Sterbeoordeling voor Ontwerpen (SB4O)

De Star Rating for Designs Road Designers Consultation Group is in mei 2022 opgericht om het perspectief van wegontwerpers te bieden op de ontwikkeling van het SR4D-programma en de bijbehorende tools. Zie de taakomschrijving van de groep. hier.

Advies en feedback kunnen betrekking hebben op alle aspecten van SR4D, bijvoorbeeld:

– Het wegontwerpproces en hoe software wordt gebruikt
– De effectiviteit van SR4D-tools en ontwikkelingsbehoeften
– Opleiding en accreditatie
– Communicatie.

De groep bestaat uit 18 experts met uitgebreide ervaring in wegontwerp en SR4D, afkomstig uit de private sector, de publieke sector en ngo's, uit alle regio's van de wereld. Hun advies zal bijdragen aan de ontwikkeling van de Star Rating for Designs-tool en aan wereldwijde belangenbehartiging en actie om de visie van iRAP te realiseren, namelijk dat elk wegontwerp een sterrenclassificatie krijgt.

De groepsleden, die zich allemaal belangeloos hebben ingezet, zijn onder andere:

– Ahmed Ksentini, Faculteit Wetenschappen van Sfax (Faculté des sciences de Sfax) (Tunesië)

– Christ Furneaux, Arup (Verenigd Koninkrijk)

– Gustavo Arbiza, Intendencia de Montevideo (Uruguay)

– Ilse Malagamba, Safe System Solutions Pty Ltd (Australië)

– Julian Kwong, Chaussees Limited (China)

– Kefalo Getahun, Agentschap voor wegverkeersbeheer van het stadsbestuur van Addis Ababa (Ethiopië)

– Matthew Chamberlain, Matt Chamberlain Associates Ltd (Verenigd Koninkrijk)

– Marko Sevrovic, Europees Instituut voor Wegbeoordeling (Kroatië)

– Milly Lumumba, Wereldbankgroep (Kenia)

– Patricia Garces del Castillo, Universidad de Cartagena (Colombia)

– Regnald Massawe, Tanzania National Roads Agency (Tanzania, Verenigde Republiek)

– Reg Ting, Bureau voor Stadsvervoersontwikkeling en -beheer van Pasig (Filipijnen)

– Srinivasa Jampana, Louis Berger International – WSP (India)

– Stelios Efstathiadis, Transportoplossingen (Griekenland)

– Syed Yaseen Afshad, NEOM-Corporate Safety (Saoedi-Arabië)

– Vincent Nguyen, Mott MacDonald (Australië)

– Star Rating for Designs kan worden opgenomen als onderdeel van een verkeersveiligheidsaudit of onafhankelijk worden uitgevoerd.

– Het toekennen van een sterrenclassificatie aan een ontwerp, met behulp van de SR4D-tool of andere iRAP-processen, kan worden uitgevoerd door elke verkeersveiligheidsdeskundige met een geschikte iRAP-training. De ontwerptekeningen, samen met andere belangrijke projectgegevens zoals verwachte verkeersvolumes en snelheidsramingen, zorgen ervoor dat de sterrenclassificatie van een ontwerp vanaf de werkplek kan worden voltooid met behulp van lokale kennis. Verkeersveiligheidsauditors beschikken over de benodigde vaardigheden om ontwerpen te beoordelen.

Sterrenclassificaties worden tegenwoordig door veel instanties gebruikt om ervoor te zorgen dat veiligheid al vóór de aanleg van nieuwe wegen in het ontwerp is ingebouwd.

Door een objectieve manier te bieden om de impact van verschillende ontwerpvarianten op het risico te meten, helpt het Star Rating-ontwerpproces ontwerpers hun potentieel te benutten om creatieve oplossingen te vinden voor complexe veiligheidsproblemen.

Voor overheden en ontwikkelingsbanken biedt dit proces de mogelijkheid om prestatiegerichte doelstellingen vast te stellen voor inzittenden van voertuigen, motorrijders, voetgangers en fietsers, die niet alleen de veiligheid verbeteren, maar ook een hoge mate van transparantie en verantwoording creëren.

Het ontwerpproces van de sterrenclassificatie is met succes toegepast in landen als Australië, Nieuw-Zeeland, Moldavië, Qatar en India, in combinatie met bestaande mechanismen zoals verkeersveiligheidsaudits en normen voor het ontwerp van snelwegen.

– iRAP heeft standaardspecificaties ontwikkeld voor het toekennen van een sterrenclassificatie aan een ontwerp, die in uw project kan worden opgenomen. Daarnaast is er een betrouwbaar netwerk van getrainde leveranciers van sterrenclassificaties voor ontwerpen over de hele wereld beschikbaar.

– Als u hulp nodig heeft, kan iRAP u ondersteunen bij de directe planning en inkoop van een sterrenclassificatie voor ontwerpbeoordelingen.

Het opnemen van sterrenbeoordelingen in de aanbestedingsprocedure verhoogt de concurrentie tussen ontwerpteams. De open doelstelling 'of beter' moedigt ontwerpers aan om naar betere prestaties te streven. Een resultaat van 4,5 sterren kan zwaarder wegen dan een resultaat van 3,5 sterren, terwijl het slechts een klein percentage van de totale projectkosten betreft.

Evaluatiecriteria voor projecten kunnen daarom, naast traditionele criteria zoals kosten, tijd en kwaliteit, ook de veiligheidsprestaties van een weg omvatten. De sterrenclassificaties en de bijbehorende schatting van de totale ongevalskosten gedurende de levensduur van elk ontwerp kunnen een objectieve, op bewijs gebaseerde, wereldwijde standaard bieden die in evaluatiecriteria kan worden gebruikt. Raadpleeg onze eenvoudige tabellen hieronder als voorbeeld.

Zo zouden inschrijvers bijvoorbeeld kunnen worden gerangschikt op basis van hun prestaties over alle criteria en/of zouden de verwachte kosten van verkeersongevallen in hun ontwerp kunnen worden meegenomen in de prijsevaluatie. Bijvoorbeeld:

Vanuit het perspectief van de gehele overheid, en voor opdrachtgevers die een langetermijninvestering doen in wegen en het daaropvolgende infrastructuuronderhoud, is er een sterk argument om vanaf het begin te investeren in betere en veiligere infrastructuur in plaats van achteraf, tegen hogere kosten, verbeteringen aan te brengen in de komende jaren.