En juin 2025, des évaluations iRAP menées par des partenaires ont désormais eu lieu 135 pays et l'activité iRAP influence la sécurité routière dans 185 pays. Cliquez sur notre carte interactive ci-dessous pour savoir où nous évaluons les routes et aidons à sauver des vies, en rendant les routes plus sûres dans votre pays et dans le monde.
iRAP soutient également de nombreux autres pays en matière de formation et d'aide au développement. Pour plus d'informations sur les pays non signalés sur la carte, veuillez Nous contacter.
En cliquant sur votre pays dans la carte des lieux de travail ci-dessus, vous obtenez des informations détaillées sur les mesures nationales iRAP et les statistiques de sécurité routière, la personne de contact principale et les liens vers les politiques. Pour voir une comparaison de votre pays avec d'autres et en référence au niveau de revenu et à la région mondiale, le tableau suivant fournit un bref résumé du succès des pays et des avantages nationaux de la réalisation des objectifs 3 et 4 d'ici 2030, filtrable selon vos besoins. Vous pouvez également télécharger un résumé imprimable ici
Histoires de réussite de partenaires du monde entier*
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| Pays | Le niveau de revenu | Région | Des routes plus sûres progressent vers la réalisation des objectifs 3 et 4 des Nations Unies | Décès et blessures évités au cours de la vie des traitements en atteignant l'objectif 4 d'ici 2030 | Bénéfice économique de la réalisation de l'objectif 4 d'ici 2030 (US$) |
|---|---|---|---|---|---|
| Afghanistan | Faible | Moyen-Orient | 9 personnes ont été formées. | 2,523,826 | $513,570,959 |
| Albanie | Moyenne supérieure | L'Europe | Le programme iRAP, mené par des partenaires, a évalué 603 km de routes et de projets, ainsi que 6 écoles, contribuant ainsi à la sécurité de 156 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. 44 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP. L'Albanie a participé au projet SENSoR, qui s'est déroulé de 2012 à 2014 dans 14 pays d'Europe du Sud-Est et s'est appuyé sur la coopération entre clubs automobiles, universités et autorités routières pour réaliser des évaluations routières et planifier les investissements sur 19 315 km de routes. | 124,614 | $203,064,912 |
| Algérie | Bas moyen | Afrique | 27 personnes ont été formées. | 3,710,587 | $3,255,913,517 |
| Andorre | Haute | L'Europe | L'activité du programme iRAP, menée par des partenaires, a évalué 78 km du réseau routier d'Andorre avec le soutien du RACC pour identifier les sections de route à haut risque et éclairer les investissements dans les améliorations visant à sauver des vies. | 3,316 | $13,938,823 |
| Angola | Bas moyen | Afrique | 18 personnes ont été formées. | 1,606,860 | $1,118,765,299 |
| Argentine | Moyenne supérieure | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP, menée par nos partenaires, a évalué 3 678 km de routes et de projets, ainsi que 50 écoles, contribuant ainsi à la sécurité de 311 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. 192 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 300 autres ont été formées lors d'événements locaux. Les praticiens sont accrédités iRAP. | 2,930,084 | $5,332,876,208 |
| Arménie | Moyenne supérieure | L'Europe | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 60 km de conceptions et 40 écoles. 60 km de conceptions de routes et 40 écoles ont été classées par étoiles. 65 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 38 personnes formées lors d'événements organisés localement. | 85,909 | $164,263,387 |
| Australie | Haute | Asie-Pacifique | Français Le programme AusRAP, dirigé par Austroads, a évalué 690 523 km de routes et de conceptions, ainsi que 2 écoles, influençant la sécurité de $26 milliards de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières, y compris un programme national de $3 milliards de dollars américains pour des routes plus sûres avec des objectifs de 3 étoiles ou plus, et $9 milliards de dollars américains pour porter la Bruce Highway du Queensland à 3 étoiles ou plus. La stratégie nationale de sécurité routière de l'Australie vise à garantir qu'au moins 80 % des déplacements se fassent sur des routes classées 3 étoiles ou plus d'ici 2030, et les États et territoires publieront des notes AusRAP mises à jour pour toutes les principales artères d'ici 2025. Ces dernières années, l'AAA a mené avec succès un effort pour encourager les juridictions à améliorer la transparence et l'utilisation des données AusRAP. Les objectifs de la politique de notation par étoiles sont définis dans 15 documents politiques nationaux et étatiques, notamment la Stratégie nationale australienne de sécurité routière 2021-2030, le Plan d'action national australien pour la sécurité routière 2023-2025, la Stratégie de sécurité routière d'Australie-Méridionale jusqu'en 2031, le Plan de sécurité routière de Nouvelle-Galles du Sud, le Plan de sécurité routière de Victoria 2021-2023, les Lignes directrices 2021 du Programme pilote de modernisation des routes isolées du gouvernement australien, qui contribuent à éclairer la sécurité des milliards de dollars d'investissements dans la modernisation des routes, et la Déclaration de position politique de l'Australasian College of Road Safety (ACRS) sur la notation par étoiles des infrastructures. Des partenaires nationaux mènent des évaluations basées sur l'intelligence artificielle (AiRAP), et le NTRO est l'un des 11 centres d'excellence iRAP qui contribuent à façonner la norme et les outils mondiaux de sécurité des infrastructures routières fondés sur des données probantes. 798 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 3 640 personnes formées lors d'événements organisés localement. 10 praticiens sont accrédités iRAP. | 651,204 | $6,669,367,684 |
| L'Autriche | Haute | L'Europe | Le programme iRAP, mené par des partenaires, a évalué 2 161 km de routes et de projets. 69 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 25 personnes formées lors d'événements organisés localement. Le leadership autrichien dans les partenariats multinationaux innovants comprend le projet RADAR (Risk Assessment on Danube Area Roads) pour améliorer la sécurité des infrastructures routières dans 12 pays, et le projet SABRINA qui a abordé les problèmes de sécurité des infrastructures cyclables sur les corridors cyclables existants, prévus et manquants dans 9 pays du Danube. | 202,148 | $1,738,530,574 |
| Azerbaïdjan | Moyenne supérieure | L'Europe | L'activité du programme iRAP, menée par les partenaires, a évalué 14 écoles, influençant la sécurité des améliorations des zones scolaires. 11 personnes ont été formées. | 254,040 | $831,985,033 |
| Bahamas, Les | Haute | Amérique latine et Caraïbes | L’activité du programme iRAP, menée par les partenaires, a évalué 611 km de routes et une évaluation est actuellement en cours, soutenue par la Banque de développement des Caraïbes. 100 personnes ont été formées. | 9,667 | $117,457,874 |
| Bahreïn | Haute | Moyen-Orient | L’activité iRAP menée par les partenaires a évalué 1 011 km de routes et de conceptions, ainsi que 23 écoles. 23 personnes ont été formées. | 46,300 | $240,670,691 |
| Bangladesh | Bas moyen | Asie-Pacifique | Les évaluations iRAP ont été pilotées en 2010, avec le soutien de la Banque mondiale. Menées par des partenaires, ces activités ont évalué 2 112 km de routes et de projets, ainsi que deux écoles, contribuant ainsi à la sécurité d'investissements en infrastructures routières d'un montant de 1 TP652,7 millions de dollars américains. 248 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 21 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. | 2,104,389 | $6,497,268,461 |
| Barbade | Haute | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 519 km de routes et de conceptions, influençant la sécurité des investissements dans les infrastructures routières. 13 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 23 personnes formées lors d'événements organisés localement. | 4,355 | $28,906,782 |
| Biélorussie | Moyenne supérieure | L'Europe | L'activité du programme iRAP, menée par les partenaires, a permis d'évaluer 4 625 km de routes et de conceptions. 2 personnes ont été formées. | 388,961 | $593,914,358 |
| Belgique | Haute | L'Europe | L'activité du programme iRAP, menée par les partenaires, a permis d'évaluer 18 300 km de routes et de conceptions, ainsi qu'une école. 186 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 1 099 personnes formées lors d'événements organisés localement. | 344,101 | $2,584,529,927 |
| Belize | Moyenne supérieure | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 826 km de routes et de projets, ainsi qu'une école, influençant ainsi la sécurité de 35,5 millions de dollars américains d'investissements en infrastructures routières. Huit personnes ont été formées. Le projet de sécurité routière du Belize a reçu le Prix international Prince Michael pour la sécurité routière en 2016 et le Prix phare de la sécurité routière de l'IRF en 2015. Le projet s'est concentré sur le corridor entre Belize City et Belmopan, y compris la rocade de Belmopan. Avant 2013, ce tronçon de route était responsable de près de 50 % des décès sur les routes du pays, mais grâce à des investissements concrets dans la modernisation des routes, ce chiffre est tombé à moins de 10 % en 2015. Un projet financé par la BID en 2022 a évalué la sécurité sur 400 km. | 21,101 | $39,674,832 |
| Bénin | Bas moyen | Afrique | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 152 km de routes et de conceptions, ainsi qu'une école, influençant la sécurité de $400 millions de dollars américains d'investissement dans les infrastructures routières. 49 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 42 personnes formées lors d'événements organisés localement. Le programme de soutien de iRAP avec la Millennium Challenge Corporation (2022-2025) a soutenu le renforcement des capacités et le développement de iRAP dans le pays. | 339,125 | $373,230,050 |
| Bhoutan | Bas moyen | Asie-Pacifique | L’activité iRAP menée par les partenaires a évalué 347 km de routes et de conceptions. 39 personnes ont été formées. | 12,763 | $26,858,812 |
| Bolivie, État plurinational de | Bas moyen | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 4 écoles et la sécurité de $225 millions de dollars américains d'investissement dans les infrastructures routières sera influencée par un projet iRAP. 35 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 103 personnes formées lors d'événements organisés localement. | 426,401 | $673,108,823 |
| Bosnie Herzégovine | Moyenne supérieure | L'Europe | Français L'activité du programme iRAP, menée par des partenaires, a évalué 6 155 km de routes et de conceptions, influençant la sécurité d'un investissement de 1 milliard de dollars US en infrastructures routières. 111 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 21 personnes formées lors d'événements organisés localement. Les praticiens sont accrédités iRAP. Leadership local dans des partenariats multinationaux innovants, notamment le projet RADAR (Évaluation des risques sur les routes de la région du Danube) pour améliorer la sécurité des infrastructures routières dans 12 pays ; et le projet SENSoR qui s'est déroulé de 2012 à 2014 dans 14 pays d'Europe du Sud-Est et s'est appuyé sur la coopération entre les clubs automobiles, les universités et les autorités routières pour réaliser des évaluations routières et planifier les investissements pour 19 315 km de routes. | 86,940 | $274,701,979 |
| Botswana | Moyenne supérieure | Afrique | L'activité iRAP, menée par nos partenaires, a évalué 20 écoles et a contribué à la sécurité des zones scolaires modernisées. 86 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 211 personnes ont été formées lors d'événements locaux. Les praticiens sont accrédités iRAP. | 112,408 | $293,644,322 |
| Brésil | Moyenne supérieure | Amérique latine et Caraïbes | Le gouvernement brésilien a instauré un programme quinquennal permanent pour la sécurité routière, incluant le iRAP comme indicateur de sécurité pour les infrastructures routières. La mise en œuvre du programme BrazilRAP, mené localement par la DNIT, a été certifiée par le label inov@BR du ministère brésilien des Infrastructures. Une évaluation iRAP (notation par étoiles) portant sur 54 500 km a été réalisée en 2022. Le programme BrazilRAP a évalué 129 353 km de routes et d'aménagements, ainsi que 40 écoles, contribuant ainsi à la sécurité de 12 milliards de dollars américains d'investissements dans les infrastructures vitales à travers le pays. Avec un investissement prévu de 18 milliards de réaux brésiliens, le projet BrazilRAP vise à réduire de moitié le nombre de décès et de blessures graves sur le réseau national. Des objectifs de notation par étoiles et des investissements optimisés ont été inclus dans d'importants projets de concession à travers le pays, qui constituent un exemple majeur de financement innovant axé sur les résultats et de PPP pour la sécurité routière. La stratégie 2030 de l'État du Paraná exige que toutes les concessions obtiennent une note de sécurité minimale de 3 étoiles. Le DNIT a reçu le prix iRAP 5 étoiles en 2022 et le trophée Gary Liddle Memorial en 2023 pour BrazilRAP. BrazilRAP São Paulo a été lancé en 2024, en tant que premier programme iRAP d'État au monde. São Paulo était l'une des cinq villes impliquées dans le projet Mapfre CycleRAP 2023, pilotant le modèle d'évaluation des risques liés au vélo et à la mobilité légère, avec Barcelone, Bogotá, Fayetteville et Madrid. 1 768 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP et 4 470 personnes ont été formées lors d'événements organisés au Brésil. 23 praticiens sont accrédités iRAP. Labtrans est l'un des 11 centres d'excellence iRAP qui contribuent à façonner la norme et les outils mondiaux de sécurité des infrastructures routières fondés sur des données probantes. | 12,916,432 | $28,432,585,644 |
| Brunei Darussalam | Haute | Asie-Pacifique | Le Plan stratégique de sécurité routière 2025 recommande l'adoption d'exigences minimales 3 étoiles iRAP pour la planification et la conception des routes nouvelles et existantes, ainsi que pour l'amélioration de celles-ci, et la réalisation d'évaluations iRAP afin d'améliorer la sécurité des infrastructures. L'activité iRAP, menée par les partenaires, a évalué 1 328 km de routes et de projets, dont 600 km ont été évalués en 2024. Cinq personnes ont été formées. | 28,054 | $88,157,765 |
| Bulgarie | Moyenne supérieure | L'Europe | Le programme iRAP, mené par des partenaires, a évalué 675 km de routes et de projets, ainsi que 3 écoles. 73 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et à l'échelle mondiale, et 473 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. Parmi les initiatives locales de partenariats multinationaux innovants, on peut citer le projet RADAR (Évaluation des risques sur les routes de la région du Danube) visant à améliorer la sécurité des infrastructures routières dans 12 pays ; le projet SABRINA, qui a abordé les problèmes de sécurité des infrastructures cyclables sur les corridors cyclables existants, prévus et manquants dans 9 pays riverains du Danube ; et le projet SENSoR, mené de 2012 à 2014 dans 14 pays d'Europe du Sud-Est et s'appuyant sur la coopération entre clubs automobiles, universités et autorités routières, pour réaliser des évaluations routières et planifier les investissements sur 19 315 km de routes. | 302,625 | $806,240,514 |
| Burkina Faso | Faible | Afrique | L'activité iRAP, menée par nos partenaires, a permis d'évaluer 714 km de routes et d'aménagements. 32 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 22 autres ont été formées lors d'événements locaux. Les praticiens sont accrédités iRAP. | 1,010,622 | $617,849,451 |
| Cambodge | Bas moyen | Asie-Pacifique | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 1 600 km de routes et de projets, ainsi que 9 écoles, contribuant ainsi à la sécurité de 109 millions de dollars d'investissements en infrastructures. 107 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 143 autres ont été formées lors d'événements organisés localement. Un projet d'amélioration de la sécurité routière au Cambodge, soutenu par la BAD, a récemment été achevé. | 583,231 | $474,980,485 |
| Cameroun | Bas moyen | Afrique | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 313 km de conceptions et 16 écoles. 161 personnes ont été formées et les praticiens sont accrédités iRAP. | 999,302 | $488,492,570 |
| Canada | Haute | Amérique du Nord | L'activité iRAP, menée par les partenaires, a permis d'évaluer 1 270 km de routes et d'aménagements. L'évaluation des pistes cyclables est en cours, avec le soutien de CycleRAP. 58 personnes ont été formées. | 971,397 | $8,206,619,590 |
| Îles Caïmans | Haute | Amérique latine et Caraïbes | La stratégie de sécurité routière 2038 des Îles Caïmans prévoit que toutes les nouvelles routes obtiennent la note 4 étoiles iRAP. L'initiative iRAP, menée par des partenaires, a évalué 410 km de routes et d'aménagements. Douze personnes ont été formées. | ||
| République centrafricaine | Faible | Afrique | 1 personne a été formée. | ||
| Tchad | Faible | Afrique | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 479 km de routes et de conceptions, influençant la sécurité de 297 millions de dollars d'investissements dans les infrastructures et 4 personnes ont été formées. | 630,957 | $351,069,380 |
| Chili | Haute | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 10 702 km de routes et de projets, ainsi que 13 écoles, influençant ainsi la sécurité de $27 millions de dollars américains d'investissements en infrastructures routières. Cela comprend 1 907 km de routes dans les régions de Magallanes, d'Aysén et de Los Lagos, contribuant ainsi aux améliorations de l'État. 127 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 188 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. Les praticiens sont accrédités iRAP. Des objectifs de notation par étoiles ont été fixés pour que les routes à péage chiliennes atteignent une norme minimale de 3 ou 4 étoiles. Par exemple, l'Autopista Centrale et la concession Américo Vespucio Oriente I (AVO I), promue mondialement, ont maximisé la sécurité avant le début des travaux grâce à leur notation par étoiles de conception. | 661,727 | $2,120,699,922 |
| Chine | Moyenne supérieure | Asie-Pacifique | Le programme ChinaRAP a évalué 306 178 km de routes et d'aménagements, ainsi que 11 écoles. Plus de 100 000 km de routes ont été modernisés et 8,4 milliards de dollars d'investissements routiers ont été renforcés dans le cadre d'initiatives nationales comme le programme « La sécurité routière au service de la vie ». 127 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, et 5 589 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. Les praticiens sont accrédités iRAP. Des objectifs de notation par étoiles ont été fixés dans le cadre du projet d'amélioration de la sécurité routière, et les provinces sont tenues de procéder à des évaluations des risques dans le cadre du 13e Plan quinquennal national pour la sécurité routière afin d'éliminer les segments routiers à haut et très haut risque. Le Research Institute of Highway (RIOH) est l'un des 11 centres d'excellence iRAP qui contribuent à orienter le développement de la norme et des outils mondiaux de sécurité des infrastructures routières. | 80,488,037 | $310,235,112,216 |
| Colombie | Moyenne supérieure | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 33 648 km de routes et d'aménagements (dont une évaluation récente de 22 000 km du réseau routier national) et 30 écoles. Bogotá a participé au projet Mapfre CycleRAP 2023, pilote du modèle d'évaluation des risques liés au vélo et à la mobilité légère, aux côtés de Barcelone, São Paulo, Fayetteville et Madrid. 420 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et à l'international, et 2 105 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. Cinq praticiens sont accrédités iRAP. | 2,274,761 | $4,459,656,600 |
| Comores | Bas moyen | Afrique | 1 personne a été formée. | 20,819 | $27,834,261 |
| Congo, République démocratique du | Faible | Afrique | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 876 km de routes et de conceptions. 2 personnes ont été formées. | 5,964,814 | $1,223,210,058 |
| les Îles Cook | Haute | Asie-Pacifique | 1 personne a été formée. | 654 | $5,372,855 |
| Costa Rica | Moyenne supérieure | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 4 604 km de routes et de projets, ainsi que 12 écoles, contribuant ainsi à la sécurité de 723 millions de dollars US d'investissements dans les infrastructures routières. 90 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 280 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. Les praticiens sont accrédités iRAP. Un projet pilote a été mené en 2009 et le Costa Rica a participé à une vaste évaluation de la sécurité routière du corridor Pacifique dans 7 pays, réalisée par la Banque interaméricaine de développement en 2011. Sur la base des résultats et du Plan d'investissement pour des routes plus sûres, la BID a investi environ 1,76 milliard de dollars US d'ici 2020 pour éliminer les tronçons routiers à haut risque et sauver des vies. Une nouvelle évaluation, menée en 2020, du Guatemala au Panama, a obtenu de nouvelles étoiles pour éclairer la poursuite des investissements susceptibles de sauver 65 000 vies. iRAP et l'Institut de technologie du Costa Rica (TEC) ont signé un protocole d'accord en 2024 pour promouvoir des projets et des programmes de sécurité routière visant à éliminer les routes à haut risque dans le pays. | 224,306 | $959,789,741 |
| Côte d'Ivoire | Bas moyen | Afrique | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 145 km de routes et de conceptions, ainsi que 3 écoles, influençant la sécurité de 265 millions de dollars d'investissement dans les infrastructures routières. 4 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 55 personnes formées lors d'événements organisés localement. | 648,361 | $1,262,493,688 |
| Croatie | Haute | L'Europe | Français Le Plan national de sécurité routière de la Croatie pour 2030 comprend des objectifs pour toutes les routes nouvelles et existantes supportant 75% de trafic afin d'obtenir une note de 3 étoiles pour tous les usagers de la route. L'activité du programme iRAP menée par des partenaires a évalué 14 723 km de routes et de conceptions, et 10 écoles, influençant la sécurité de $6,4 millions de dollars américains d'investissement dans les infrastructures routières. 206 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 173 personnes formées lors d'événements organisés localement. 8 praticiens sont accrédités iRAP. La Croatie a participé à plusieurs partenariats multinationaux innovants, notamment : le projet 2025-2027 Connected and Adaptive Maintenance for Safer Urban and Secondary Roads (CAMBER) dans 5 pays européens ; le projet RADAR (Risk Assessment on Danube Area Roads) pour améliorer la sécurité des infrastructures routières dans 12 pays ; Français Le projet SABRINA a abordé les problèmes de sécurité des infrastructures cyclables sur les corridors cyclables existants, prévus et manquants dans 9 pays du Danube ; le projet SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety) qui comprenait la réalisation de 8 000 km de cartographie des risques, 4 000 km de notation par étoiles et des plans d'investissement pour des routes plus sûres afin de maximiser les vies sauvées, 100 études de cas de réussite et une évaluation de l'état de préparation du réseau aux voitures autonomes ; et le projet SENSoR qui s'est déroulé de 2012 à 2014 dans 14 pays d'Europe du Sud-Est et s'est appuyé sur la coopération entre les clubs automobiles, les universités et les autorités routières pour mener des évaluations routières et planifier les investissements pour 19 315 km de routes. Split est une ville suiveuse du projet ELABORATOR - Le laboratoire vivant européen sur la conception d'une mobilité urbaine durable vers des villes neutres en carbone. La Faculté des sciences des transports et de la circulation de l'Université de Zagreb (FPZ) est l'un des 11 centres d'excellence iRAP qui contribuent à façonner la norme et les outils de sécurité des infrastructures routières mondiales fondés sur des preuves. | 108,826 | $430,491,847 |
| Chypre | Haute | L'Europe | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 375 km de routes et de conceptions, ainsi qu'une école, influençant la sécurité de 264 millions de dollars d'investissements dans les infrastructures routières. 24 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 14 personnes formées lors d'événements organisés localement. | 54,930 | $200,699,208 |
| Tchéquie | Haute | L'Europe | Français L'activité du programme iRAP, menée par des partenaires, a évalué 8 825 km de routes. 84 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 903 personnes formées lors d'événements organisés localement. 4 praticiens sont accrédités iRAP. La Tchéquie a participé à des partenariats multinationaux innovants, notamment le projet RADAR (Évaluation des risques sur les routes de la région du Danube) pour améliorer la sécurité des infrastructures routières dans 12 pays de la région du Danube et le projet SABRINA qui aborde les problèmes de sécurité des infrastructures cyclables sur les corridors cyclables existants, prévus et manquants dans 9 pays du Danube. Liberec est une ville suiveuse du projet ELABORATOR - Le Living Lab européen sur la conception d'une mobilité urbaine durable vers des villes neutres en carbone. | 226,414 | $1,168,094,446 |
| Danemark | Haute | L'Europe | Copenhague est une ville phare du projet ELABORATOR - Le Living Lab européen sur la conception d'une mobilité urbaine durable vers des villes climatiquement neutres. 13 personnes ont été formées. | 120,655 | $1,043,928,923 |
| Dominique | Moyenne supérieure | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 548 km de routes et de conceptions influençant la sécurité de 1 milliard de dollars d'investissement dans les infrastructures routières. 10 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 11 personnes formées lors d'événements organisés localement. | 2,565 | $5,976,061 |
| République dominicaine | Moyenne supérieure | Amérique latine et Caraïbes | L’activité iRAP menée par les partenaires a évalué 1 468 km de routes et 2 écoles. 36 personnes ont été formées. | 623,703 | $2,487,962,264 |
| Équateur | Moyenne supérieure | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP, menée par les partenaires, a permis d'évaluer 434 km de routes et de projets, ainsi que 11 écoles. Une évaluation des corridors El Carmen-Manta et Rio Bamba-Azoguez a renforcé les capacités locales et oriente de nouveaux investissements pour sauver des vies. 136 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 79 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. | 1,059,759 | $2,358,525,798 |
| Egypte | Bas moyen | Moyen-Orient | L'activité iRAP, menée par les partenaires, a évalué 3 290 km de routes et de projets, influençant la sécurité des investissements en infrastructures routières à travers le pays. 46 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 36 autres ont été formées lors d'événements locaux. Les praticiens sont accrédités iRAP. | 10,245,160 | $6,279,882,167 |
| Le Salvador | Bas moyen | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 1 308 km de routes et de projets, ainsi que 11 écoles, influençant la sécurité de 252 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. 48 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, et 614 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. Le Salvador a participé à une vaste évaluation de la sécurité routière du corridor Pacifique dans 7 pays, réalisée par la Banque interaméricaine de développement en 2011. Sur la base des résultats et du Plan d'investissement pour des routes plus sûres, la BID a soutenu un investissement de 1,76 milliard de dollars américains d'ici 2020 afin d'éliminer les tronçons routiers à haut risque et de sauver des vies le long du corridor. Une nouvelle évaluation menée en 2020, du Guatemala au Panama, a obtenu de nouvelles étoiles pour éclairer la poursuite des investissements susceptibles de sauver 65 000 vies. | 296,080 | $582,832,194 |
| Estonie | Haute | L'Europe | L'activité iRAP menée par les partenaires a permis d'évaluer 94 km de routes. 28 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement et 3 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP. | 21,813 | $125,115,904 |
| Eswatini | Bas moyen | Afrique | La stratégie nationale de sécurité routière 2030 de l'Eswatini prévoit une étude iRAP à mener sur les principales routes rurales et urbaines, ainsi que pour le réseau routier et plus de 75% de déplacements sur les routes principales afin d'obtenir une note de sécurité de 3 étoiles ou plus. 11 personnes ont été formées. | 74,995 | $117,340,543 |
| Ethiopie | Faible | Afrique | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 3 363 km de routes et de conceptions, y compris une évaluation récente soutenue par la Bloomberg Initiative for Global Road Safety (BIGRS), influençant la sécurité de 300 millions de dollars américains d'investissement dans les infrastructures routières. 376 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 497 personnes formées lors d'événements organisés localement. 5 praticiens sont accrédités iRAP. | 2,067,645 | $2,240,209,181 |
| Fidji | Moyenne supérieure | Asie-Pacifique | L'activité iRAP, menée par les partenaires, a évalué 702 km de routes et de projets, influençant la sécurité de 784 millions de dollars US d'investissements en infrastructures routières. Douze personnes ont été formées. Le programme de travaux prévisionnels de 500 millions de dollars US de l'Autorité routière des Fidji comprend des objectifs de notation par étoiles et s'inspire du rapport d'évaluation iRAP de 2014 et des évaluations ultérieures de notation par étoiles pour les projets, qui soutiennent l'objectif 3, selon lequel toutes les nouvelles routes doivent être classées 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route. | 19,016 | $24,231,185 |
| Finlande | Haute | L'Europe | Helsinki est une ville phare du projet ELABORATOR - Le Living Lab européen sur la conception d'une mobilité urbaine durable vers des villes climatiquement neutres. 5 personnes ont reçu une formation globale/en ligne iRAP, ainsi que 98 personnes formées lors d'événements organisés localement. | 106,011 | $1,009,575,242 |
| La France | Haute | L'Europe | Le programme iRAP, mené par les partenaires, a évalué 11 338 km de routes et d'aménagements, ainsi qu'une école. Issy-les-Moulineaux est une ville phare du projet ELABORATOR – le laboratoire vivant européen sur la conception d'une mobilité urbaine durable pour des villes climatiquement neutres. 143 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 54 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. | 1,807,753 | $12,457,375,113 |
| Gabon | Moyenne supérieure | Afrique | 1 personne a été formée. | 76,682 | $263,970,324 |
| Gambie | Faible | Afrique | La stratégie nationale de sécurité routière 2020-2030 de la Gambie comprend des objectifs 3 étoiles ou plus pour les routes nationales. 4 personnes ont été formées. | 55,692 | $51,609,353 |
| Géorgie | Moyenne supérieure | L'Europe | La stratégie de sécurité routière de la Géorgie (2016) et la stratégie nationale de sécurité routière (2022-2025) incluent des indicateurs clés de performance (ICP) iRAP pour la sécurité des infrastructures. L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 1 800 km de routes et de projets, ainsi que 11 écoles, influençant ainsi la sécurité de 276 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. 143 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 55 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. 6 praticiens sont accrédités iRAP. | 186,145 | $247,582,857 |
| Allemagne | Haute | L'Europe | L'activité du programme iRAP, menée par les partenaires, a permis d'évaluer 33 500 km de routes et de conceptions. 78 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 340 personnes formées lors d'événements organisés localement. | 1,784,070 | $13,101,942,753 |
| Ghana | Bas moyen | Afrique | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 2 254 km de routes et de projets, ainsi que 50 écoles, contribuant ainsi à la sécurité d'investissements en infrastructures routières d'un montant de 1 600 millions de dollars américains. 129 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 187 autres ont été formées lors d'événements organisés localement. Le travail du Fonds mondial pour la sécurité routière (GRSF) de la Banque mondiale et de iRAP visant à améliorer la sécurité routière grâce à la gestion de la vitesse à Accra, au Ghana, dans le cadre de l'Initiative Bloomberg pour la sécurité routière mondiale (BIGRS), est une source d'inspiration pour d'autres pays à travers le monde. | 958,817 | $1,843,773,276 |
| Global | Global | L'activité iRAP menée par les partenaires a permis d'évaluer 2 millions de km de routes et de conceptions, ainsi que 2 337 écoles. 2 millions de km ont été cartographiés à risque. 113 milliards de dollars d'investissements dans les infrastructures routières du programme $ ont été rendus plus sûrs grâce aux évaluations RAP. Une étude de l'Université Johns Hopkins, publiée dans PLOS One, estime que près de 700 000 vies et blessures graves ont été sauvées par les partenaires iRAP entre 2016 et fin 2024. 87 192 personnes ont été formées et 288 praticiens accrédités pour fournir des services de spécification iRAP conformes à la norme mondiale. Des évaluations iRAP ont été menées dans 135 pays, et l'activité iRAP influence la sécurité des infrastructures routières dans 185 pays. 94 politiques (par exemple, les stratégies et plans d'action nationaux) incluent désormais des indicateurs iRAP pour la sécurité des infrastructures routières. | 329,360,221 | $986,716,003,304 | |
| Grèce | Haute | L'Europe | Français Le Plan national grec de sécurité routière 2021-2030 comprend un KPI pour 65% du réseau RTE-T afin d'atteindre 3 étoiles ou plus d'ici 2025 et 80% d'ici 2030. L'activité iRAP menée par des partenaires a évalué 14 854 km de routes et de conceptions, et 6 écoles. La Grèce a participé à plusieurs partenariats multinationaux innovants, notamment : Athènes est l'une des 3 villes/départements impliqués dans le consortium European Predictive Approaches for Safer Urban Environment (connu sous le nom de Projet PHOEBE), visant à fournir des outils de prédiction de sécurité harmonisés, intégrés et de pointe qui tiennent compte du sexe, de l'âge et des niveaux de capacité pour assurer la mobilité future ; Trikala est une ville phare et Ioannina est une ville suiveuse dans le projet ELABORATOR - Le laboratoire vivant européen sur la conception d'une mobilité urbaine durable vers des villes neutres en carbone ; Français La Grèce est l'un des 5 pays européens impliqués dans le projet 2025-2027 Connected and Adaptive Maintenance for Safer Urban and Secondary Roads (CAMBER) ; et la Grèce a été impliquée dans le projet SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety) qui comprenait la réalisation de 8 000 km de cartographie des risques, 4 000 km de notation par étoiles et de plans d'investissement pour des routes plus sûres, 100 études de cas de réussite et une évaluation de l'état de préparation du réseau aux voitures autonomes ; ainsi que dans le projet SENSoR qui s'est déroulé de 2012 à 2014 dans 14 pays d'Europe du Sud-Est et s'est appuyé sur la coopération entre les clubs automobiles, les universités et les autorités routières pour mener des évaluations routières et planifier les investissements pour 19 315 km de routes. 201 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 33 personnes formées lors d'événements organisés localement. Les praticiens sont accrédités iRAP. | 438,013 | $1,212,726,794 |
| Guatemala | Moyenne supérieure | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 1 022 km de routes et de projets, ainsi que 89 écoles. 118 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 320 ont été formées lors d'événements organisés localement. Les praticiens sont accrédités iRAP. Le Guatemala a participé à une vaste évaluation de la sécurité routière du corridor Pacifique dans sept pays, réalisée par la Banque interaméricaine de développement en 2011. Sur la base des résultats et du Plan d'investissement pour des routes plus sûres, la BID a investi environ 1,76 milliard de dollars US d'ici 2020 pour éliminer les tronçons routiers à haut risque et sauver des vies le long du corridor. Une nouvelle évaluation menée en 2020, du Guatemala au Panama, a obtenu de nouvelles étoiles pour éclairer la poursuite des investissements susceptibles de sauver 65 000 vies. | 701,654 | $1,033,887,553 |
| Guinée | Faible | Afrique | 250 km de la Route Nationale 1 et 2 écoles sont en cours d'évaluation avec le soutien de Rio Tinto. 1 personne a été formée. | 389,588 | $465,351,400 |
| Guinée-Bissau | Faible | Afrique | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 454 km de routes et de conceptions, influençant la sécurité de 251 millions de dollars d'investissement dans les infrastructures routières. | 99,327 | $65,769,152 |
| Guyane | Moyenne supérieure | Amérique latine et Caraïbes | Un investissement de 156 millions de dollars US de la Banque mondiale comprend des mesures iRAP pour la sécurité routière. 5 personnes ont été formées. | 21,983 | $74,896,404 |
| Haïti | Faible | Amérique latine et Caraïbes | L’activité iRAP menée par les partenaires a évalué 10 km de routes et 2 écoles. 4 personnes ont été formées. | 680,630 | $575,064,503 |
| Honduras | Bas moyen | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 405 km de routes et de projets, ainsi que 10 écoles, influençant la sécurité de $93 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. Huit personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, et 100 autres ont été formées lors d'événements organisés localement. Le Honduras a participé à une vaste évaluation de la sécurité routière du corridor Pacifique dans sept pays, réalisée par la Banque interaméricaine de développement en 2011. Sur la base des résultats et du Plan d'investissement pour des routes plus sûres, la BID a investi environ 1,76 milliard de dollars américains d'ici 2020 pour éliminer les tronçons routiers à haut risque et sauver des vies le long du corridor. Une nouvelle évaluation menée en 2020, du Guatemala au Panama, a obtenu de nouvelles étoiles pour éclairer la poursuite des investissements susceptibles de sauver 65 000 vies. | 409,393 | $493,905,519 |
| Hongrie | Haute | L'Europe | Le programme iRAP, mené par des partenaires, a évalué 6 842 km de routes et de projets. 57 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et à l'international, et 33 autres ont été formées lors d'événements organisés localement. La Hongrie a participé à des partenariats multinationaux innovants, notamment le projet RADAR (Évaluation des risques sur les routes de la région du Danube) visant à améliorer la sécurité des infrastructures routières dans 12 pays de la région du Danube ; et le projet SENSoR, mené de 2012 à 2014 dans 14 pays d'Europe du Sud-Est et s'appuyant sur la coopération entre clubs automobiles, universités et autorités routières, pour réaliser des évaluations routières et planifier les investissements sur 19 315 km de routes. | 212,729 | $959,886,244 |
| Islande | Haute | L'Europe | L'activité de programme iRAP dirigée par des partenaires a évalué 8 618 km de routes et de conceptions. 15 personnes ont bénéficié d'une formation globale/en ligne iRAP, ainsi que 42 personnes formées lors d'événements dispensés localement. | 5,788 | $59,747,843 |
| Inde | Bas moyen | Asie-Pacifique | Le programme IndiaRAP, hébergé par l'AITD, a déjà évalué 60 868 km de routes et de projets, ainsi que 133 écoles. Au cours des six derniers mois, IndiaRAP a développé des partenariats dans plusieurs États, réalisant des évaluations d'environ 17 000 km au Karnataka et des études post-construction dans l'Uttar Pradesh, le Tamil Nadu et l'Himachal Pradesh afin d'orienter les investissements en matière de sécurité. Les travaux à venir porteront sur l'application de méthodologies iRAP de haut niveau, notamment l'analyse des réseaux et la notation par étoiles des projets, afin de soutenir les objectifs 3 étoiles ou plus du programme de prêts axés sur les résultats de la BAD au Maharashtra, au Karnataka et au Manipur, conformément aux objectifs mondiaux de sécurité routière des Nations Unies. Les réseaux exploités par le secteur privé, notamment le réseau de concessions Safeway, ont été évalués et des investissements visant à améliorer la sécurité sont en cours de mobilisation. Plus de 1 600 milliards de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières ont été renforcés. Des objectifs de notation par étoiles ont été fixés pour les projets financés par la Banque mondiale afin d'obtenir une note de 3 étoiles ou plus, et les normes nationales de conception du Congrès indien des routes ont été révisées. 3 677 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, et 9 086 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. 54 praticiens iRAP sont accrédités. Le centre de formation d'IndiaRAP aide les universités et les ingénieurs à obtenir des résultats dans l'enseignement supérieur et la recherche. | 42,663,106 | $44,359,607,304 |
| Indonésie | Moyenne supérieure | Asie-Pacifique | L'activité iRAP menée par les partenaires a déjà évalué 24 338 km de routes et de conceptions, ainsi que 4 écoles, influençant la sécurité de 350 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. 240 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, ainsi que 278 personnes formées lors d'événements organisés localement. 6 praticiens sont accrédités iRAP. Des objectifs de notation par étoiles ont été inclus dans le Plan général national pour la sécurité routière et les transports routiers (RUNK) 2021-2040 pour toutes les routes construites depuis 2023, pour plus de 75% de trajets de véhicules à moteur afin de répondre aux normes routières 3 étoiles en utilisant l'approche d'évaluation iRAP. PT Jasa Marga a obtenu la certification iRAP 3 étoiles ou plus pour un certain nombre de ses routes à péage, et des installations dédiées aux motos ont également obtenu 3 étoiles ou plus. | 7,830,275 | $12,792,682,450 |
| Iran (République islamique d | Moyenne supérieure | Moyen-Orient | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 9 écoles, influençant la sécurité de 1,7 million de dollars US d'investissement dans les infrastructures routières. 32 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 375 personnes formées lors d'événements organisés localement. | 7,646,971 | $6,636,219,309 |
| Irak | Moyenne supérieure | Moyen-Orient | 121 km de conceptions ont été notées et 20 personnes ont été formées. | 1,859,738 | $4,246,958,976 |
| Irlande, République d' | Haute | L'Europe | Le programme iRAP, mené par nos partenaires, a évalué 6 026 km de routes et d'aménagements. 21 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 40 autres ont été formées lors d'événements locaux. La sécurité des pistes cyclables de Dublin est évaluée à l'aide de la méthodologie CycleRAP, l'objectif étant de doubler la part modale du vélo dans les années à venir. | 86,332 | $1,344,362,000 |
| Israël | Haute | Moyen-Orient | L'activité iRAP, menée par les partenaires, a évalué 4 723 km de routes et de projets, influençant la sécurité de 2,8 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. Le ministère des Transports a participé aux discussions visant à élaborer un programme national, piloté localement et initialement axé sur un échantillon de 1 500 km du réseau iRoads. 32 personnes ont été formées. | 265,952 | $1,919,159,048 |
| Italie | Haute | L'Europe | Le programme iRAP, mené par des partenaires, a déjà évalué 29 898 km de routes et de projets. 207 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et mondiale, et 3 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. Les praticiens sont accrédités iRAP. L'Italie était l'un des 4 pays impliqués dans le projet SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety), qui comprenait la réalisation de 8 000 km de cartographie des risques, 4 000 km de notation par étoiles et des plans d'investissement pour des routes plus sûres afin de maximiser les vies sauvées, 100 études de cas de réussite et l'évaluation de l'état de préparation du réseau aux voitures autonomes. Milan est une ville phare du projet ELABORATOR, le laboratoire vivant européen sur la conception d'une mobilité urbaine durable pour des villes climatiquement neutres. Un projet pilote CycleRAP a évalué la sécurité d'une piste cyclable dans un tunnel à Rome. | 1,945,890 | $10,064,234,894 |
| Jamaïque | Moyenne supérieure | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP, menée par nos partenaires, a évalué 1 607 km de routes et deux zones scolaires, contribuant ainsi à la sécurité d'un investissement de 1 607 millions de dollars américains en infrastructures routières. Une évaluation de 1 000 km est actuellement en cours, avec le soutien de la Banque de développement des Caraïbes. 13 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 67 personnes ont été formées à l'évaluation par étoiles des écoles lors d'événements organisés localement. | 50,339 | $225,191,002 |
| Japon | Haute | Asie-Pacifique | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 104 km de routes et de conceptions, ainsi qu'une école, influençant la sécurité des investissements dans les infrastructures routières. 9 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 81 personnes formées lors d'événements organisés localement. | 2,257,572 | $12,790,540,854 |
| Jersey | L'Europe | L'activité iRAP dirigée par les partenaires a évalué 40 km de routes. | |||
| Jordan | Moyenne supérieure | Moyen-Orient | 34 personnes ont été formées et un praticien est accrédité iRAP. | 499,808 | $671,564,609 |
| Kazakhstan | Moyenne supérieure | Asie-Pacifique | Lancé en juin 2025, le programme KazRAP est piloté par l'Institut kazakh de recherche scientifique pour la sécurité routière (KSRIRS). Il s'appuiera sur l'activité iRAP menée par ses partenaires, qui a déjà évalué 21 254 km de routes et de projets, ainsi que deux écoles, contribuant ainsi à la sécurité de 2,7 milliards de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. 205 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 313 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. Les praticiens sont accrédités iRAP. Des objectifs de notation par étoiles pour une performance de 3 étoiles ou plus, conformément à l'objectif 3 de performance mondiale en matière de sécurité routière, ont été fixés dans le cadre des projets de la Banque mondiale mis en œuvre dans le pays. Le partenariat avec le KSRIRS a soutenu le développement de supports de formation en russe. | 890,814 | $2,445,400,728 |
| Kenya | Bas moyen | Afrique | Le Plan d'action national kenyan pour la sécurité routière 2024-2028 comprend des objectifs iRAP pour la sécurité des infrastructures et des évaluations à réaliser sur les routes revêtues de classes A, B et C, ainsi que sur les principaux réseaux routiers urbains de Nairobi, Mombasa, Kisumu, Eldoret et Nakuru, afin d'identifier les tronçons routiers à haut risque. L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 3 804 km de routes et de projets, ainsi que 15 écoles, influençant la sécurité de 1 TP6T263 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. Une évaluation iRAP de 533 km a été soutenue par la Bloomberg Philanthropies Initiative for Global Road Safety (BIGRS). L'intérêt pour le développement d'un programme local d'évaluation des routes KenRAP est soutenu. 456 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 589 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. 16 praticiens sont accrédités iRAP. | 878,255 | $2,697,670,463 |
| Kiribati | Bas moyen | Asie-Pacifique | 58 km de conceptions ont été évaluées dans le cadre d'un projet financé par la Banque mondiale d'un montant de 1 TP6T263 millions de dollars américains. 1 personne a été formée. | ||
| Corée, République populaire démocratique de (Nord) | Faible | Asie-Pacifique | 8 personnes ont été formées. | 2,878,998 | $866,794,737 |
| Corée, République de (Sud) | Haute | Asie-Pacifique | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a permis d'évaluer 1 766 km de routes et de projets. 73 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et mondiale, et 50 autres ont été formées lors d'événements organisés localement. Les praticiens sont accrédités iRAP. Le gouvernement coréen a approuvé le développement d'un programme d'évaluation des routes pour la Corée (KoRAP), financé par des fonds nationaux de R&D et une étude nationale des autoroutes sur quatre ans. Cette étude nécessitera une mise à jour de la loi sur les routes afin d'intégrer la méthodologie iRAP. L'Institut coréen des transports (KOTI) est l'un des 11 centres d'excellence iRAP qui contribuent à l'élaboration de normes et d'outils de sécurité des infrastructures routières mondiales fondés sur des données probantes. | 2,125,949 | $10,402,507,220 |
| Kosovo, République du | Moyenne supérieure | L'Europe | 19 personnes ont bénéficié de la formation globale/en ligne iRAP, ainsi que 170 personnes formées lors d'événements dispensés localement. | ||
| Koweit | Haute | Moyen-Orient | 3 personnes ont été formées. | 123,104 | $816,373,933 |
| Kirghizistan | Bas moyen | Asie-Pacifique | L'amélioration des normes de conception des routes pour les pays de la Coopération économique régionale d'Asie centrale (CAREC) est au centre d'un projet récemment achevé dans les pays pilotes du Kirghizistan, du Tadjikistan et de l'Ouzbékistan. 5 écoles ont été évaluées à l'aide de l'application Star Rating for Schools. 17 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement et 15 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP. | 328,475 | $125,909,675 |
| République démocratique populaire lao) | Faible | Asie-Pacifique | La Stratégie nationale de sécurité routière du Laos 2021-2030 et le Plan d'action 2021-2025 prévoient que le réseau routier atteigne au moins 3 étoiles d'ici 2025 et que la circulation sur les grands axes urbains (> 75% de déplacements) atteigne 3 étoiles ou plus. Des études iRAP sont prévues dans les villes de Vientiane, Savannakhet et Champassak. L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 351 km de routes et de conceptions, influençant la sécurité de $202 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. 17 personnes ont été formées. | 241,135 | $278,183,616 |
| Liban | Moyenne supérieure | Moyen-Orient | L'activité iRAP, menée par nos partenaires, a évalué 6 066 km de routes et de projets, contribuant ainsi à la sécurité de 200 millions de dollars d'investissements dans les infrastructures routières. 47 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 62 autres ont été formées lors d'événements locaux. Les praticiens sont accrédités iRAP. | 174,684 | $165,949,331 |
| Lesotho | Bas moyen | Afrique | 6 personnes ont été formées. | 131,046 | $57,791,113 |
| Libéria | Faible | Afrique | 68 personnes ont été formées. | 137,777 | $61,052,197 |
| Libye | Moyenne supérieure | Moyen-Orient | 5 personnes ont été formées. | 632,153 | $1,153,761,815 |
| Lituanie | Haute | L'Europe | 12 personnes ont bénéficié de la formation globale/en ligne iRAP, ainsi que 2 personnes formées lors d'événements dispensés localement. | 64,346 | $317,116,915 |
| Luxembourg | Haute | L'Europe | 25 personnes ont été formées. | 16,732 | $328,807,397 |
| Madagascar | Faible | Afrique | L'activité iRAP, menée par les partenaires, comprend l'évaluation d'une école dans le cadre du programme « Étoiles pour les écoles ». Cinq personnes ont été formées. Ces évaluations devraient influencer la sécurité des infrastructures routières, d'un montant de 278 millions de dollars américains. | 701,458 | $366,320,898 |
| Malawi | Faible | Afrique | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 1 233 km de routes et de projets, ainsi que 23 écoles, notamment dans le cadre d'un projet de réhabilitation M1 financé par la BEI. Ces évaluations influencent la sécurité des investissements dans les infrastructures routières, d'un montant de 641 millions de dollars américains. La stratégie nationale de sécurité routière du Malawi pour 2023-2030 prévoit la réalisation d'audits de sécurité routière pour toutes les nouvelles routes et l'obtention d'une note iRAP minimale de 3 étoiles pour tous les usagers de la route. 124 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 121 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. Le programme de soutien de iRAP avec la Millennium Challenge Corporation (2022-2025) a soutenu le renforcement des capacités en vue du développement de MalawiRAP dans le pays. | 506,253 | $257,503,713 |
| Malaisie | Moyenne supérieure | Asie-Pacifique | Le programme MyRAP est un exemple mondial, ouvrant la voie en tant que premier PRFI à définir un objectif national de notation par étoiles, conforme à l'objectif mondial de performance en matière de sécurité routière 4, avec pour objectif d'atteindre 75% de circulation sur des routes nationales malaisiennes à fort trafic classées 3 étoiles ou plus d'ici 2020. Le plan de sécurité routière 2022-2030 de la Malaisie comprend des objectifs de notation par étoiles et une recommandation de maintien du programme MyRAP dans le pays. L'activité MyRAP a évalué 12 586 km de routes et d'aménagements, ainsi que 12 écoles, influençant la sécurité de 1,5 million de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. 158 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, et 244 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. De plus, l'indicateur clé de performance (ICP) de l'Autorité routière malaisienne pour l'amélioration de la sécurité routière exige que toutes les sociétés concessionnaires entreprennent des améliorations basées sur les recommandations iRAP. Un objectif ICP a été fixé pour 5 autoroutes par an afin de lancer les travaux de planification et de mise en œuvre des améliorations de la sécurité. PLUS Malaysia a été la première entreprise à obtenir la certification ISO 39001:2012 pour ses systèmes de gestion de la sécurité routière et a désigné iRAP comme référence en matière d'amélioration de la sécurité. L'Institut malaisien de recherche sur la sécurité routière (MIROS) est l'un des 11 centres d'excellence iRAP qui contribuent à l'élaboration de la norme et des outils mondiaux de sécurité des infrastructures routières. | 1,448,819 | $5,285,958,976 |
| Maldives | Moyenne supérieure | Asie-Pacifique | L’activité iRAP menée par les partenaires a évalué 34 km et 7 personnes ont été formées. | 6,213 | $13,639,518 |
| Mali | Faible | Afrique | 26 personnes ont été formées. | 596,121 | $442,924,034 |
| Malte | Haute | L'Europe | Transport Malta travaille avec la BEI et les partenaires iRAP pour soutenir la mise en œuvre de la directive sur la gestion de la sécurité des infrastructures routières (RISM) en évaluant la sécurité de 160 km du RTE-T et des principales routes européennes et en élaborant des plans d'investissement routiers optimisés pour plus de sécurité afin d'améliorer les performances en matière de sécurité. 4 personnes ont été formées. | 7,345 | $35,787,400 |
| Iles Marshall | Moyenne supérieure | Asie-Pacifique | 2 personnes ont été formées. | 2,070 | $3,068,517 |
| Mauritanie | Bas moyen | Afrique | 15 personnes ont été formées. | 150,713 | $104,017,515 |
| Maurice | Haute | Afrique | 20 personnes ont été formées. | 31,381 | $107,760,273 |
| Mexique | Moyenne supérieure | Amérique latine et Caraïbes | Le programme MexiRAP a été lancé en juin 2024, sous l'égide du Secrétariat des Infrastructures, des Communications et des Transports du Mexique (SCT). Un protocole d'accord a également été conclu avec la Fondation Aleatica pour la sécurité routière afin de soutenir le développement de projets et de programmes visant à améliorer la sécurité routière. Des évaluations MexiRAP portant sur près de 12 000 km de routes et d'autoroutes sont en cours. Elles s'appuieront sur l'activité iRAP menée par des partenaires, qui a déjà évalué 144 680 km de routes et d'aménagements, ainsi que 32 écoles, influençant ainsi la sécurité de 250 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. 636 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 2 299 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. 38 praticiens accrédités iRAP sont présents. 28 000 km de routes publiques et à péage mexicaines ont été évalués pour la troisième fois, contribuant ainsi à l'amélioration de la sécurité des pistes de performance sur le réseau. Le Mexique a participé à une vaste évaluation de la sécurité routière dans le corridor Pacifique, menée par la Banque interaméricaine de développement (BID) en 2011, couvrant sept pays. Sur la base des résultats et du Plan d'investissement pour des routes plus sûres, la BID a investi environ 1,76 milliard de dollars américains d'ici 2020 pour éliminer les tronçons routiers à haut risque et sauver des vies. L'Institut mexicain des transports (IMT) est l'un des 11 centres d'excellence iRAP qui contribuent à l'élaboration de normes et d'outils mondiaux de sécurité des infrastructures routières fondés sur des données probantes. | 6,641,179 | $16,656,477,265 |
| Micronésie (États fédérés de) | Bas moyen | Asie-Pacifique | 2 personnes ont été formées. | 4,623 | $6,070,345 |
| Moldavie, République de | Bas moyen | L'Europe | Français L'activité du programme iRAP, menée par des partenaires, a évalué 2 870 km de routes et de conceptions, ainsi que 24 écoles, influençant la sécurité de $625,8 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. En 2024, l'Automobile Club de Moldavie (ACM) a remporté le prix Vision Zero for Youth International Leadership Award et le prix Prince Michael International Road Safety Award, récompensant son travail visant à obtenir l'engagement des autorités nationales et locales à instaurer des limitations de vitesse à 30 km/h dans les zones où la circulation croise des usagers vulnérables, notamment autour des écoles. 69 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, et 57 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. Les premiers objectifs de notation par étoiles pour les nouvelles conceptions de routes ont été définis par la Millennium Challenge Corporation. Le leadership local dans le cadre de partenariats multinationaux innovants a inclus le projet RADAR (Évaluation des risques sur les routes de la région du Danube) pour améliorer la sécurité des infrastructures routières dans 12 pays ; le projet SABRINA qui a abordé les problèmes de sécurité des infrastructures cyclables sur les corridors cyclables existants, prévus et manquants dans 9 pays du Danube ; et le projet SENSoR qui s'est déroulé de 2012 à 2014 dans 14 pays d'Europe du Sud-Est et s'est appuyé sur la coopération entre les clubs automobiles, les universités et les autorités routières pour réaliser des évaluations routières et planifier les investissements pour 19 315 km de routes. | 149,094 | $168,186,080 |
| Mongolie | Bas moyen | Asie-Pacifique | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 1 606 km de routes et de conceptions, influençant la sécurité de 151 millions de dollars d'investissement dans les infrastructures routières. 19 personnes ont été formées. | 179,946 | $200,690,363 |
| Monténégro | Moyenne supérieure | L'Europe | L'activité du programme iRAP, menée par des partenaires, a évalué 4 274 km de routes et une évaluation de 2 000 km est actuellement en cours. 43 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 15 personnes formées lors d'événements organisés localement. Le Monténégro a participé à plusieurs projets clés pour des routes plus sûres, notamment le projet RADAR (Évaluation des risques sur les routes de la région du Danube) visant à améliorer la sécurité des infrastructures routières dans 12 pays de la région du Danube et le projet SENSoR, mené de 2012 à 2014 dans 14 pays d'Europe du Sud-Est et s'appuyant sur la coopération entre les clubs automobiles, les universités et les autorités routières pour réaliser des évaluations routières et planifier les investissements sur 19 315 km de routes. | 26,146 | $58,533,368 |
| Maroc | Bas moyen | Afrique | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 384 km et 16 écoles, influençant la sécurité de $4,8 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. Un protocole d'accord a été signé symboliquement en 2022 entre la NARSA et iRAP pour développer le MoroRAP et entreprendre des projets pilotes visant à renforcer les capacités locales. L'attention nationale était forte en amont de la 4e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière, qui se tiendra à Marrakech en février 2025. iRAP et l'Agence nationale de sécurité routière (NARSA) ont signé un protocole d'accord supplémentaire lors de l'événement pour former 50 ingénieurs de la NARSA et renforcer les capacités locales. Les évaluations et les investissements s'inscrivent dans le cadre d'un partenariat avec Autoroutes du Maroc. Le programme de soutien de iRAP à la Millennium Challenge Corporation (2022-2025) a soutenu les évaluations Star Rating for Schools. 68 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne de iRAP, et 1 547 personnes ont été formées lors d'événements locaux. | 2,611,124 | $2,807,936,400 |
| Mozambique | Faible | Afrique | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 2 679 km de routes et de conceptions, ainsi que 8 écoles, influençant la sécurité de $400 millions de dollars américains d'investissement dans les infrastructures. 43 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 58 personnes formées lors d'événements organisés localement. Le programme de soutien de iRAP avec la Millennium Challenge Corporation (2022-2025) a soutenu le renforcement des capacités dans le pays. | 1,047,681 | $364,720,699 |
| Birmanie | Bas moyen | Asie-Pacifique | 31 personnes ont été formées. | 1,691,329 | $1,127,951,674 |
| Namibie | Moyenne supérieure | Afrique | 34 personnes ont bénéficié de la formation globale/en ligne iRAP, ainsi que 22 personnes formées lors d'événements dispensés localement. | 109,368 | $245,947,022 |
| Nauru | Haute | Asie-Pacifique | 1 personne a été formée. | 433 | $958,506 |
| Népal | Bas moyen | Asie-Pacifique | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 2 696 km de routes et de projets, ainsi que 33 écoles, contribuant ainsi à la sécurité de 327 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. 255 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, et 440 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. Le ministère des Routes, soutenu par la Banque mondiale et iRAP, a réalisé une évaluation de 1 500 km en 2022. Le programme de soutien de iRAP avec la Millennium Challenge Corporation (2022-2025) a soutenu le système de notation par étoiles et les évaluations des plans d'investissement dans le pays. | 488,093 | $860,343,799 |
| Pays-Bas | Haute | L'Europe | Les Pays-Bas ont été l'un des quatre pays fondateurs du programme mondial RAP et les premiers à mettre en place une politique nationale 3 étoiles ou plus. Le programme iRAP, mené par des partenaires, a déjà évalué 18 280 km de routes et de conceptions, influençant la sécurité de $35 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. Les Pays-Bas sont l'un des cinq pays européens impliqués dans le projet CAMBER (Connected and Adaptive Maintenance for Safer Urban and Secondary Roads) 2025-2027. 154 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, et 423 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. Les praticiens sont accrédités iRAP. Les partenaires néerlandais ont dirigé le partenariat d'innovation iRAP pour développer CycleRAP, qui évalue la sécurité des installations routières et hors route pour les cyclistes et les usagers de la micro-mobilité. SWOV est l'un des 11 centres d'excellence iRAP qui contribuent à l'élaboration de normes et d'outils mondiaux de sécurité des infrastructures routières fondés sur des données probantes. | 317,732 | $3,048,743,025 |
| Nouvelle-Zélande | Haute | Asie-Pacifique | L'activité KiwiRAP, menée par nos partenaires, a évalué 35 748 km de routes et de projets, contribuant ainsi à la sécurité de 8,7 milliards de dollars d'investissements dans les infrastructures routières. 137 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et à l'international, et 19 autres ont été formées lors d'événements locaux. Des objectifs de notation par étoiles ont été fixés dans la stratégie néo-zélandaise « Road to Zero » 2020-2030, la politique « Vision zéro » d'Auckland Transport pour Tamaki Makaurau d'ici 2050 et la politique « All Roads of National Significance » (RONS) afin d'obtenir une note de sécurité minimale de 4 étoiles. Les praticiens sont accrédités iRAP. | 202,439 | $1,479,479,223 |
| Nicaragua | Bas moyen | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 1 013 km de routes et de conceptions, influençant la sécurité de 1 TP6T97 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. Dix personnes ont été formées. Le Nicaragua a participé à une vaste évaluation de la sécurité routière du corridor Pacifique menée dans sept pays par la Banque interaméricaine de développement en 2011. Sur la base des résultats et du Plan d'investissement pour des routes plus sûres, la BID a investi environ 1,76 milliard de dollars américains d'ici 2020 pour éliminer les tronçons routiers à haut risque et sauver des vies le long du corridor. Une nouvelle évaluation menée en 2020, du Guatemala au Panama, a obtenu de nouvelles étoiles pour éclairer la poursuite des investissements susceptibles de sauver 65 000 vies. | 213,396 | $188,975,932 |
| Niger | Faible | Afrique | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 61 km, influençant la sécurité de 175 millions de dollars d'investissement dans les infrastructures routières. 7 personnes ont été formées. Le programme de soutien de iRAP avec la Millennium Challenge Corporation (2022-2025) a soutenu les évaluations par étoiles et les évaluations des plans d'investissement dans le pays. | 653,436 | $405,041,864 |
| Nigeria | Bas moyen | Afrique | Un programme national NigeriaRAP, mené localement, est en cours d'élaboration. L'activité du programme a permis d'évaluer 128 km de routes et 11 écoles, améliorant ainsi la sécurité de 600 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. 356 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, et 10 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. Les praticiens sont accrédités iRAP. Le travail du Kwapda'as Road Safety Demand (KRSD) Trust et du système de notation iRAP Star Rating for Schools pour améliorer la sécurité routière des élèves de l'école primaire de Lea a été présenté dans une vidéo primée, source d'inspiration pour d'autres acteurs du monde entier. | 4,086,406 | $6,556,066,502 |
| Macédoine du Nord | Moyenne supérieure | L'Europe | L'activité du programme iRAP, menée par des partenaires, a évalué 4 053 km de routes et 3 écoles, influençant la sécurité de 83,7 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. 22 personnes ont été formées. Une évaluation CycleRAP de 140 km de pistes cyclables à Skopje a été entreprise. La Macédoine du Nord a participé au projet SENSoR, qui s'est déroulé de 2012 à 2014 dans 14 pays d'Europe du Sud-Est et s'est appuyée sur la coopération entre les clubs automobiles, les universités et les autorités routières pour réaliser des évaluations routières et planifier les investissements sur 19 315 km de routes. | 75,739 | $97,204,235 |
| Île du Nord | L'Europe | 2 personnes ont été formées. | |||
| Norvège | Haute | L'Europe | 4 personnes ont été formées. | 94,741 | $967,182,142 |
| Oman | Haute | Moyen-Orient | L'activité du programme iRAP, menée par les partenaires, évalue 1 475 km pour Petroleum Development Oman et 50 km du réseau Oman LNG à Sur et Mascate. 15 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 12 personnes formées lors d'événements organisés localement. | 400,676 | $1,036,509,627 |
| Pakistan | Bas moyen | Asie-Pacifique | Le programme PakRAP a été lancé en février 2025, sous l'égide de la National Highway Authority (NHA). La stratégie pakistanaise de sécurité routière 2030 et le plan d'action national pour la sécurité routière 2020-2024 prévoient que toutes les routes nationales soient conçues avec une note de sécurité supérieure à celle existante et une note minimale de 3 étoiles pour tous les usagers de la route d'ici 2024 ; et que 20% de la N-5, traversant les agglomérations linéaires, soient au moins 4 étoiles pour les piétons et les motocyclistes. L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 13 273 km de routes et de conceptions, influençant la sécurité de $1 milliard de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. 172 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 38 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. | 5,785,668 | $3,988,031,886 |
| Palaos | 1 personne a été formée. | ||||
| Panama | Haute | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 2 358 km de routes et de projets, ainsi que 16 écoles, contribuant ainsi à la sécurité de 286 millions de dollars US d'investissements en infrastructures routières. Les évaluations de conception de l'autoroute Pacora-Yaviza ont récemment été achevées, soutenant les objectifs de sécurité de la concession. 43 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 100 autres ont été formées lors d'événements organisés localement. Le Panama a participé à une vaste évaluation de la sécurité routière du corridor Pacifique dans sept pays, réalisée par la Banque interaméricaine de développement en 2011. Sur la base des résultats et du Plan d'investissement pour des routes plus sûres, la BID a investi environ 1,76 milliard de dollars US d'ici 2020 pour éliminer les tronçons routiers à haut risque et sauver des vies le long du corridor. Une nouvelle évaluation menée en 2020, du Guatemala au Panama, a obtenu de nouvelles étoiles pour éclairer la poursuite des investissements susceptibles de sauver 65 000 vies. | 104,213 | $362,008,371 |
| Papouasie Nouvelle Guinée | Bas moyen | Asie-Pacifique | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 3 783 km de routes et de projets, ainsi que 21 écoles, influençant ainsi la sécurité d'un investissement de 799 millions de dollars US en infrastructures routières. 50 km de projets sont actuellement évalués, parallèlement au renforcement des capacités, dans le cadre d'un programme d'amélioration des routes de montagne financé par la BAD. L'UNICEF et la RTA développent un programme d'évaluation des écoles dans le pays, soutenu par Star Rating for Schools. 28 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, et 514 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. | 450,865 | $327,859,868 |
| Paraguay | Moyenne supérieure | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 4 000 km de routes et de conceptions, ainsi que 31 écoles, influençant la sécurité de $8 millions de dollars d'investissement dans les infrastructures routières. 31 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 70 personnes formées lors d'événements organisés localement. | 409,915 | $741,813,379 |
| Pérou | Moyenne supérieure | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 4 581 km de routes et de projets, ainsi que 36 écoles, influençant la sécurité d'un investissement de 1 TP6T862 millions de dollars américains en infrastructures routières. La stratégie multisectorielle de sécurité routière du Pérou 2023-2030 inclut iRAP pour une gestion renforcée de la sécurité des infrastructures, notamment en milieu urbain, autoroutier et scolaire. 210 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 68 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. La concession AUNOR d'Aleatica a été évaluée et les investissements optimisés pour améliorer la sécurité routière. | 1,109,577 | $2,714,052,334 |
| Philippines | Bas moyen | Asie-Pacifique | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 12 984 km de routes et de projets, ainsi que 256 écoles, contribuant ainsi à la sécurité de plus de 2,9 milliards de dollars d'investissements en infrastructures routières. Le plan stratégique 2023-2028 du ministère des Travaux publics et des Routes des Philippines (INFRAGENDA 2028) inclut des indicateurs de sécurité iRAP. 926 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 7 573 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. 6 praticiens sont accrédités iRAP. | 2,696,030 | $3,749,045,878 |
| Pologne | Haute | L'Europe | L'activité du programme iRAP, menée par les partenaires, a évalué 20 824 km de routes et de conceptions, ainsi qu'une école. 35 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 1 835 personnes formées lors d'événements organisés localement. | 1,053,764 | $3,375,238,311 |
| le Portugal | Haute | L'Europe | Le programme iRAP, mené par des partenaires, a évalué 10 111 km de routes et d'aménagements, ainsi que 10 écoles. Le Portugal est l'un des cinq pays européens impliqués dans le projet CAMBER (Maintenance connectée et adaptative pour des routes urbaines et secondaires plus sûres) 2025-2027. Des évaluations CycleRAP ont été menées à Lisbonne, et bientôt à Braga. 123 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 72 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. Les praticiens sont accrédités iRAP. | 310,855 | $1,239,221,932 |
| Qatar | Haute | Moyen-Orient | L'activité iRAP, menée par nos partenaires, a permis d'évaluer 7 314 km de routes et de projets. 80 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et à l'international, et 46 autres ont été formées lors d'événements locaux. En 2017, Ashghal Qatar a reçu le prix iRAP 5 étoiles pour le travail innovant d'Ashghal, du TRL et de la Faculté des sciences des transports et de la circulation (FPZ) de l'Université de Zagreb dans le développement du logiciel Star Rating for Designs. | 133,148 | $1,261,493,723 |
| Roumanie | Haute | L'Europe | Français L'activité du programme iRAP, menée par des partenaires, a évalué 2 074 km de routes et de conceptions, ainsi que 2 écoles. 150 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 70 personnes formées lors d'événements organisés localement. La Roumanie a participé à des partenariats multinationaux innovants, notamment le projet RADAR (Évaluation des risques sur les routes de la région du Danube) pour améliorer la sécurité des infrastructures routières dans 12 pays ; le projet SABRINA qui a abordé les problèmes de sécurité des infrastructures cyclables sur les corridors cyclables existants, prévus et manquants dans 9 pays du Danube ; et le projet SENSoR qui s'est déroulé de 2012 à 2014 dans 14 pays d'Europe du Sud-Est et s'est appuyé sur la coopération entre les clubs automobiles, les universités et les autorités routières pour réaliser des évaluations routières et planifier les investissements pour 19 315 km de routes. | 561,843 | $1,982,709,465 |
| Fédération Russe | Moyenne supérieure | L'Europe | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 1 250 km de routes et de projets, influençant la sécurité de 25 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. 35 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 11 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. En 2021, l'Agence fédérale des routes a annoncé la mise en œuvre d'un programme national RAP comme approche de sécurité routière pour la Russie. | 9,041,339 | $22,837,105,487 |
| Rwanda | Faible | Afrique | L'activité iRAP, menée par nos partenaires, comprend l'évaluation de cinq écoles dans le cadre du programme Star Rating for Schools. 50 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 65 autres ont été formées lors d'événements locaux. Les praticiens sont accrédités iRAP. Les évaluations iRAP influencent la sécurité de 104 millions de dollars américains d'investissements en infrastructures. | 465,681 | $162,974,552 |
| Sainte-Lucie | Moyenne supérieure | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP dirigée par des partenaires a évalué 514 km de routes et de conceptions, influençant la sécurité de 1,2 million d'investissements dans les infrastructures routières. 30 personnes ont bénéficié d'une formation globale/en ligne iRAP, ainsi que 57 personnes formées lors d'événements dispensés localement. | 5,791 | $16,815,888 |
| Samoa | Moyenne supérieure | Asie-Pacifique | L'activité iRAP, menée par les partenaires, a évalué 40 km de routes et de projets, contribuant ainsi à la sécurité d'un investissement de 1,6 milliard de dollars américains en infrastructures routières. Sur la route Central Cross Island aux Samoa, le système de notation par étoiles pour les projets a permis d'améliorer les travaux avant la construction, portant la longueur de route 3 étoiles pour les occupants des véhicules de 231 à 731 km. Trois personnes ont été formées. | 6,982 | $8,960,366 |
| Arabie Saoudite | Haute | Moyen-Orient | Le programme KSARAP a été lancé en décembre 2023 dans le cadre de la plus grande évaluation iRAP au monde, portant sur 73 000 km. Cette initiative, menée par des partenaires, a déjà évalué 106 352 km de routes et d'aménagements, ainsi que 321 écoles, contribuant ainsi à la sécurité de 1,5 milliard de dollars américains d'investissements en infrastructures routières. La plus grande évaluation mondiale du système de notation par étoiles pour les écoles est en cours pour évaluer la sécurité de 300 zones scolaires du Royaume. Dammam est la première ville du Royaume à adopter la méthodologie iRAP. 700 km de son réseau urbain ont été évalués, et 85% du réseau ont obtenu une note de 3 étoiles ou plus pour les occupants des véhicules. 202 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 293 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement, notamment des formations pour les ingénieurs travaillant sur le projet prometteur NEOM. 21 praticiens sont accrédités iRAP. Les objectifs de notation par étoiles sont fixés dans la stratégie du secteur routier de la RGA et dans la politique des autoroutes de l'Arabie saoudite, qui vise à ce que 70% d'autoroutes soient classées 3 étoiles ou plus d'ici 2022 et 100% 3 étoiles ou plus d'ici 2030. La politique vise à identifier et à déployer les interventions d'infrastructure nécessaires pour maintenir toutes les routes principales du Royaume à une note iRAP de 3 étoiles ou plus. | 4,197,066 | $17,790,680,188 |
| Sénégal | Bas moyen | Afrique | Le SnRAP a été lancé en mai 2025, sous la direction de l'Agence nationale de sécurité routière (ANASER) et du Comité de pilotage du projet Sénégal en dix étapes. Ce projet, soutenu par le Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière, a démarré en janvier 2025 et s'appuiera sur l'activité iRAP menée par des partenaires, qui a évalué 476 km de routes et de projets, ainsi que deux écoles, influençant ainsi la sécurité de 171 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. 74 personnes ont été formées. | 308,428 | $470,955,721 |
| Serbie | Moyenne supérieure | L'Europe | Français L'activité du programme iRAP dirigée par des partenaires a évalué 13 040 km de routes et de conceptions, et 11 écoles, influençant la sécurité de $448 millions de dollars américains d'investissement dans les infrastructures routières. 57 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 79 personnes formées lors d'événements organisés localement. Les praticiens sont accrédités iRAP. La Serbie a participé à des partenariats multinationaux innovants, notamment le projet RADAR (évaluation des risques sur les routes de la région du Danube) pour améliorer la sécurité des infrastructures routières dans 12 pays ; et le projet SENSoR qui s'est déroulé de 2012 à 2014 dans 14 pays d'Europe du Sud-Est et s'est appuyé sur la coopération entre les clubs automobiles, les universités et les autorités routières pour mener des évaluations routières et planifier les investissements pour 19 315 km de routes. Krusevac est une ville suiveuse du projet ELABORATOR - Le laboratoire vivant européen sur la conception d'une mobilité urbaine durable vers des villes neutres pour le climat. | 322,606 | $574,662,340 |
| les Seychelles | Haute | Afrique | 12 personnes ont été formées. | 2,054 | $7,625,706 |
| Sierra Leone | Faible | Afrique | 5 personnes ont été formées. | 326,776 | $71,819,474 |
| Singapour | Haute | Asie-Pacifique | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 2 écoles, influençant la sécurité des investissements dans les infrastructures des zones scolaires. 51 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 74 personnes formées lors d'événements organisés localement. | 97,904 | $965,360,145 |
| Slovaquie | Haute | L'Europe | Français L'activité du programme iRAP, menée par des partenaires, a évalué 11 551 km de routes et de conceptions, ainsi que 5 écoles, influençant la sécurité de $90 millions de dollars américains d'investissement dans les infrastructures routières. 30 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 15 personnes formées lors d'événements organisés localement. La Slovaquie a participé à des partenariats multinationaux innovants, notamment le projet RADAR (Évaluation des risques sur les routes de la région du Danube) pour améliorer la sécurité des infrastructures routières dans 12 pays ; le projet SABRINA qui a abordé les problèmes de sécurité des infrastructures cyclables sur les corridors cyclables existants, prévus et manquants dans 9 pays du Danube ; et le projet SENSoR qui s'est déroulé de 2012 à 2014 dans 14 pays d'Europe du Sud-Est et s'est appuyé sur la coopération entre les clubs automobiles, les universités et les autorités routières pour mener des évaluations routières et planifier les investissements pour 19 315 km de routes. | 130,359 | $579,416,442 |
| Slovénie | Haute | L'Europe | Français L'activité du programme iRAP menée par les partenaires a évalué 18 321 km de routes et 5 écoles. 124 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 1 624 personnes formées lors d'événements organisés localement. Des objectifs de notation par étoiles ont été fixés dans la Stratégie nationale slovène de sécurité routière 2013-2022 qui stipule, conformément à la Directive européenne 2008/96/CE, que iRAP doit être mis en œuvre. La Slovénie a joué un rôle clé dans des partenariats multinationaux innovants, notamment le projet RADAR (Évaluation des risques sur les routes de la région du Danube) pour améliorer la sécurité des infrastructures routières dans 12 pays de la région du Danube ; le projet SABRINA qui aborde les problèmes de sécurité des infrastructures cyclables sur les corridors cyclables existants, prévus et manquants dans 9 pays du Danube ; et le projet SENSoR, mené de 2012 à 2014 dans 14 pays d'Europe du Sud-Est, s'appuyant sur la coopération entre clubs automobiles, universités et autorités routières pour réaliser des évaluations routières et planifier les investissements sur 19 315 km de routes. Velenie est une ville suiveuse du projet ELABORATOR, le laboratoire vivant européen, qui vise à concevoir une mobilité urbaine durable pour des villes climatiquement neutres. | 41,299 | $254,148,884 |
| Les îles Salomon | Bas moyen | Asie-Pacifique | 5 personnes ont été formées. | ||
| Somalie | Faible | Afrique | 12 personnes ont été formées. | 692,237 | $257,262,233 |
| Afrique du Sud | Moyenne supérieure | Afrique | Le programme SARAP a évalué 48 544 km de routes et de projets, ainsi que 96 écoles, ce qui a contribué à la sécurité des investissements dans les infrastructures routières. Deux importants projets de sécurité routière ont récemment été menés à bien au Limpopo, financés par l'Anglo American Foundation. Ils visent à renforcer les capacités de l'État et à évaluer 1 000 km de routes et 20 écoles à haut risque. La stratégie de sécurité routière 2025-2035 du Limpopo comprend des indicateurs clés de performance iRAP pour des infrastructures routières plus sûres. 398 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 103 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. 18 praticiens sont accrédités iRAP. Le financement des routes provinciales est soumis à la réalisation d'évaluations du SARAP Star Rating et aux plans d'investissement associés. | 4,078,248 | $9,780,729,125 |
| Espagne | Haute | L'Europe | L'Espagne est l'un des quatre pays fondateurs du programme mondial RAP et cartographie les risques de son réseau chaque année depuis plus de 20 ans (plus de 25 000 km du réseau routier espagnol géré par la DGT et plus de 6 000 km du réseau routier de Catalogne). Le programme iRAP, mené par des partenaires, a évalué 627 998 km de routes et de projets, ainsi que 11 écoles, influençant ainsi la sécurité de 8,5 milliards de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. Valence est l'une des trois villes/départements impliqués dans le consortium européen « Approches prédictives pour un environnement urbain plus sûr » (connu sous le nom de projet PHOEBE), qui vise à fournir des outils de prévision de la sécurité harmonisés, intégrés et de pointe qui tiennent compte du sexe, de l'âge et des niveaux de capacité pour assurer la mobilité future. Saragosse est une ville phare du projet ELABORATOR - Le Living Lab européen sur la conception d'une mobilité urbaine durable pour des villes climatiquement neutres. L'Espagne est l'un des cinq pays européens impliqués dans le projet CAMBER (Connected and Adaptive Maintenance for Safer Urban and Secondary Roads) 2025-2027. Elle a également participé au projet Mapfre CycleRAP 2023, qui a piloté le modèle d'évaluation des risques liés au vélo et à la mobilité légère à Barcelone, Madrid, Bogotá, Fayetteville et São Paulo. L'Espagne a également été l'un des quatre pays impliqués dans le projet SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety), qui a permis d'élargir les compétences et les connaissances des partenaires effectuant des évaluations routières à l'échelle du réseau, de réaliser des cartes des risques, d'établir un système de notation par étoiles et de mettre en place des plans d'investissement pour des routes plus sûres afin de maximiser le nombre de vies sauvées, d'effectuer des analyses techniques du réseau RTE-T et de produire une bibliothèque de plus de 100 études de cas. 277 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 179 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. 6 praticiens sont accrédités iRAP. | 1,014,119 | $4,541,880,690 |
| Sri Lanka | Bas moyen | Asie-Pacifique | L'activité iRAP menée par les partenaires a évalué 1 100 km de routes et de conceptions, influençant la sécurité de 125 millions de dollars d'investissement dans les infrastructures routières. 73 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 6 personnes formées lors d'événements organisés localement. | 618,974 | $953,643,336 |
| Soudan | Faible | Afrique | L'activité iRAP dirigée par les partenaires a évalué 8 km de conceptions de routes. 1 personne a été formée. | 3,435,759 | $878,856,950 |
| Surinam | Moyenne supérieure | Amérique latine et Caraïbes | 4 personnes ont été formées. | 23,953 | $45,412,323 |
| Suède | Haute | L'Europe | La Suède est l'un des quatre pays fondateurs du programme mondial RAP. Le programme iRAP, mené par des partenaires, a évalué 24 238 km de routes et de projets. Lund est une ville suiveuse du projet ELABORATOR, le laboratoire vivant européen, consacré à la conception d'une mobilité urbaine durable pour des villes climatiquement neutres. 73 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et à l'international, et 1 994 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. Des objectifs de notation par étoiles ont été fixés dans le cadre de la politique nationale suédoise en matière de routes à fort trafic afin d'atteindre près de 1 00% du réseau à 3 étoiles ou plus d'ici 2025. La Suède s'est vu décerner le prestigieux prix mondial de l'innovation iRAP lors de la 3e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière en 2020. Ce prix a récompensé l'impact des conceptions routières suédoises 2+1 avec barrières centrales en câbles métalliques sur la sécurité routière. Cette conception a considérablement réduit les collisions frontales et les taux de décès et de blessures graves en Suède et dans de nombreux pays du monde. | 171,394 | $1,387,623,201 |
| la Suisse | Haute | L'Europe | Le programme iRAP, mené par les partenaires, a évalué 8 441 km de routes et de projets. 200 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement, et 65 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP. | 153,287 | $1,958,022,752 |
| Taïwan | Haute | Asie-Pacifique | 1 personne a été formée. | ||
| Tadjikistan | Faible | Asie-Pacifique | L'amélioration des normes de conception routière pour les pays de la Coopération économique régionale d'Asie centrale (CAREC) est au cœur d'un projet récemment mené dans les pays pilotes du Kirghizistan, du Tadjikistan et de l'Ouzbékistan. Ce projet, mené par des partenaires, a permis de former trois écoles et 11 personnes. Les évaluations iRAP influencent la sécurité des investissements en infrastructures routières, d'un montant de 126,7 millions de dollars américains. | 267,349 | $114,512,678 |
| Tanzanie, République-Unie de | Bas moyen | Afrique | Lancé en 2022, TanRAP marque une étape importante du projet tanzanien en dix étapes. La Tanzanie est le premier pays au monde à utiliser le Plan en dix étapes pour des infrastructures routières plus sûres élaboré par l'UNRSC (United Nations Road Safety Collaboration) et a reçu le Prix international Prince Michael pour la sécurité routière en 2023. Les activités des partenaires de TanRAP ont évalué 15 744 km de routes et de conceptions, ainsi que deux écoles, influençant la sécurité de 1,3 milliard de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. 992 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 1 212 personnes formées lors d'événements organisés localement. Les praticiens sont accrédités iRAP. Le plan tanzanien de sécurité routière 2024-2027 comprend la méthodologie iRAP et l'intégration de systèmes améliorés de conception et d'inspection des routes avec la certification iRAP pour améliorer la sécurité des routes du pays. | 1,091,815 | $1,004,143,136 |
| Thaïlande | Moyenne supérieure | Asie-Pacifique | Des objectifs de notation par étoiles ont été fixés dans le Plan directeur 2022-2027 de la Thaïlande, le Plan directeur de sécurité routière de Bangkok 2021-2025 et la Politique routière nationale, qui exige que toutes les nouvelles routes atteignent un niveau technique de sécurité pour les usagers de la route grâce à une évaluation de 3 étoiles ou plus. ThaiRAP a été récompensé en 2022 par un Prix du Premier ministre pour la sécurité routière et le Département des routes rurales de Thaïlande a reçu le Prix mondial de la réussite routière 2021 de la Fédération routière internationale (IRF) pour son système intégré de gestion de la sécurité routière qui inclut ThaiRAP. L'activité ThaiRAP a évalué 133 495 km de routes et d'aménagements, dont des autoroutes et 10 écoles, influençant la sécurité de 1,6 million de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. Le Département des routes a évalué l'ensemble du réseau par étoiles en 2023, 64 000 km ayant reçu une note légère. ThaiRAP collabore avec l'Administration métropolitaine de Bangkok (BMA) pour améliorer la sécurité routière grâce au renforcement des capacités et à l'évaluation iRAP. Une évaluation de 500 km du réseau routier de la ville a été réalisée et 360 sites à haut risque ont été modernisés. 291 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 2 055 personnes ont été formées lors d'événements organisés en Thaïlande. L'Université Chulalongkorn est l'un des 11 centres d'excellence iRAP qui contribuent à l'élaboration de la norme et des outils mondiaux de sécurité des infrastructures routières. | 3,564,499 | $11,909,456,851 |
| Aller | Faible | Afrique | Une évaluation menée par un partenaire iRAP sur 633 km a été réalisée dans le cadre d'un projet de la Banque mondiale. 6 personnes ont été formées. | 355,529 | $215,686,425 |
| Tonga | Moyenne supérieure | Asie-Pacifique | 17 personnes ont été formées. | 2,107 | $3,935,807 |
| Trinité-et-Tobago | Haute | Amérique latine et Caraïbes | Les évaluations iRAP devraient influencer la sécurité des investissements de 6,8 millions de dollars américains dans les infrastructures routières. 6 personnes ont été formées. | 27,693 | $99,257,259 |
| Tunisie | Bas moyen | Afrique | L'activité iRAP, menée par nos partenaires, a évalué 16 839 km de routes et 12 écoles, contribuant ainsi à la sécurité des investissements dans les infrastructures routières. Une évaluation de la rocade de Sfax est actuellement en cours. 82 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 123 autres ont été formées lors d'événements locaux. Les praticiens sont accrédités iRAP. | 753,434 | $809,855,792 |
| Turquie | Moyenne supérieure | L'Europe | 56 écoles ont été évaluées dans le cadre du programme Star Rating for Schools. 49 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et 36 personnes ont suivi des formations locales. Les praticiens sont accrédités iRAP. | 2,404,087 | $5,726,593,719 |
| Turkménistan | Moyenne supérieure | Asie-Pacifique | 24 personnes ont été formées. | 110,363 | $489,595,005 |
| Ouganda | Faible | Afrique | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 2 924 km de routes et de projets, ainsi que 22 écoles, influant sur la sécurité de 151 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. La stratégie et le plan d'action nationaux de sécurité routière de l'Ouganda pour 2021-2026 comprennent des objectifs de 3 étoiles ou plus. De plus, le Guide ougandais pour la création de zones scolaires sûres, publié en 2025, recommande l'utilisation de la notation iRAP par étoiles pour les écoles, soulignant l'importance des évaluations avant et après la construction pour garantir l'efficacité des interventions de sécurité. 309 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 48 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. | 1,339,201 | $839,477,380 |
| Ukraine | Bas moyen | L'Europe | Le programme iRAP, mené par les partenaires, a évalué 3 294 km de routes et de projets, contribuant ainsi à la sécurité de 726 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. Dix personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, et 59 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. De nouvelles évaluations sont prévues en 2022 et les partenaires mondiaux iRAP sont prêts à soutenir les initiatives visant à reconstruire en mieux, avec des routes 3 étoiles plus sûres et de meilleure qualité pour tous les usagers de la route. | 2,829,923 | $2,692,082,437 |
| Emirats Arabes Unis | Haute | Moyen-Orient | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 10 km de pistes cyclables dans le cadre d'un projet pilote pour le ministère de l'Énergie et des Infrastructures. Des évaluations CycleRAP ont également été réalisées. 29 personnes ont été formées. | 743,057 | $3,484,423,392 |
| Royaume-Uni | Haute | L'Europe | Le Royaume-Uni a été l'un des quatre pays fondateurs du programme mondial RAP, et le programme britannique RAP est un exemple mondial. 994 256 km de routes et d'aménagements ont été évalués cumulativement, ainsi qu'une école, influençant la sécurité des infrastructures d'une valeur de 1 TP6T23,4 milliards de dollars américains. Chaque année, la Fondation pour la sécurité routière (RSF) publie une cartographie des risques d'accident sur toutes les autoroutes et routes A de Grande-Bretagne. West Midlands est l'une des trois villes/comtés impliqués dans le consortium européen « Approches prédictives pour un environnement urbain plus sûr » (connu sous le nom de projet PHOEBE), qui vise à fournir des outils de prévision de la sécurité harmonisés, intégrés et de pointe qui tiennent compte du sexe, de l'âge et des niveaux de capacité pour assurer la mobilité future. National Highways entreprend un programme de notation 1 TP2T par étoiles tous les 5 ans et les résultats publiés en 2022 ont montré que l'indicateur de performance pour 901 TP5T de déplacements sur des routes 3 étoiles ou plus d'ici 2020 a été dépassé, avec 961 TP5T atteints. National Highways utilise l'approche iRAP dans toute l'organisation pour la planification stratégique des investissements, la priorisation des itinéraires à moderniser et la garantie d'une conception routière aussi sûre que possible. Sur la base de l'analyse de la cartographie des risques d'accident de RSF, le gouvernement a lancé un Fonds pour des routes plus sûres, doté de 147,5 millions de livres sterling, afin d'améliorer la sécurité sur les 50 routes locales A les plus à risque d'Angleterre. Ce fonds a reçu le Prix international de la sécurité routière Prince Michael. Le gouvernement gallois a réalisé la première étude de ses routes stratégiques. 865 personnes ont bénéficié de la formation iRAP en ligne et mondiale, et 7 544 personnes ont été formées lors d'événements locaux. Douze praticiens sont accrédités iRAP. Un partenariat d'innovation entre iRAP, la Road Safety Foundation et le Road Safety Trust a permis de lancer de nouvelles mesures de prévention urbaines dans ViDA, enrichissant ainsi l'offre logicielle. | 1,117,091 | $7,409,344,086 |
| les États-Unis d'Amérique | Haute | Amérique du Nord | Français L'activité du programme usRAP a évalué 176 158 km de routes et de conceptions, et 93 écoles, influençant la sécurité de 10 millions de dollars américains d'investissement dans les infrastructures routières. Les États-Unis ont participé au projet Mapfre CycleRAP 2023, pilotant le modèle d'évaluation des risques liés au vélo et à la mobilité légère à Fayetteville, Barcelone, Bogotá, Madrid et São Paulo. 381 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 1 560 personnes formées lors d'événements organisés localement. usRAP est reconnu comme un outil officiel de sélection de projets de sécurité systémique et les partenariats de la FHWA avec les États et les comtés sont en cours de déploiement dans tout le pays. Les partenaires de l'usRAP appliqueront l'approche dans le cadre de l'initiative de subvention de 10 milliards de dollars américains pour des rues et des routes sûres pour tous, incluse dans la loi bipartite sur les infrastructures. Le Transportation Research Board (TRB) participe à un projet pilote AiRAP innovant visant à exploiter l'intelligence artificielle et le big data pour améliorer l'analyse de la sécurité routière dans les réseaux américains, avec des bénéfices mondiaux attendus. MRI Global est l'un des 11 centres d'excellence iRAP qui contribuent à façonner la méthodologie et les outils de sécurité des infrastructures routières mondiales fondés sur des preuves. | 17,539,182 | $255,755,971,707 |
| Uruguay | Haute | Amérique latine et Caraïbes | L'activité iRAP, menée par les partenaires, a évalué 10 082 km de routes et d'aménagements, ainsi que 134 écoles, contribuant ainsi à la sécurité de 755 millions de dollars américains d'investissements en infrastructures routières. Une évaluation de 9 000 km de l'ensemble du réseau routier national a débuté en 2024, et des évaluations CycleRAP ont été réalisées. 130 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 140 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. | 148,837 | $572,880,912 |
| Ouzbékistan | Bas moyen | Asie-Pacifique | L'amélioration des normes de conception routière pour les pays de la Coopération économique régionale d'Asie centrale (CAREC) a été au cœur d'un projet récemment achevé dans les pays pilotes du Kirghizistan, du Tadjikistan et de l'Ouzbékistan. Les évaluations iRAP menées par les partenaires influencent la sécurité des investissements dans les infrastructures routières, d'un montant de $215 millions de dollars américains. Cinq écoles ont été évaluées. 27 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 92 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. Une table ronde nationale sur la sécurité routière, organisée en 2021 par le ministère du Tourisme et des Sports de la République d'Ouzbékistan et le Club automobile national d'Ouzbékistan (NACU), a réuni des acteurs nationaux et internationaux axés sur les politiques et initiatives stratégiques visant à sauver des vies, notamment le développement d'un programme RAP local. | 1,502,818 | $705,644,613 |
| Vanuatu | 1 personne a été formée. | ||||
| Venezuela | 1 personne a été formée. | ||||
| Vietnam | Bas moyen | Asie-Pacifique | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 5 124 km de routes et d'aménagements, et 276 écoles, dont de nombreux sites, ont obtenu une note de 4 ou 5 étoiles. La sécurité de 450 millions de dollars américains d'investissements en infrastructures a été influencée. La sécurité de la route nationale 19 est en cours d'amélioration grâce aux évaluations iRAP et à l'engagement multipartite depuis de nombreuses années. Des objectifs de notation par étoiles ont été fixés dans la Stratégie nationale de sécurité routière du Vietnam 2021-2030, qui exige que toutes les nouvelles routes soient classées 3 étoiles ou plus et que 70% de la longueur totale des routes nationales atteignent 3 étoiles ou plus. Un projet innovant d'Ai&Me, financé par la Fondation Botnar, a exploité la puissance du big data et de l'engagement communautaire pour lancer l'application de sécurité YEA destinée aux élèves et identifier et améliorer les sites scolaires à haut risque. Le projet a reçu le Prix international de la sécurité routière Prince Michael en 2024. Un projet « Autonomiser les jeunes pour des villes vivables » (Ai&Me2) étend son impact, soutenu par une subvention de 16,2 millions de dollars américains, en utilisant les approches AiRAP pour les évaluations scolaires nationales au Vietnam, avec des implications mondiales. Le Guide des zones scolaires sûres au Vietnam recommande l'utilisation du système de notation par étoiles iRAP pour les écoles (SR4S) afin de fournir une mesure objective et précise de la sécurité routière. 279 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 1 035 ont été formées lors d'événements organisés localement. Les praticiens sont accrédités iRAP. | 5,084,243 | $6,361,219,174 |
| Yémen | Faible | Moyen-Orient | L'activité iRAP menée par les partenaires a permis d'évaluer 1 330 km de routes et de conceptions. 3 personnes ont été formées. | 4,553,000 | $775,571,522 |
| Zambie | Bas moyen | Afrique | L'activité iRAP, menée par des partenaires, a évalué 56 écoles à l'aide de l'application « Star Rating for Schools », influençant ainsi la sécurité de 60,9 millions de dollars américains d'investissements dans les infrastructures routières. 112 personnes ont bénéficié de la formation iRAP mondiale/en ligne, et 144 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement. Les praticiens sont accrédités iRAP. Le Zambia Road Safety Trust (ZRST) a organisé en 2021 un atelier en ligne « iRAP : Contribuer à sauver des vies en Zambie » à l'intention des acteurs nationaux. | 397,153 | $326,644,342 |
| Zimbabwe | Bas moyen | Afrique | L'activité iRAP menée par les partenaires a permis d'évaluer 108 km de conceptions de routes. 20 personnes ont bénéficié de la formation mondiale/en ligne iRAP, ainsi que 77 personnes formées lors d'événements organisés localement. | 526,006 | $948,827,332 |
* Date de mise à jour : juin 2025. Les mesures iRAP mises à jour sont publiées en juillet et janvier de chaque année. Cliquez sur votre pays sur la carte ci-dessus pour plus de détails.
** Source : Explorateur de sécurité iRAP Insights, https://irap.org/safety-insights-explorer/ Remarque : Des hypothèses et des données globales ont été utilisées pour éclairer l'analyse globale simplifiée. Il est à noter que de nombreux pays et juridictions disposeront de données plus à jour et disponibles localement pour mieux éclairer les décisions d'investissement et celles-ci doivent être utilisées lorsqu'elles sont disponibles.
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