Star Rating for Designs (SR4D)

Le groupe de consultation des concepteurs de routes Star Rating for Designs a été créé en mai 2022 afin d'apporter le point de vue des concepteurs de routes sur le développement du programme et des outils SR4D. Consultez le mandat du groupe. ici.

Les conseils et les commentaires peuvent concerner tous les aspects de SR4D, par exemple :

– Le processus de conception routière et l’utilisation des logiciels
– L’efficacité des outils SR4D et les besoins de développement
– Formation et accréditation
– Communications.

Le Groupe réunit 18 experts possédant une vaste expérience en conception routière et en SR4D, issus des secteurs privé et public ainsi que d'ONG, et provenant de toutes les régions du monde. Leurs recommandations contribueront au développement de l'outil Star Rating for Designs et aux actions de plaidoyer et de mise en œuvre à l'échelle mondiale pour concrétiser la vision de iRAP : que chaque projet routier soit doté d'un système de notation par étoiles.

Les membres du groupe, qui ont tous généreusement offert leur temps et leurs efforts, sont les suivants :

– Ahmed Ksentini, Faculté des Sciences de Sfax (Faculté des sciences de Sfax) (Tunisie)

– Christ Furneaux, Arup (Royaume-Uni)

– Gustavo Arbiza, Intendance de Montevideo (Uruguay)

– Ilse Malagamba, Safe System Solutions Pty Ltd (Australie)

– Julian Kwong, Chaussees Limited (Chine)

– Kefalo Getahun, Agence de gestion du trafic routier de l’administration municipale d’Addis-Abeba (Éthiopie)

– Matthew Chamberlain, Matt Chamberlain Associates Ltd (Royaume-Uni)

– Marko Sevrovic, Institut européen d'évaluation des routes (Croatie)

– Milly Lumumba, Groupe de la Banque mondiale (Kenya)

– Patricia Garces del Castillo, Université de Carthagène (Colombie)

– Regnald Massawe, Agence nationale des routes de Tanzanie (Tanzanie, République-Unie de)

– Reg Ting, Bureau de développement et de gestion des transports de la ville de Pasig (Philippines)

– Srinivasa Jampana, Louis Berger International – WSP (Inde)

– Stelios Efstathiadis, Solutions de transport (Grèce)

– Syed Yaseen Afshad, NEOM-Corporate Safety (Arabie Saoudite)

– Vincent Nguyen, Mott MacDonald (Australie)

– La méthode Star Rating for Designs peut être intégrée dans le cadre d'un audit de sécurité routière ou réalisée indépendamment.

L’évaluation par étoiles d’un projet, à l’aide de l’outil SR4D ou d’autres méthodes iRAP, peut être réalisée par tout professionnel de la sécurité routière dûment formé à la méthode iRAP. Les plans du projet, associés à d’autres éléments fondamentaux tels que les volumes de trafic prévus et les estimations de vitesse, permettent d’effectuer cette évaluation à distance, grâce à une connaissance approfondie du terrain. Les auditeurs de sécurité routière possèdent les compétences requises pour réaliser cette évaluation.

– De nombreux organismes utilisent désormais le système d'étoiles pour s'assurer que la sécurité est intégrée à la conception des améliorations et des nouvelles routes avant leur construction.

– En fournissant un moyen de mesurer objectivement l’impact sur le risque des différentes itérations de conception, le processus de conception par notation par étoiles contribue à exploiter le potentiel des concepteurs pour trouver des solutions créatives aux problèmes de sécurité complexes.

– Pour les gouvernements et les banques de développement, ce processus offre la possibilité de fixer des objectifs de performance pour les occupants des véhicules, les motocyclistes, les piétons et les cyclistes, ce qui non seulement améliore la sécurité, mais crée également un niveau élevé de transparence et de responsabilité.

– Le processus de conception du système de notation par étoiles a été utilisé avec succès dans des pays comme l'Australie, la Nouvelle-Zélande, la Moldavie, le Qatar et l'Inde, en complément des mécanismes existants tels que les audits de sécurité routière et les normes de conception des autoroutes.

– iRAP a élaboré des spécifications standard pour réaliser une évaluation par étoiles d'une conception qui peut être incluse dans votre projet, et un réseau de confiance de fournisseurs d'évaluation par étoiles de conception formés dans le monde entier est également disponible.

– Si vous avez besoin d'aide, iRAP peut vous assister directement dans la planification et l'approvisionnement en vue d'une évaluation par étoiles des conceptions.

L'intégration d'objectifs de notation par étoiles dans le processus d'appel d'offres renforce la compétitivité des équipes de conception. L'objectif ouvert ‘ ou mieux ’ incite les concepteurs à viser l'excellence. Un résultat de 4,5 étoiles peut être davantage valorisé qu'un résultat de 3,5 étoiles pour un pourcentage infime du coût total du projet.

Les critères d'évaluation d'un projet peuvent donc inclure la sécurité routière, en plus des critères traditionnels comme le coût, les délais et la qualité. Le système d'étoiles et l'estimation des coûts liés aux accidents sur la durée de vie de chaque conception constituent une norme mondiale objective et factuelle, utilisable comme critère d'évaluation. Consultez nos tableaux simplifiés ci-dessous pour vous guider dans vos démarches.

Par exemple, les soumissionnaires pourraient être classés selon leurs performances sur l'ensemble des critères et/ou les coûts des dommages routiers prévus dans leur conception pourraient être inclus dans l'évaluation des prix. Par exemple :

Du point de vue de l'ensemble du gouvernement, et pour les organismes commanditaires qui investissent à long terme dans les routes et l'entretien ultérieur des infrastructures, il existe un argument convaincant en faveur d'infrastructures meilleures et plus sûres dès le départ plutôt que de procéder à des rénovations plus coûteuses dans les années à venir.