theo sau sự thành lập và hoạt động thành công của Đài quan sát an toàn đường bộ Mỹ Ibero (OISEVI) từ năm 2012 và sự ra mắt đầu năm 2018 của cơ cấu quản trị cho Đài quan sát an toàn đường bộ châu Phi (ARSO) vào tháng 11 năm 2018.

Hội thảo được tổ chức tại Singapore vào ngày 20-21 tháng 3 là điểm khởi đầu của những nỗ lực hợp tác giữa các nước Châu Á. Mục tiêu của hội thảo là: chứng minh chi phí kinh tế, xã hội và tài chính của tai nạn giao thông đường bộ; phác thảo khái niệm về một đài quan sát an toàn đường bộ cho khu vực; định hình con đường hướng tới thành lập đài quan sát an toàn đường bộ ở châu Á; thúc đẩy sự phát triển của một môi trường hiệp đồng để trao quyền cho các quốc gia thu thập thông tin hữu ích và kịp thời để giải quyết dịch bệnh an toàn đường bộ đang diễn ra; và chứng minh lợi ích chung của một đài quan sát an toàn đường bộ ở Châu Á.

Ông Greg Smith, Giám đốc Điều hành của iRAP - Dự án Chiến lược, đã tham dự sự kiện và chúc mừng sáng kiến “Dữ liệu tốt rất quan trọng trong việc tạo và thực hiện các phương pháp điều trị cần thiết để ngăn chặn hàng triệu ca tử vong và chấn thương nghiêm trọng.

Một đài quan sát an toàn giao thông đường bộ trong khu vực có thể giúp các quốc gia nâng cao hiểu biết về các vấn đề, nâng cao nhận thức, chia sẻ kinh nghiệm và thực tiễn tốt nhất, đồng thời khuyến khích các hành động nhằm giảm tử vong và thương tích giữa các quốc gia trong khu vực.

Thông tin lấy từ trang web Diễn đàn Giao thông Vận tải Quốc tế - đọc toàn bộ bài báo ở đây