Về giải thưởng
Giải thưởng tưởng niệm Gary Liddle iRAP được trao hàng năm cho các cơ quan quản lý đường bộ có thành tích tốt nhất trong việc loại bỏ những tuyến đường có nguy cơ cao.
Chúng tôi chấp nhận đề cử từ bất kỳ cơ quan quản lý đường bộ quốc gia, tiểu bang hoặc địa phương nào trên thế giới đã sử dụng phương pháp và/hoặc công cụ iRAP để giúp đường sá an toàn hơn và cộng đồng đáng sống hơn.
Hạn chót tiếp theo để đề cử là 31 tháng 10 năm 2024. Xem tiêu chí trao giải, điều kiện tham gia và ngày quan trọng được nêu dưới đây.
Giới thiệu về Gary
Gary Liddle là một nhà lãnh đạo ngành vận tải được kính trọng sâu sắc, Người được ủy thác tình nguyện của tổ chức từ thiện iRAP trong 9 năm và Chủ tịch Hội đồng quản trị iRAP từ năm 2017-2022. Trước khi ông qua đời với MND vào năm 2023, khả năng lãnh đạo và trí tuệ của ông đã giúp phát triển tầm ảnh hưởng của tổ chức từ thiện đến mức hơn 400.000 người chết và bị thương đã được các đối tác trên toàn thế giới cứu sống, 172 quốc gia đã được hỗ trợ với nguồn lực iRAP và hơn US$95 tỷ cơ sở hạ tầng đầu tư đã được thực hiện an toàn hơn.
Gary đã phục vụ ngành vận tải hơn 40 năm. Vào thời điểm đó, ngoài việc hỗ trợ iRAP, ông đã đảm nhận các vị trí lãnh đạo cấp cao trong lĩnh vực đường bộ của Úc, bao gồm Giám đốc điều hành của VicRoads, Phó Bộ trưởng Bộ Giao thông, Kế hoạch và Cơ sở hạ tầng địa phương (Vic), Chủ tịch ARRB, Chủ tịch của Austroads và Chủ tịch của iMOVE, Thành viên Hội đồng Quản trị của Roads Australia và giữ vai trò điều hành ở cả PIARC và REAAA.
Vào năm 2017, Gary đã được phong làm Viên chức theo Huân chương Úc (AO) vì “đã phục vụ xuất sắc cho cơ quan hành chính công trong lĩnh vực giao thông vận tải của Victoria thông qua khả năng lãnh đạo trong định hướng chính sách, phát triển cơ sở hạ tầng, an toàn đường bộ và cải cách quy định.” Ông là một nhà lãnh đạo mạnh mẽ và kiên định, một người cố vấn hào phóng và hỗ trợ, đồng thời là người ủng hộ tận tụy cho an toàn đường bộ.
- Tiêu chí giải thưởng
- điều kiện đầu vào
- bảng đánh giá
- Ngày quan trọng
- Người chiến thắng giải thưởng sẽ được công nhận như thế nào
- Lãnh đạo – khoản đầu tư phải phản ánh cam kết của Gary đối với quản trị tốt, lãnh đạo minh bạch và dịch vụ tích cực cho công chúng.
- Tính phù hợp – công việc của cơ quan quản lý đường bộ phải sử dụng phương pháp iRAP và/hoặc nguồn lực để cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ trong phạm vi quyền hạn của họ.
- Thời gian biểu – các chương trình/hoạt động an toàn cơ sở hạ tầng và các đánh giá liên quan phải được hoàn thành trong vòng 5 năm qua.
- Tác động – công việc cứu người cần được thể hiện thông qua các cải tiến về chính sách, mức đầu tư, thiết kế và/hoặc hiệu suất an toàn đường bộ ở cấp độ mạng lưới, hành lang hoặc dự án để cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ. Tác động phải được đánh giá và cung cấp bằng chứng định lượng và định tính rõ ràng về tác động tích cực của nó đối với an toàn đường bộ (ví dụ: trước và sau Xếp hạng sao; giảm các trường hợp tử vong và thương tích được dự đoán hoặc thực tế).
- Đổi mới – đổi mới trong quản trị, chính sách, thiết kế dự án/chương trình, quy mô, triển khai, đầu tư, quản lý dữ liệu và/hoặc kết quả an toàn sẽ được đánh giá cao.
- Hợp tác và chia sẻ thành công – quan hệ đối tác là cốt lõi của tất cả các hoạt động từ thiện của iRAP và mục nhập phải trình bày chi tiết cách thức cơ quan này hợp tác với các cơ quan Chính phủ khác, các nhóm ngành, nghiên cứu và các bên liên quan NGO để tạo điều kiện thuận lợi và chia sẻ thành công.
- Tính bền vững – thông tin chi tiết về mức độ thành công đang được nhân rộng trong cơ quan/khu vực pháp lý sẽ được đánh giá cao.
- Khả năng chuyển giao – với các Đối tác iRAP tại hơn 100 quốc gia, cơ quan quản lý đường bộ được khuyến khích cung cấp các mẹo về cách dự án/chương trình có thể được nhân rộng ở các khu vực pháp lý khác.
- Nhập cảnh là miễn phí.
- Người được đề cử phải là cơ quan đường bộ địa phương, tiểu bang hoặc quốc gia. Nếu chương trình của cơ quan có thẩm quyền được phát triển với sự cộng tác của các đối tác khác, thì cơ quan đó phải là người dẫn đầu về mục nhập.
- Phải tìm kiếm sự chấp thuận của ban quản lý và/hoặc đối tác chương trình trước khi nhận giải thưởng.
- Việc đề cử phải giải quyết các tiêu chí giải thưởng.
- Tối đa 10 mục phương tiện có nguồn gốc và không có bản quyền (hình ảnh và/hoặc video) đại diện cho sáng kiến của bạn và được phê duyệt để sử dụng công khai nên đi kèm với bài dự thi của bạn.
- Bằng cách tải lên hình ảnh dự thi của mình, bạn cho phép iRAP sử dụng lại chúng trong quảng cáo giải thưởng và các tài liệu chương trình liên quan.
- Tất cả các bài dự thi phải được nhận trước thời hạn nộp hồ sơ – vào năm 2024, các đề cử sẽ mở vào ngày 1 tháng 10 và kết thúc vào ngày 15 tháng 11.
- Một hội đồng độc lập sẽ đánh giá các đề cử theo các tiêu chí của Giải thưởng.
- Mở đề cử: Ngày 16 tháng 9 năm 2024
- Đóng đề cử: 31 tháng 10 năm 2024
- Thông báo về danh sách rút gọn: Ngày 6 tháng 12 năm 2024
- Hạn chót nộp video của ứng viên được chọn: 24 tháng 1 năm 2025
- Lễ trao giải: Trong Hội nghị Bộ trưởng toàn cầu lần thứ 4 về An toàn đường bộ sẽ được tổ chức từ ngày 17 đến ngày 20 tháng 2 năm 2025 tại Marrakech, Morocco
Người chiến thắng giải thưởng sẽ được công bố cùng với Hội nghị Bộ trưởng Toàn cầu lần thứ 4 về An toàn Đường bộ sẽ được tổ chức vào ngày 18-20 tháng 2 tại Marrakech, Morocco. Người chiến thắng sẽ được trao Cúp tưởng niệm Gary Liddle iRAP và thành công của họ sẽ được quảng bá thông qua phương tiện truyền thông, báo chí thương mại có liên quan, trang web iRAP và bản tin WrapUp và trên các kênh truyền thông xã hội của tổ chức từ thiện. Quảng cáo trực tiếp của cơ quan cũng sẽ được hỗ trợ.
NGƯỜI CHIẾN THẮNG TRƯỚC ĐÂY
Cúp tưởng niệm Gary Liddle iRAP danh giá đã được trao lần đầu tiên tại Đại hội Đường bộ Thế giới PIARC lần thứ XXVI tại Prague vào tháng 10 năm 2023 với sự hiện diện của bà Meredith Liddle, vợ của Gary.
Người chiến thắng năm 2023
Xin chúc mừng Người chiến thắng và Người lọt vào vòng chung kết năm 2023 của chúng tôi!
Xem Lễ giới thiệu năm 2023 dưới đây được tổ chức tại Đại hội Đường bộ Thế giới ở Praha vào ngày 5 tháng 10: