Thứ 4 ngày 7 tháng 11: Khoa Kỹ thuật, Đại học Chulalongkorn và iRAP đã ký một thỏa thuận Trung tâm Xuất sắc, sẽ hỗ trợ phát triển an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ ở Thái Lan cũng như quốc tế.

Nói từ An toàn 2018 Hội nghị tại Bangkok, Phó Chủ nhiệm Khoa Kỹ thuật, Phó Giáo sư Kasem Choocharukul cho biết chúng tôi rất vui mừng được tham gia cùng với chín Trung tâm Xuất sắc của iRAP trên toàn thế giới để cung cấp sự dẫn đầu về kỹ thuật an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ.

“Với tư cách là một Trung tâm Xuất sắc, Khoa Kỹ thuật, Đại học Chulalongkorn sẽ tập trung xây dựng năng lực địa phương về lập bản đồ rủi ro chất lượng cao, xếp hạng sao và đánh giá quy hoạch đầu tư đường bộ an toàn hơn trên khắp Thái Lan. Chúng tôi cũng sẽ hợp tác với Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường cao tốc, Cục Đường nông thôn, Văn phòng Chính sách và Quy hoạch Giao thông và Vận tải, Cục Quản lý đô thị Bangkok, Trường Đại học và các bên liên quan chính khác để xây dựng một chương trình ThaiRAP do địa phương dẫn đầu nhằm tiết kiệm sinh mạng và thương tật nghiêm trọng trên khắp đất nước ”.

“Sự hợp tác này với iRAP sẽ xây dựng dựa trên kinh nghiệm của Chương trình Đánh giá Đường bộ của chúng tôi có được thông qua quan hệ đối tác BIGRS do Bloomberg Philanthropies hỗ trợ BIGRS với Ngân hàng Thế giới-GRSF và iRAP. Các liên kết với mạng lưới đối tác của iRAP trên hơn 90 quốc gia trên toàn thế giới sẽ đảm bảo chúng tôi có thể đẩy nhanh tiến độ đạt được các Mục tiêu của Liên hợp quốc và loại bỏ những con đường có nguy cơ cao trên khắp đất nước ”, Giáo sư Choocharukul nói.

Cơ sở hạ tầng đường bộ Đánh giá sao các đánh giá đã cung cấp thông tin về các thiết kế đường an toàn hơn và các dự án nâng cấp ở Thái Lan, bao gồm đánh giá với Cục Đường cao tốc, Cục Đường bộ Nông thôn và Cục Quản lý đô thị Bangkok và đào tạo chi tiết đang xây dựng năng lực địa phương cho tương lai.

Giám đốc điều hành iRAP Rob McInerney cho biết giải quyết mức độ tử vong và thương tích trên các tuyến đường ở Thái Lan là ưu tiên hàng đầu của đất nước và thế giới. Tổ chức Y tế Thế giới báo cáo rằng Thái Lan có tỷ lệ tử vong do giao thông đường bộ cao thứ hai trên thế giới với ước tính hàng năm có hơn 24.000 ca tử vong hoặc 66 ca tử vong mỗi ngày. Người đi bộ, đi xe đạp và xe mô tô chiếm 83% trong số các trường hợp tử vong trên đường ở Thái Lan và các vụ va chạm trên đường khiến Thái Lan thiệt hại ước tính từ 3 đến 5 % GDP của nước này (WHO, 2018).

“Chuyên môn của Khoa Kỹ thuật, Đại học Chulalongkorn và các đối tác địa phương khác trong việc xây dựng một chương trình ThaiRAP thành công có thể giúp giảm thiểu tử vong và thương tật trên toàn quốc. Trong đó, ưu tiên loại bỏ các tuyến đường 1 và 2 sao dành cho người đi bộ, đi xe đạp và xe máy. Việc đáp ứng Mục tiêu An toàn Đường bộ Toàn cầu của Liên hợp quốc nhằm đạt hơn 75% di chuyển trên những con đường 3 sao trở lên cho tất cả những người tham gia giao thông ở Thái Lan vào năm 2030 sẽ giảm hơn một phần ba số người chết và bị thương trên toàn quốc. Điều quan trọng là iRAP ước tính sẽ có ít nhất $34 USD lợi ích cho mỗi $1 được đầu tư ”, ông McInerney nói.

“Đại học Chulalongkorn có lịch sử 101 năm với tư cách là trường đại học quốc gia của Thái Lan và Khoa Kỹ thuật được đặt ở vị trí tốt để trở thành một Trung tâm Xuất sắc đã thể hiện sự khác biệt trong kỹ thuật an toàn đường bộ và các hoạt động nghiên cứu tập trung vì lợi ích công cộng. Sự đổi mới và chuyên môn của địa phương trong việc cung cấp các giải pháp dựa trên bằng chứng cho những người đi đường dễ bị tổn thương sẽ cứu sống Thái Lan và sẽ mang lại lợi ích cho tất cả các đối tác iRAP trên toàn thế giới. ”

Ông McInerney nói: “Chúng tôi mong muốn được hợp tác với Trường cũng như Chính phủ Thái Lan, các câu lạc bộ vận động, ngân hàng phát triển và các bên liên quan đến an toàn giao thông đường bộ địa phương để xây dựng một chương trình ThaiRAP tuyệt vời và cứu sống nhiều người trên khắp đất nước.

Các trung tâm iRAP xuất sắc khác bao gồm Nhóm ARRB ở Úc, Instituto Mexicano del Transporte (IMT), Labtrans ở Brazil, Viện Giao thông vận tải Hàn Quốc (KOTI), Viện Nghiên cứu An toàn Đường bộ Malaysia (MIROS), MRIGlobal có trụ sở tại Hoa Kỳ, Viện Nghiên cứu Đường cao tốc (RIOH) ở Trung Quốc, TRL ở Vương quốc Anh, và SWOV ở Hà Lan.

Để biết thêm thông tin về tình hình hiện tại của các con đường ở Thái Lan, các thuộc tính của con đường quan trọng để giảm thiểu rủi ro địa phương và trường hợp kinh doanh của đất nước để có những con đường an toàn hơn, hãy truy cập Vắc xin cho Đường Công cụ dữ liệu lớn.

Để biết thêm thông tin:

Có thể tải xuống phiên bản tiếng Thái của bản phát hành phương tiện đây, và tờ thông tin đây.

Báo chí đưa tin:

• The Voice TV
• Tin tức An toàn Đường bộ

Liên lạc:

• Đại học Chulalongkorn: Phó Giáo sư Kasem Choocharukul, Tiến sĩ Khoa Kỹ thuật, email kasem.choo@chula.ac.th, điện thoại +66 2218 6309, trang web https://www.eng.chula.ac.th/en/
• iRAP: Judy Williams, Giám đốc Chương trình Toàn cầu, email judy.williams@irap.org, điện thoại +61 400 782 200.

Hàng trên: Lễ ký MOU tại Đại học Chulalongkorn, Bangkok, ngày 7 tháng 11 năm 2018
Hàng dưới: Giáo sư Kasem Choocharukul, Phó trưởng khoa, Khoa Kỹ thuật, Đại học Chulalongkorn và Rob McInerney, Giám đốc điều hành, iRAP phát biểu trên phương tiện truyền thông về các kế hoạch của ThaiRAP trong Hội nghị Safety 2018, Bangkok vào ngày 6 tháng 11 năm 2018

* * * * *

iRAP Center of Excellence - Khoa Kỹ thuật Nền Đại học Chulalongkorn

Quan hệ đối tác của Trung tâm xuất sắc sẽ chứng kiến các chuyên gia Chulalongkorn tham gia tổ chức ngang hàng từ Anh, Úc, Mỹ, Hà Lan, Malaysia, Trung Quốc, Hàn Quốc, Mexico và Brazil. Khoa Kỹ thuật, Đại học Chulalongkorn cũng sẽ đóng một vai trò quan trọng trên toàn cầu trong Ủy ban Kỹ thuật Toàn cầu nhằm đảm bảo duy trì cơ sở bằng chứng mạnh mẽ của tiêu chuẩn xếp hạng sao toàn cầu và các giao thức iRAP khác. Cơ sở nghiên cứu và bằng chứng địa phương của Thái Lan cũng sẽ sẵn sàng để định hình chương trình toàn cầu và được chia sẻ với các đối tác iRAP trên hơn 90 quốc gia trên toàn thế giới trên tinh thần hỗ trợ lẫn nhau.

Quan hệ đối tác của Trung tâm xuất sắc sẽ đảm bảo việc đào tạo và công nhận các chuyên gia địa phương và đảm bảo rằng việc áp dụng các đánh giá đường bộ trên khắp Thái Lan được hoàn thành theo tiêu chuẩn cao như một phần của chương trình toàn cầu. Điều này sẽ bao gồm việc xây dựng năng lực với các cơ quan địa phương và tích hợp địa phương với các hoạt động đánh giá đường đã được thiết lập và thực hành quản lý tài sản trong các cơ quan.

Là một tổ chức từ thiện toàn cầu, iRAP cung cấp các công cụ và hệ thống toàn cầu để sử dụng trên toàn thế giới trong môi trường không khí tự do nhờ sự hỗ trợ hào phóng của các nhà tài trợ của Quỹ FIA. Tổ chức từ thiện khuyến khích mỗi quốc gia tự xây dựng năng lực và khả năng lãnh đạo các chương trình quốc gia và đối tác với các cơ quan phát triển, các tổ chức từ thiện, tổ chức nghiên cứu và xã hội dân sự để tối đa hóa tác động cứu sống của chương trình.

Kế hoạch thành lập Chương trình Đánh giá Đường bộ Thái Lan (ThaiRAP) với tư cách là một chương trình do địa phương tự quản, do địa phương lãnh đạo, phối hợp với các cơ quan chủ chốt khác sẽ được phát triển như một phần của thỏa thuận Trung tâm Xuất sắc. Điều này sẽ bao gồm các cuộc thảo luận với các đại diện chính từ Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường cao tốc, Cục Đường bộ Nông thôn, Văn phòng Chính sách và Quy hoạch Giao thông và Giao thông, Trường Đại học và các bên liên quan chính khác. Để biết thêm chi tiết xem Thiết lập một chương trình RAP ở quốc gia của bạn.

Như đã trình bày trong Vắc xin cho đường ước tính khoảng 500 triệu người sẽ thiệt mạng và bị thương trên toàn thế giới trên các tuyến đường trên thế giới từ nay đến năm 2030 nếu không có sự thay đổi về quy mô hành động trên toàn thế giới. Làm việc cùng nhau để cứu mạng sống và tạo ra một thế giới không có những con đường có nguy cơ cao là tầm nhìn chung của tất cả các đối tác iRAP trên toàn thế giới.

Để biết thêm chi tiết xem irap.org và https://www.eng.chula.ac.th/en/