iRAP's Vắc xin cho đường bộ Công cụ dữ liệu lớn mới được đưa ra hôm nay tại Hội nghị thượng đỉnh ITF ở Leipzig, lần đầu tiên cung cấp một cuộc kiểm tra sức khỏe tương tác về mức độ an toàn của các con đường trên thế giới và các thuộc tính quan trọng của đường, cùng với tính mạng con người dự kiến và tiết kiệm kinh tế sẽ đạt được nếu các quốc gia đạt được UN Global mới Mục tiêu An toàn Đường bộ.

Giám đốc điều hành iRAP Rob McInerney cho biết công cụ này mở khóa thông tin chi tiết về cơ sở dữ liệu an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ lớn nhất thế giới do các đối tác của iRAP trên toàn thế giới thu thập và cho thấy rằng việc đạt được hơn 75% di chuyển trên những con đường 3 sao trở lên vào năm 2030 sẽ cứu được ước tính 467.000 mạng người mỗi năm trên toàn thế giới và 100.000 triệu sinh mạng và thương tích nghiêm trọng trong vòng 20 năm điều trị trên đường.

“Các vụ va chạm trên đường cướp đi sinh mạng của 3.500 người mỗi ngày và làm bị thương khoảng 100.000 người hàng ngày và là một trong những thách thức sức khỏe cộng đồng lớn nhất của chúng ta. Với thông báo của Liên hợp quốc vào tháng trước về 12 Mục tiêu hoạt động an toàn đường bộ toàn cầu và Quỹ ủy thác an toàn đường bộ mới của Liên hợp quốc để hỗ trợ hoạt động xúc tác trên toàn thế giới, Công cụ dữ liệu lớn về vắc xin cho đường bộ của iRAP lần đầu tiên cung cấp cho các quốc gia các chỉ số và trường hợp kinh doanh mà họ cần để hành động, ”ông McInerney nói.

Vắc xin cho Đường IV tập hợp ba tài sản thông tin có giá trị - Công cụ Dữ liệu lớn của iRAP, Trường hợp kinh doanh cho Đường an toàn hơn và các nghiên cứu điển hình về thành công cho thấy điều gì thực sự có thể xảy ra nếu thế giới nghiêm túc trong việc cứu mạng người.

Công cụ Dữ liệu lớn tóm tắt dữ liệu kế hoạch đầu tư và xếp hạng sao - hơn 400 triệu điểm dữ liệu - dựa trên 358.000 km đường trên 54 quốc gia với hơn 700 tỷ km phương tiện di chuyển mỗi năm.

Với những con đường 1 sao là kém an toàn nhất và những con đường 5 sao là an toàn nhất và 3 sao trở lên là mục tiêu cho các tiêu chuẩn an toàn tối thiểu, những phát hiện chính bao gồm:

“Các ca tử vong và thương tích trên đường là có thể dự đoán trước và có thể ngăn ngừa được. Các vụ tử vong trực diện xảy ra trên các con đường không có dải phân cách. Các trường hợp tử vong trên đường chạy bộ xảy ra ở những nơi không thể tha thứ. Người đi bộ tử vong xảy ra khi không có vỉa hè, không có phương tiện băng qua đường an toàn hoặc tốc độ không phù hợp. Việc xem xét từng thuộc tính có thể giúp cho thấy các tính năng cơ bản cung cấp sự an toàn cho mỗi người tham gia giao thông còn thiếu trên các tuyến đường trên thế giới như thế nào - và cách chúng tôi có thể thực hiện các cải tiến cơ sở hạ tầng đường bộ chiến lược để cứu người, ”ông McInerney nói.

“Trường hợp kinh doanh của iRAP cho những con đường an toàn hơn cho thấy $8 có thể đạt được lợi ích cho mỗi $1 được đầu tư vào cơ sở hạ tầng đường an toàn hơn và cải thiện quản lý tốc độ. Mục tiêu đầu tư vào đường an toàn của tất cả các quốc gia 0,1-0,2% GDP mỗi năm đến năm 2030 có khả năng cứu sống 467.000 người mỗi năm và hơn 100 triệu người chết và bị thương trong vòng 20 năm của các phương pháp điều trị, ”ông nói.

“Việc áp dụng Phương pháp tiếp cận từng bước để tối đa hóa việc đi lại trên Đường 3 Sao hoặc Tốt hơn cho tất cả những người tham gia giao thông mang lại sự tự tin để đầu tư, các chỉ số đo lường thành công và liều thuốc chúng ta cần cho những con đường an toàn hơn.

Ông McInerney cho biết: “Chúng tôi hy vọng điều này sẽ phát triển thành một nguồn dữ liệu theo dõi hiệu suất rất hữu ích cho các mục tiêu của Liên hợp quốc, Sum4All, WHO và Đài quan sát an toàn đường bộ khi chúng tôi đạt được tiến bộ đến năm 2030,” và quan trọng nhất là giúp kích thích hành động và đầu tư để cứu sống. ”

Để xem Vắc xin cho Đường IV và khám phá Công cụ Dữ liệu lớn và các nghiên cứu điển hình về thành công, hãy truy cập vaccinforroad.org

Công cụ Dữ liệu lớn mới của Vaccines for Roads sẽ được ra mắt vào lúc 10 giờ sáng theo giờ địa phương trong Buổi giới thiệu Cafe Sân khấu Mở của iRAP tại Hội nghị thượng đỉnh ITF ở Leipzig, với sự tham dự của 1.400 nhà lãnh đạo thế giới về giao thông. Buổi ra mắt cũng sẽ đã phát trực tiếp.