Khi các câu lạc bộ di động tập trung tại Tây Ban Nha vào tuần này cho năm 2023 Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) Tại Hội nghị thường niên, chúng tôi tự hào công nhận mối quan hệ đối tác của câu lạc bộ iRAP và các dự án giúp làm cho các con đường và hành trình đến trường trở nên an toàn hơn trong các cộng đồng trên khắp thế giới.

Giám đốc Kỹ thuật Toàn cầu của iRAP, James Bradford sẽ trình bày tại hội nghị trước Ủy ban Chính sách vào Thứ Ba và trong phiên di động vào Thứ Năm về “Nhìn về phía trước: Sử dụng AI để mở rộng quan hệ đối tác dữ liệu lớn” và quan hệ đối tác câu lạc bộ hỗ trợ đổi mới iRAP vì lợi ích toàn cầu.

Gần 150 câu lạc bộ di động ở 94 quốc gia đang hợp tác với iRAP để hỗ trợ vận động chính sách của họ và làm việc để tạo ra những chuyến đi an toàn hơn cho các thành viên.

Từ việc hỗ trợ đánh giá an toàn đường bộ đến triển khai chương trình Xếp hạng sao cho trường học, phát triển các công cụ và tài nguyên miễn phí cho các thành viên câu lạc bộ, đồng thời triển khai các chương trình tài trợ sáng tạo cho hành trình đến trường an toàn hơn, quan hệ đối tác của FIA rất quan trọng để đảm bảo những con đường có nguy cơ cao được hành động và loại bỏ tại địa phương các cộng đồng trải rộng trên toàn cầu.

Chấn thương giao thông đường bộ là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong cho những người trẻ tuổi từ 5 đến 29 và các câu lạc bộ di động của FIA đang hợp tác với iRAP trong quan hệ đối tác địa phương để cung cấp Xếp hạng sao cho trường học (SR4S) chương trình cho những chuyến đi đến trường an toàn hơn.

SR4S một công cụ dựa trên bằng chứng do iRAP phát triển để đo lường, quản lý và thông báo về rủi ro mà trẻ gặp phải trên đường đến trường. Nó hỗ trợ các biện pháp can thiệp cơ sở hạ tầng nhanh chóng để cứu mạng sống và ngăn ngừa thương tích nghiêm trọng ngay từ ngày đầu tiên bằng cách cải thiện cơ sở hạ tầng như lối đi bộ và ngã tư đồng thời giảm tốc độ giao thông.

Các câu lạc bộ đang nắm lấy chương trình được hỗ trợ bởi Bộ công cụ đánh giá trường học của FIA và hàng năm Chương trình tài trợ an toàn đường bộ, được hỗ trợ bởi Quỹ FIA.

Kể từ năm 2021, chương trình đã hỗ trợ Câu lạc bộ ô tô HAK Croatia; Hiệp hội ô tô Ceylon; Hiệp hội ô tô Tanzania (AAT); Câu lạc bộ Ô tô và Du lịch Nigeria; Hiệp hội thể thao mô tô Zambia (ZMSA); Câu lạc bộ ô tô Uruguay (ACU); Liên đoàn các câu lạc bộ đua xe thể thao của Uganda (FMU); Câu lạc bộ du lịch & ô tô de Colombia (ACC); Asociacion Automovilistica De Touring Y Deportes De Panama and Automovil Club de Guatemala; Câu lạc bộ ô tô và xe máy Slovenia (AMZS); Câu lạc bộ ô tô Moldova (ACM); Hỗ trợ khẩn cấp 991 Botswana; Câu lạc bộ Mobilité Maroc (MCM); Câu lạc bộ ô tô quốc gia Philippine (AAP); và các dự án ở Georgia bởi Liên minh Miền Đông về Giao thông An toàn và Bền vững (EASST).

Ngoài ra, các dự án câu lạc bộ SR4S đã được hỗ trợ trong Nêpan, Việt Nam, Trinidad và Tobago, Síp, Hy Lạp, Ecuador, Tây Ban Nha, Uzbekistan, Mozambique, Albania, Campuchia, Kenya và Chile.

Quỹ FIA trị giá 400.000 € hàng năm dành cho Xếp hạng Sao cho Trường học, được triển khai như một phần của Trung tâm Vận động cho Sáng kiến Sức khỏe Trẻ em, đang hỗ trợ các câu lạc bộ FIA mở rộng và đào sâu các dự án của họ cũng như vận động cho những chuyến đi an toàn đến trường.

Trên khắp thế giới, iRAP cũng đang hợp tác với một câu lạc bộ để hỗ trợ những thay đổi nhằm giúp đường xá an toàn hơn cho người lái xe và những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương.

Câu lạc bộ Du lịch Hoàng gia Hà Lan (ANWB) đã là đối tác chính trong quá trình đổi mới của iRAP CycleRAP phát triển. CycleRAP là một phương pháp dễ dàng, giá cả phải chăng và nhanh chóng để đánh giá mức độ an toàn của cơ sở hạ tầng đường bộ và xe đạp. Nó nhằm mục đích giảm va chạm và cải thiện an toàn đặc biệt cho người đi xe đạp và những người sử dụng phương tiện di chuyển nhẹ khác bằng cách xác định các vị trí có nguy cơ cao mà không cần dữ liệu va chạm.

Một dự án ba năm của Câu lạc bộ ô tô d'Italia (ACI) đã phân tích độ an toàn của 17.500 km mạng lưới đường bộ chính của Ý để hiểu được các khoản đầu tư và tốc độ cần thiết để cứu mạng sống và các thương tích nghiêm trọng, phù hợp với các mục tiêu quốc tế và Chỉ thị RISM của Châu Âu.

Các Câu lạc bộ ô tô Reial de Catalunya (RACC) đã trình bày phiên bản thứ 21 của nghiên cứu đánh giá đường bộ hàng năm, phân tích thêm một năm nữa, tỷ lệ va chạm trên mạng lưới đường bộ Catalan của Tây Ban Nha. RACC Tây Ban Nha cũng đã thực hiện đánh giá Xếp hạng sao iRAP đầu tiên đối với mạng lưới đường chính của Andorra và đã theo dõi hiệu suất về mức độ an toàn của mạng lưới của Tây Ban Nha trong hơn hai thập kỷ.

Giới hạn tốc độ 30km/h đang được đưa vào Quy định đường bộ của Moldova sau khi hoàn thành Dự án SABRINA và ảnh hưởng của hai năm vận động được hỗ trợ bởi Câu lạc bộ ô tô Moldova (ACM), FIA Foundation, EASST và các đối tác. ACM là một trong 11 Đối tác Dự án trong dự án SABRINA gồm 9 quốc gia nhằm giải quyết các vấn đề về an toàn cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp trên các hành lang dành cho xe đạp hiện có, đã được lên kế hoạch và còn thiếu xuyên qua khu vực sông Danube. Nó dẫn đến sự ra mắt của một cái mới Bộ công cụ Lộ trình Đi xe đạp An toàn (SCRT) để hướng dẫn người dùng trong quá trình xác định các tuyến đường đi xe đạp mới và cải thiện sự an toàn của các tuyến đường hiện có cho người đi xe đạp.

iRAP đang tích cực làm việc với FIA Khu vực I, II và IV để xây dựng năng lực và các dự án nhằm hỗ trợ các hành trình an toàn hơn trong khu vực. Ví dụ: FIA Khu vực IV, FIA Foundation và iRAP được lưu trữ một hội thảo dành cho các thành viên trong khu vực vào tháng 5 năm ngoái làm việc cùng nhau để đạt được mục tiêu chung là làm cho những con đường trở nên an toàn hơn cho tất cả mọi người. Và được hỗ trợ bởi FIA Khu vực II Châu Á-Thái Bình Dương, sửa đổi trường học 5 sao (SR4S) ở Gia Lai, Việt Nam đang bảo vệ tính mạng của học sinh khi các em đến và rời trường. Quỹ AIP và iRAP cũng đang hợp tác để nâng cao năng lực cho các câu lạc bộ FIA Khu vực II trong việc triển khai thành công cơ sở hạ tầng đường bộ quanh trường học và tạo điều kiện mở rộng quy mô cho các sáng kiến này. Quỹ AIP và iRAP cũng đang hợp tác để nâng cao năng lực cho các câu lạc bộ FIA Khu vực II trong việc triển khai thành công cơ sở hạ tầng đường bộ quanh trường học và tạo điều kiện mở rộng quy mô cho các sáng kiến này.

Ở Ecuador, ANETA đang thực hiện mối quan hệ đối tác đổi mới quan trọng với iRAP, trong khi Câu lạc bộ ô tô quốc gia Tunisia đã hợp tác để phát triển TunRAP và 14.800km lập bản đồ rủi ro va chạm gần đây đã được phát hành bởi Đại học Sfax.

Tại Australasia, iRAP đang hợp tác chặt chẽ với một loạt câu lạc bộ: AAA Úc là đối tác chính của AusRAP với sự tham gia sâu sắc từ các câu lạc bộ của bang; trong khi Hiệp hội ô tô New Zealand (NZAA) đã được làm việc với KiwiRAP các đối tác để hỗ trợ lập bản đồ rủi ro của mạng lưới đường bộ của chính quyền địa phương.

iRAP chúc mừng FIA và mạng lưới câu lạc bộ đã đầu tư rộng rãi và làm việc để thúc đẩy những hành trình an toàn hơn trên toàn thế giới.

Hội nghị FIA năm 2023 sẽ được tổ chức tại Cordoba từ ngày 20 đến ngày 22 tháng 6 và sẽ quy tụ các chủ tịch và giám đốc điều hành cấp cao của các tổ chức thành viên trên toàn thế giới với trọng tâm là “Tăng tốc thay đổi: Chuyển đổi dựa trên tri thức, dựa vào thành viên”. Nó sẽ tạo điều kiện cho lãnh đạo cấp cao, chuyên gia câu lạc bộ và diễn giả chính quốc tế giải quyết các chủ đề chiến lược cho mạng lưới như đổi mới, số hóa, phát triển thông qua học tập, tính bền vững, bình đẳng, đa dạng và hòa nhập, cũng như những thách thức của ngành công nghiệp di động.