Các Bộ Công trình Công cộng và Đường cao tốc Philippines' Chiến lược đến năm 2028 bao gồm các mục tiêu iRAP nhằm cải thiện sự an toàn của các tuyến đường chính.

Các mục tiêu bao gồm:

• Tăng tỷ lệ chiều dài đường chính quốc gia đạt an toàn từ 3 sao trở lên với mục tiêu km đạt được hàng năm; Và
• Để tăng tỷ lệ phần trăm các dự án đường đã hoàn thành có thực hiện các khuyến nghị iRAP hoặc Kiểm tra An toàn Đường bộ (RSA) được thiết kế để nâng cấp Xếp hạng Sao của đường.

Các Xếp hạng iRAP sao và Kế hoạch đầu tư cho con đường an toàn hơn sẽ được Bộ sử dụng để ưu tiên cải thiện và đầu tư an toàn đường bộ.

Bằng cách xác định các đoạn đường có Xếp hạng Sao thấp hơn, các nguồn lực sẽ được tối ưu hóa cho các biện pháp can thiệp nhằm cải thiện đáng kể mức độ an toàn và giảm số vụ va chạm, thương tích và tử vong trên mạng lưới.

Hoạt động iRAP do đối tác chủ trì đã đánh giá gần 12.500 km đường và thiết kế cũng như 125 trường học ở Philippines, ảnh hưởng đến sự an toàn của hơn $2,2 tỷ USD đầu tư cơ sở hạ tầng đường bộ.

Dựa theo Trình khám phá thông tin chi tiết về an toàn của iRAP, việc đạt được Mục tiêu 4 của Liên Hợp Quốc về hơn 75% lượt đi lại trên đường 3 sao trở lên cho tất cả người tham gia giao thông trong nước vào năm 2030 ước tính sẽ cứu được 4.295 mạng sống mỗi năm và gần 945.000 mạng sống và bị thương nặng trong suốt 20 năm cuộc đời của con người. xử lý đường, với lợi ích kinh tế là $50,2 tỷ USD – $11,90 cho mỗi $1 chi tiêu.