Thứ Hai ngày 5 tháng 8 năm 2019: Trước sự chứng kiến của Đặc phái viên LHQ về An toàn Đường bộ Jean Todt, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Colombia Angela Maria Orozco và các bên liên quan cấp cao, Giám đốc Cơ quan An toàn Đường bộ Quốc gia Luis Felipe Lota, hôm nay đã khẳng định cam kết của Chính phủ trong việc thúc đẩy an toàn đường bộ quốc gia và đánh giá các mạng liên bang bằng các công cụ iRAP.
Họ đã được tham gia tại Cuộc họp Nâng cao An toàn Đường bộ Colombia do Bộ trưởng Bộ Y tế Colombia Juan Pablo Uribe, Chủ tịch Ngân hàng Phát triển Liên Mỹ Luis Alberto Moreno, đại diện của các hiệp hội nạn nhân và các công ty tư nhân, cũng như Giám đốc khu vực của iRAP - Châu Mỹ Julio Urzua. .
Sau cuộc họp, có một lễ ký kết Hiệp ước về An toàn đường bộ của Trẻ em và Thanh thiếu niên ở Colombia.
Hiệp ước, sẽ cấu trúc một chiến lược thúc đẩy di chuyển an toàn trên các con đường Colombia, là một sáng kiến do Ủy ban Kinh doanh An toàn Đường bộ (CESV) thúc đẩy.
Trong số các cam kết của các bên ký kết có việc xây dựng các chiến lược ưu tiên nhằm chia sẻ các kế hoạch, chính sách và thông lệ nhằm giảm thiểu rủi ro đường bộ; việc thực hiện các hành động và dự án nghiên cứu về an toàn đường bộ; việc mở ra các không gian thảo luận và tham gia về di chuyển an toàn cho người dân, các tổ chức công, công ty và cộng đồng; và làm việc để chăm sóc những người dễ bị tổn thương nhất trên đường: người đi bộ, người đi xe đạp, người đi xe máy, trẻ em, thanh thiếu niên và người cao niên.
Julio Urzua, Giám đốc khu vực châu Mỹ của iRAP cho biết cam kết ưu tiên của Chính phủ trong việc cải thiện sự an toàn của các con đường ở Colombia và việc ông Lota đã công bố sử dụng các công cụ iRAP để đánh giá mức độ an toàn mạng là những bước phát triển tích cực để cứu sống người dân nước này.
Theo Công cụ Dữ liệu lớn của iRAP, số ca tử vong do đường bộ ở Colombia mỗi năm là 89.177 (WHO 2015). Cam kết này của Chính phủ Colombia sẽ giúp đất nước hướng tới mục tiêu> 75% đi lại trên các con đường 3 sao trở lên vào năm 2030 và hướng tới mục tiêu giảm 2.987 người chết và số người bị thương nghiêm trọng trên các tuyến đường của Colombia mỗi năm.
Tín dụng hình ảnh: Julio Urzua, iRAP