Chọn trang

Các Quan hệ đối tác vì Du lịch năng động và Sức khỏe (PATH)và 400 người ủng hộ bao gồm iRAP đã kêu gọi các chính phủ quốc gia tham gia vào động thái tích hợp việc đi bộ và đạp xe vào Đóng góp do quốc gia tự quyết định (NDC) trước COP30 bằng cách ký một Bức thư ngỏ.

Việc cho phép nhiều người đi bộ và đạp xe an toàn cũng như tiếp cận phương tiện giao thông công cộng bằng cách đi bộ và đi xe đạp có thể giúp cắt giảm một nửa lượng khí thải từ giao thông vào năm 2030 và là cách nhanh chóng để đạt được tiến bộ trong các mục tiêu khí hậu cấp bách và Thỏa thuận Paris.

Nghiên cứu của PATH cho thấy hiện nay hai phần ba các quốc gia có chính sách du lịch tích cực, nhưng các cam kết hiện tại thường không đạt được tham vọng cần thiết để đảm bảo giải quyết được nhu cầu cấp thiết về khí hậu.

Các nhà hoạch định chính sách được khuyến khích tuân theo Mẫu Chính sách Du lịch Tích cực của PATH (2025) Hướng dẫn từng bước toàn diện về việc xây dựng chính sách hiệu quả nhằm thúc đẩy việc đi bộ và đạp xe như một phần trong các cam kết về khí hậu của quốc gia. Điều này cũng sẽ giúp hàng triệu người đi bộ và đạp xe tránh được lượng khí thải tiềm ẩn từ các lựa chọn thay thế, đồng thời khuyến khích những người gây ô nhiễm hiện tại thay đổi thói quen và hưởng lợi từ các điều kiện tốt hơn.

Khung này khuyến nghị các chỉ số iRAP như thước đo cho các hành động thành công nhằm cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ cho người đi bộ và người đi xe đạp. Khung cũng bao gồm các ví dụ điển hình về 20 hành động quốc gia, khi được thực hiện, sẽ mang lại tác động có thể đo lường được.

Các chính sách mới từ các quốc gia như Brazil, Campuchia và Lesotho cho thấy những điều khả thi. Các hành động được lên kế hoạch của họ, đi kèm với mục tiêu và nguồn tài trợ, hứa hẹn những trải nghiệm đi bộ và đạp xe an toàn hơn, sạch hơn và thú vị hơn.

Tài liệu hỗ trợ bổ sung bao gồm:

  • Các Bảng điều khiển PATH trực quan hóa dữ liệu từ báo cáo năm 2023 của PATH Chính sách quốc gia về đi bộ và đạp xe ở tất cả 197 quốc gia UNFCCC. Bài viết cung cấp cái nhìn tổng quan về tiến độ các quốc gia đã đạt được trong việc lồng ghép chiến lược đi bộ và đạp xe vào khuôn khổ chính sách và NDC của mình. Bài viết cũng tạo điều kiện thuận lợi cho việc so sánh trực tiếp giữa các quốc gia và xác định những lĩnh vực cần đầu tư và tham vọng bổ sung.
  • Các Bảng thông tin khu vực về Đi bộ và Đạp xe PATH cung cấp một bộ đồ họa thông tin toàn diện phân tích các NDC và chính sách đi bộ và đạp xe trên sáu khu vực do WHO xác định, trình bày chi tiết các mục tiêu, hành động, khoản đầu tư và đánh giá của họ.

COP30Hội nghị Liên hợp quốc về Biến đổi Khí hậu đang được tổ chức tại Brazil và mang đến cơ hội quan trọng để đưa tính di động bền vững vào hoạt động ứng phó với biến đổi khí hậu toàn cầu.

PATH và những người ủng hộ kêu gọi tất cả các chính phủ quốc gia nhanh chóng nộp các NDC đầy tham vọng. Giờ là lúc để mở rộng tham vọng, đầu tư và lồng ghép việc đi bộ và đạp xe vào các chiến lược khí hậu nhằm giảm ô nhiễm, mang lại lợi ích cho sức khỏe cộng đồng và tạo ra những xã hội năng động, hòa nhập và công bằng.

International Road Assessment Programme (iRAP) là Tổ chức từ thiện đã đăng ký với Tư cách tư vấn của UN ECOSOC.
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này

Chia sẻ cái này

Chia sẻ bài này với bạn bè của bạn!