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Clasificación por estrellas para diseños (SR4D,) es un proceso y un programa basado en evidencia de aplicaciones informadas por el Metodología iRAP que permitan medir objetivamente, y mejorar, el nivel de seguridad vial 'incorporado' a un diseño vial para ocupantes de vehículos, motociclistas, peatones y ciclistas, antes del inicio de las obras civiles.

SR4D permite a los ingenieros y diseñadores de carreteras, los municipios y las autoridades viales, las agencias de financiación y los gobiernos hacer las carreteras más seguras.

Garantizar la seguridad del diseño de una carretera antes de que pase la fase de diseño equivale directamente a salvar vidas y lesiones graves en la calle. A pesar del conocimiento y las herramientas gratuitas para mejorar la seguridad del diseño, todavía se están construyendo carreteras inseguras de 1 y 2 estrellas.

SR4D refuerza el proceso de auditoría de seguridad vial, completándolo con una calificación objetiva y repetible del riesgo del usuario de la carretera (sin la necesidad de un alto nivel de experiencia), y respalda el potencial más amplio de Clasificaciones de estrellas como una métrica de desempeño de seguridad y seguridad maximizada en la inversión en infraestructura vial.

SR4D será esencial para ayudar a los países a lograr el Objetivos de desempeño de seguridad vial mundial de las Naciones Unidas, especialmente Objetivo 3 para garantizar que todas las carreteras nuevas se construyan con un estándar de 3 estrellas o mejor para todos los usuarios de la carretera.

Mire el video corto de SR4D a continuación y compártalo con su red de diseñadores de caminos
(disponible en inglés, portugués, español y francés) 

Inglés

Español

portugués

Francés

Grupo de consulta de diseñadores de carreteras

En mayo de 2022 se estableció un grupo de consulta de diseñadores de carreteras con calificación de estrellas para diseños para brindar la perspectiva de un diseñador de carreteras sobre el desarrollo del programa y las herramientas SR4D. Ver los Términos de Referencia del Grupo aquí. Los consejos y la retroalimentación pueden abarcar todos los aspectos de SR4D, por ejemplo:

– El proceso de diseño de carreteras y cómo se utiliza el software
– La efectividad de las herramientas SR4D y las necesidades de desarrollo
– Formación y acreditación
– Comunicaciones.

El Grupo está compuesto por 18 expertos con amplia experiencia en diseño de carreteras y SR4D, provenientes del sector privado, sector público y ONG, de cada región del mundo. Su orientación ayudará a informar el desarrollo de la herramienta Star Rating for Designs y la promoción y acción global para lograr la visión de iRAP de que cada diseño vial tenga una Clasificación por Estrellas.

Los miembros del grupo, todos los cuales han ofrecido generosamente su tiempo y esfuerzo, son:

 

NombreOrganizaciónPaís
Ahmed KsentiniFacultad de Ciencias de Sfax (Faculté des sciences de Sfax)Túnez
Chris FurneauxArupReino Unido
Gustavo Arbizaintendencia de montevideoUruguay
Ilse MalagambaSafe System Solutions Pty LtdAustralia
julian kwonChaussées LimitedChina
Kefalo GetahunAgencia de Gestión del Tráfico Vial de la Administración de la Ciudad de Addis AbebaEtiopía
matthew chambelánMatt Chamberlain Associates Ltd.Reino Unido
Marko SevrovicInstituto Europeo de Evaluación de CarreterasCroacia
Milly LumumbaGrupo del Banco MundialKenia
Patricia Garcés del Castillouniversidad de cartagenaColombia
Regnald MasaweAgencia Nacional de Carreteras de TanzaniaTanzanía, República Unida de
Ting de registroOficina de Gestión y Desarrollo del Transporte Municipal de PasigFilipinas
Srinivasa JampanaLouis Berger Internacional - WSPIndia
Stelios EfstathiadisSoluciones de transporteGrecia
Syed Yaseen AfshadPROGER SPAArabia Saudita
Vicente Nguyenmott macdonaldAustralia

Obtenga más información sobre SR4D y cómo usarlo a continuación.

Vea una breve demostración de SR4D

  • Vea una demostración de Star Rating for Designs

¿Cómo funciona SR4D?

  • Cómo funciona SR4D

Acceda a la herramienta web SR4S

  • Diseños

Fortalecimiento de la capacidad organizativa

  • Cómo desarrollar la capacidad organizativa para un diseño de carreteras más seguro

Entrenamiento SR4D

  • Acceda a la calificación por estrellas para la capacitación de diseños

Incluyendo SR4D en el proceso de licitación

  • Incluir objetivos de calificación por estrellas en el proceso de licitación

Preguntas frecuentes

  • Descargar SR4D Preguntas Frecuentes

Únase al grupo de interés SR4D

  • Haga clic aquí para unirse al grupo de interés SR4D

Noticias de IndiaRAP: GeoVista se comprometió con carreteras más seguras en el norte de Karnataka

GeoVista Technologies, junto con Lea Associates South Asia en JV con Central Road Research Institute (CRRI), se han adjudicado el contrato para proporcionar servicios de consultoría iRAP para la auditoría y diseño de seguridad vial de las carreteras de las zonas norte y noreste como parte de la.. .
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Lanzamiento del nuevo manual Star Ratings for Road Safety Audits (SR4RSA)

Para ayudar a garantizar que los diseñadores de caminos puedan alcanzar los Objetivos de Desempeño de Seguridad Vial Global y garantizar que los caminos sean seguros para todos, un nuevo manual de Calificación con Estrellas para Auditorías de Seguridad Vial (SR4RSA) ayudará a los responsables de la formulación de políticas y a los profesionales involucrados en el diseño, la mejora y...
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iRAP y ORIS firman un memorando de entendimiento para optimizar la seguridad y la sostenibilidad de los diseños de carreteras

El International Road Assessment Programme (iRAP) y la empresa emergente digital ORIS firmaron hoy un Memorando de Entendimiento que verá datos de rendimiento de seguridad producidos utilizando la Metodología iRAP integrada en las plataformas de diseño de pavimentos de ORIS, ayudando a optimizar...
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Usted está invitado – EuroRAP Lunchtime Seminar: RAP Basics – Star Rating for Designs

FECHA ABIERTA DE REGISTRO: 04 DE OCTUBRE DE 2022HORA: 13:00 - 14:00 (CET)Gratis Introducción:Star Rating for Designs (SR4D) es un proceso y un programa de aplicaciones basado en evidencia informado por la Metodología iRAP que permite la medición objetiva y la mejora ,...
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Capacitación a su propio ritmo: Calificación de estrellas de iRAP para diseños Serie de videos de 4 partes

INSCRÍBASE AHORA: la serie ahora está disponible como una serie de videos en línea, donde los participantes pueden aprender a su propio ritmo. Puede registrarse aquí para participar La herramienta SR4D permite a los diseñadores e ingenieros viales evaluar la seguridad vial de un diseño y mejorar su seguridad ...
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¡Atención socios de EE. UU.! $5 mil millones en subvenciones disponibles hasta el 15 de septiembre

Un nuevo esquema de subvenciones SS4A está entregando $5 mil millones en fondos durante cinco años para prevenir muertes y lesiones graves en las carreteras en los Estados Unidos y las herramientas iRAP, que incluyen Star Rating for Schools, CycleRAP y Star Rating for Designs Tools, pueden respaldar maravillosamente el proyecto...
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Evaluación de Bahrein para mejorar la seguridad de los usuarios de la carretera

Las obras están en camino para mejorar y mejorar la seguridad de la red de carreteras de Bahrein de acuerdo con los estándares internacionales iRAP. El proyecto, ahora en licitación, incluye la evaluación Star Rating y Risk Mapping de 400 km de carreteras principales, Star Rating de cinco proyectos...
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Nueva guía: Integración de la seguridad en el diseño vial

La nueva Guía para integrar la seguridad en el diseño de carreteras del Banco Mundial reconoce la calificación de estrellas iRAP, la herramienta de calificación de estrellas para diseños y los programas de evaluación de carreteras como medidas valiosas para garantizar que la seguridad se incorpore sistemáticamente en los diseños de carreteras para salvar vidas. Mientras que...
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Apoyando el diseño geométrico de carreteras seguras en ISHGD2022

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La primera reunión de Global Road Designers apunta al diseño seguro

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Arup comparte los beneficios de SR4D para el diseño basado en resultados

La firma global de ingeniería Arup ha estado utilizando Star Rating for Designs (SR4D) para mejorar la seguridad de sus diseños viales y su estrategia corporativa para Outcome Led Design para salvar vidas. Arup tiene 16.000 diseñadores y personal trabajando en 35 países y buscaba...
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Socios

La clasificación por estrellas de los diseños ha sido posible gracias al apoyo financiero de Global Road Safety Facility.

iRAP 

Fondo mundial de seguridad vial

PEPITA

Para más información:

Para obtener más información sobre la calificación de estrellas para diseños, comuníquese con Greg Smith, director del programa global por correo electrónico [email protected].

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El International Road Assessment Programme (iRAP) es una organización benéfica registrada con estatus consultivo del ECOSOC de la ONU.
iRAP está registrada en Inglaterra y Gales con el número de empresa 05476000
Caridad número 1140357

Domicilio social: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
PÓNGASE EN CONTACTO │ Europa │ África │ Asia Pacífico │ América Latina y el Caribe │ América del Norte

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Encuesta de carreteras

Encuesta de carreteras

Mediante el uso de vehículos especialmente equipados, software y personal capacitado, las inspecciones iRAP implican estudios detallados de carreteras y recopilación de datos. Estos se enfocan en más de 50 atributos diferentes de la carretera que se sabe que influyen en la probabilidad de un choque y su gravedad.

Estos atributos incluyen el diseño de las intersecciones, el número de carriles y marcas, los peligros en las carreteras, las aceras y las instalaciones para bicicletas. Los datos de inspección vial respaldan las calificaciones de estrellas iRAP y los planes de inversión en carreteras más seguras.

Lo que vemos cuando miramos una carretera

Echar un vistazo
Diseño refinado

Diseño refinado

Los expertos locales pueden ajustar las mejoras de diseño de reducción de riesgos propuestas en un Plan de inversión en carreteras más seguras para mejorar las clasificaciones de estrellas para diferentes grupos de usuarios. iRAP recomienda que todas las carreteras nuevas se construyan con una calificación de 3 estrellas o superior y todas las carreteras existentes se actualicen a ese nivel.

El mínimo de 3 estrellas o mejor se puede lograr mediante una combinación de mejoras de infraestructura e iniciativas de gestión de la velocidad para garantizar un nivel mínimo de seguridad para todos los usuarios de la vía en el lugar. En carreteras de alto tráfico, los objetivos de 4 y 5 estrellas a menudo se justifican para grupos de usuarios de carreteras específicos (por ejemplo, 5 estrellas para peatones en áreas CBD; autopistas de 4 estrellas o mejores para ocupantes de vehículos).

 

Estudio de caso 3 estrellas

Caso de estudio

Los diseñadores lograron aumentar significativamente la longitud de la carretera con una calificación de 3 estrellas o más durante la construcción de la Segunda Autopista Estatal de Gujarat, financiada por el Banco Mundial con US$323 millones. Utilizaron una serie de contramedidas de seguridad que incluían la moderación del tráfico, los pasos y aceras para peatones y el alumbrado público para garantizar que los característicos "túneles verdes" de los viejos árboles al borde de la carretera pudieran conservarse y mitigar al mismo tiempo su riesgo para la seguridad.

 

Trabajando con profesionales de las carreteras

Trabajando con profesionales de las carreteras

¿Gestionas, diseñas, construyes o mantienes carreteras?

iRAP es un líder internacional en el suministro de herramientas de seguimiento de políticas, inversiones y desempeño para ejecutivos, gerentes, ingenieros, diseñadores y equipos de construcción de carreteras para construir y mantener carreteras más seguras. Trabajamos en todo el mundo con profesionales de la gestión de carreteras para ofrecer carreteras más seguras para hoy y para el futuro.

Carreteras que incorporan seguridad. Carreteras que ofrecen viajes más seguros para todos los usuarios. ¡Carreteras más seguras que ahorran dinero! Un ganar-ganar-ganar para todos.

Los caminos más seguros se están convirtiendo en la nueva norma política para los inversionistas y las agencias de desarrollo en todo el mundo. Esto crea oportunidades emocionantes para que los profesionales de las carreteras y la comunidad de seguridad vial trabajen juntos para salvar vidas.

Construyendo todos los nuevos caminos a un 3 estrellas o mejor estándar para todos los usuarios de la carretera salva vidas y tiene un gran sentido comercial. Mejorar las carreteras existentes para maximizar los viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores también es práctico, rentable y comienza a salvar vidas de inmediato. iRAP proporciona el caso de negocios para la inversión y las herramientas para maximizar las vidas salvadas.

¡Trabajemos juntos para crear un mundo mejor y más seguro!

Cómo mejoramos las carreteras

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Nuestros productos que salvan vidas

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Cómo las carreteras de 3 estrellas o mejores salvan vidas

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Dando forma a la política de carreteras más seguras

Dando forma a la política de carreteras más seguras

Necesitamos un marco político sólido y metas globales ambiciosas si queremos ofrecer carreteras más seguras que salven la vida de las personas.

iRAP y sus socios están trabajando con organismos internacionales, gobiernos nacionales y agencias de carreteras para construir un consenso de política global para carreteras más seguras.

En 2015, las Naciones Unidas incluyeron la reducción a la mitad de las muertes y lesiones graves en las carreteras como un Objetivo de Desarrollo Sostenible (3.6). Este cambio de juego colocó a las muertes en las carreteras en el centro del escenario, donde pertenecen, como un problema de desarrollo global, junto con los objetivos de reducción de la pobreza y el derecho al agua potable.

Ahora, el desafío es aprovechar este impulso. El Secretario General de la ONU ha recomendado que todas las carreteras nuevas se construyan a un 3 estrellas o mejor estándar y las carreteras existentes mejoradas. El establecimiento de un Fondo de Carreteras más Seguras para maximizar los viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores puede proporcionar a las instituciones financieras internacionales, organizaciones de salud, funcionarios de tesorería, ejecutivos de carreteras y constructores de carreteras la base social y económica para carreteras más seguras y sostenibles.

¡Trabajemos juntos para crear un mundo libre de carreteras de alto riesgo y salvar vidas!

 

Cómo iRAP está dando forma a las políticas de carreteras más seguras

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Cómo las carreteras de 3 estrellas o mejores salvan vidas

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Salvando vidas en todo el mundo

Salvando vidas en todo el mundo

 

Las muertes y lesiones graves en las carreteras son una crisis de salud pública internacional. Cada año, alrededor de 1,2 millones de personas mueren en las carreteras del mundo y entre 30 y 50 000 000 de personas resultan heridas.

Los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre los jóvenes de entre 15 y 29 años. Los accidentes de tráfico cuestan entre 2 y 51 TP5T del PIB en todos y cada uno de los países del mundo. Como otros problemas de salud global, las Vacunas para las Carreteras existen y es solo una cuestión de la escala de nuestra respuesta.

iRAP está trabajando para apoyar la ampliación de la acción en todo el mundo y reducir este trágico número de víctimas al permitir soluciones de infraestructura de bajo costo que hacen que nuestras carreteras sean más seguras.
Las carreteras más seguras también tienen sentido desde el punto de vista comercial. Dólar por dólar, las carreteras más seguras brindan una de las mayores inversiones públicas posibles en la creación de empleo que un país puede hacer en políticas de salud e infraestructura.

Cómo iRAP está trabajando para salvar vidas

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Apoyando a todos los usuarios de la carretera

Apoyando a todos los usuarios de la carretera

Queremos carreteras más seguras para todos los usuarios de las vías: peatones, ciclistas, motociclistas y ocupantes de vehículos.

Los caminos seguros son un tema de justicia social, salud y economía. En las comunidades más pobres, en particular, los accidentes de tránsito pueden tener efectos catastróficos que llevan a las familias a la pobreza y la indigencia.

Los programas de mejora vial que habilitamos hacen que sus carreteras sean más seguras. Debido a que cada entorno vial, y la comunidad a la que sirve, es único, ¡cada plan para salvar vidas que desarrollamos también es único!

iRAP está a la vanguardia de las soluciones a medida para una movilidad más segura en todo el mundo, independientemente de cómo se mueva de A a B. Nuestro trabajo es hacer que las carreteras sean más seguras para usted y sus familias, su comunidad y su empresa.

¡Campaña por carreteras más seguras!

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Calificación de estrellas para escuelas

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3 estrellas o mejor salva vidas

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Valoración por estrellas de un diseño de carretera

Valoración por estrellas de un diseño de carretera

La clasificación por estrellas de un diseño vial se puede completar como una actividad independiente. El proceso está siendo utilizado por agencias viales, bancos de desarrollo y consultores de diseño para especificar y medir objetivamente la seguridad de un diseño vial para todos los usuarios de la vía.

El proceso ofrece una oportunidad para que los propietarios de carreteras establezcan un objetivo de calificación de estrellas basado en el desempeño para todos los usuarios de la carretera (por ejemplo, la nueva carretera debe tener un estándar mínimo de 4 estrellas para peatones y ciclistas y un estándar mínimo de 3 estrellas para motociclistas y ocupantes de vehículos). Se ha utilizado con éxito junto con los mecanismos existentes, como las auditorías de seguridad vial y el cumplimiento de las normas de diseño vial.

También se puede explorar el impacto en el riesgo de varias iteraciones de diseño para ayudar a aprovechar el potencial de los diseñadores para encontrar soluciones creativas a problemas de seguridad desafiantes.

Codificación de carreteras

Codificación de carreteras

Aquí hay una representación visual de algunas de las características clave de la infraestructura vial que se evalúan durante una inspección vial típica. La inspección identifica los niveles de riesgo para todos los usuarios de la vía. Al agregar elementos de infraestructura clave, como senderos y alumbrado público, o al mejorar los elementos existentes para reducir el riesgo, podemos hacer que las carreteras sean más seguras para todos los usuarios de las mismas.

Preparación de datos

Preparación de datos

El personal capacitado codifica los atributos de la carretera en intervalos de 100 metros y carga los datos en ViDA en formato Excel.csv bajo la supervisión de un socio o proveedor de iRAP debidamente calificado. Para garantizar altos estándares de precisión, el equipo que realiza la codificación debe presentar un informe semanal que muestre el nivel de precisión de cada atributo de la carretera.

Cuando una agencia vial ya tiene datos disponibles (p. ej., registro de gestión de activos), esta información puede simplificar el ejercicio de codificación y garantizar una buena integración con los sistemas existentes.

Procesando

Procesando

Los datos sin procesar se procesan en ViDA para crear informes de datos sobre el diseño de una carretera y el nivel de riesgo para cada grupo de usuarios de la carretera. ViDA es capaz de realizar cálculos económicos y de riesgo para millones de kilómetros de carretera.

Todos los datos se almacenan de forma segura y los equipos de proyecto pueden determinar quién tiene acceso a los resultados.

Calificación de estrellas

Calificación de estrellas

Los datos de inspección vial procesados se utilizan para desarrollar mapas de clasificación por estrellas. Los mapas de cinco colores proporcionan una medida simple y objetiva del nivel de seguridad integrado en la carretera. Las carreteras de cinco estrellas son las más seguras, mientras que las de una estrella son las menos seguras.

El sistema de codificación de colores reconocido internacionalmente garantiza una mejor comprensión y conciencia de por qué algunas carreteras son más seguras que otras.

Plan de inversión

Planes de inversión

Se elabora un Plan de inversión en carreteras más seguras que justifica la inversión en seguridad de la infraestructura vial. Los planes enumeran una variedad de medidas para salvar vidas que podrían usarse para mejorar la calificación de estrellas de una carretera y reducir las muertes y las lesiones graves.

IRF

IRF – Carreteras más seguras por diseño™

La Federación Internacional de Carreteras ha desarrollado una serie de Seminarios de Seguridad Vial (Safer Roads by Design™) para proporcionar a las autoridades viales las mejores prácticas y las últimas tecnologías que pueden implementarse para cumplir con el compromiso de un país con la Década de Acción.
Safer Roads by Design™ es un enfoque integral de la seguridad vial e incluye seminarios sobre los fundamentos de la seguridad vial, la seguridad vial, la seguridad en las zonas de trabajo, la seguridad en las intersecciones/rotondas y la seguridad de los usuarios vulnerables.

Universidad de Birmingham

la universidad de birmingham

El curso iRAP de Seguridad Vial de la Universidad de Birmingham (Reino Unido) presenta a las personas la tecnología iRAP para evaluar el impacto de seguridad de la infraestructura vial.

Al final del curso, se espera que los participantes hayan adquirido una comprensión de los siguientes elementos clave:

  • Los fundamentos del enfoque iRAP para la evaluación y mitigación de riesgos
  • El concepto de clasificación por estrellas basado en datos de inspección y diseños de carreteras
  • Los principios para desarrollar un plan de inversión en carreteras más seguras

El curso incluye ejercicios prácticos, discusiones y exposición al software iRAP. El curso se imparte en las instalaciones de enseñanza y aprendizaje de última generación de la Universidad de Birmingham.

Inscríbase ahora en el curso de la Universidad de Birmingham.

RAPcapacidad

RAPcapacidad

Los cursos en línea de RAPcapacity ayudan a las personas a aprender cómo realizar evaluaciones de carreteras con especificación iRAP.

  • Los cursos disponibles son:
  • Primeros pasos y acceso a los resultados
  • Mapeo de Riesgos y Seguimiento del Desempeño
  • Star Rating y Planes de Inversión de inspecciones
  • Star Rating y Planes de Inversión desde el diseño
  • Codificación de atributos de carreteras

Tome un curso RAPCapacity en línea ahora.

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