Chọn trang

Các Mười bước hướng tới năm 2030 cho cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn hơn sự kiện do iRAP tổ chức, hợp tác với Liên đoàn Đường bộ Quốc tế (IRF) và Hiệp hội Đường bộ Thế giới (PIARC), đã tập hợp các nhà lãnh đạo toàn cầu, các nhà hoạch định chính sách và các chuyên gia an toàn đường bộ vào ngày 17 tháng 2 để khám phá khuôn khổ mười bước thành công cho những con đường an toàn hơn. Được tổ chức như một sự kiện bên lề của Hội nghị Bộ trưởng Toàn cầu lần thứ 4 về An toàn Đường bộ tại Marrakech, Morocco, sự kiện tập trung vào cách cơ sở hạ tầng có thể trở thành động lực thúc đẩy mục tiêu của Liên Hợp Quốc là giảm một nửa số ca tử vong và thương tích do tai nạn giao thông vào năm 2030.

Với sự quan tâm nồng nhiệt và những cuộc thảo luận đầy suy nghĩ, sự kiện đã làm nổi bật Kế hoạch Mười bước cho Cơ sở hạ tầng Đường bộ An toàn hơn như một lộ trình thực tế cho các chính phủ, hợp tác với các bên liên quan trong nước và quốc tế. Những người tham gia đã khám phá cách thức khuôn khổ này, giải quyết các thách thức về chính sách, thiết kế và triển khai, đóng vai trò quan trọng như thế nào trong việc cứu sống và cải thiện an toàn giao thông trên toàn cầu.

Sự kiện đã thu hút 225 lượt đăng ký từ 64 quốc gia và được phát trực tiếp bằng bốn ngôn ngữ (tiếng Anh, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha và tiếng Ả Rập) với hơn 740 lượt xem trực tuyến (tại thời điểm viết bài).

Chương trình và diễn giả

Mười bước xây dựng cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn hơn đã được chia sẻ, cùng với những câu chuyện thành công của dự án và các cơ hội xây dựng năng lực thể chế, quan hệ đối tác và khuôn khổ pháp lý thông qua việc thực hiện mười bước tại các quốc gia.

Hơn 30 diễn giả từ 22 quốc gia đã lên sân khấu bao gồm:

Abdallah Hamis Ulega
Bộ trưởng Bộ Đường bộ, Tanzania

Juan Carlos Munoz 
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải/Viễn thông, Chile

Nneka Henry
Cái đầu
Quỹ an toàn đường bộ của LHQ

Mandiaye Faye
Giám đốc Giao thông Đường bộ và Di động
MITTA, Sénégal

Susanna Zammataro
Tổng giám đốc
IRF

Vi Dân Nhân
Chủ tịch/Giám đốc Ủy ban chỉ đạo UNRSF, Ban vận tải
UNESCAP

Greg Smith
Quyền Tổng giám đốc điều hành và Giám đốc chương trình toàn cầu, iRAP

Cathy Miller
Trưởng phòng An toàn giao thông
Bộ Giao thông Vận tải Anh (DfT)

Saul Billingsley
Giám đốc điều hành
Quỹ FIA

Susan Hipp
Giám đốc điều hành, Mạng lưới các nhà tuyển dụng vì an toàn giao thông (NETS)

Thánh Bosco Marti
Giám đốc điều hành các vấn đề thể chế và truyền thông, Aleatica

Natalie Chiavassa
Hành trình an toàn hơn dẫn đầu cho Châu Phi, iRAP

Dimitrios Mandalozis
Chủ tịch, IRF/
Giám đốc điều hành
Đường cao tốc Aegean SA

Nathalie Angibeau
Giám đốc Bắc Phi
UNOPS

Jamie Leather
Trưởng nhóm ngành vận tải, ADB

Esteban Diez Roux
Cố vấn cấp cao về hoạt động
IDB

Mohammed Al Abood
Trưởng phòng Kỹ thuật và An toàn Giao thông, Bộ Giao thông Vận tải và Dịch vụ Hậu cần, Ả Rập Xê Út

Samar Abouraad
Chuyên gia về hành trình an toàn, iRAP

Ramoni muộn
Trợ lý Chỉ huy Quân đoàn, FRSC Nigeria và Người phụ trách, Tổ chức An toàn Đường bộ Tây Phi (WARSO)

Peter Jamieson
Giám đốc điều hành Anditi

Sameera Munshi
Quản lý điều hành, Quỹ Anglo American

Moussa Aubin Essaie
Chủ tịch, Hiệp hội Quỹ bảo trì đường bộ Châu Phi (ARMFA)

Stephen Perkins
Trưởng phòng Nghiên cứu và Phân tích Chính sách, ITF

Patrick Mallejacq
Tổng thư ký PIARC

Dipan Bose
Chuyên gia vận tải cấp cao, Ngân hàng Thế giới

Miquel Nadal
Tổng Giám đốc, Cercle d'Economia và Chủ tịch, iRAP

James Bradford
Giám đốc kỹ thuật toàn cầu, iRAP

Judy Williams
Quản lý chương trình và truyền thông toàn cầu, iRAP

Joel Jere
Giám đốc điều hành, Quỹ cảnh báo an toàn đường bộ (ROSAF)

Steve Phillips
Tổng thư ký, Hội nghị các giám đốc đường bộ Châu Âu

Sang Jin Han
Giáo sư, Nhóm nghiên cứu giao thông, Đại học quốc gia Seoul

Về Mười bước cho Cơ sở hạ tầng Đường bộ An toàn hơn

Được phát triển bởi Tổ chức Hợp tác An toàn Đường bộ của Liên hợp quốc, Kế hoạch mười bước cho cơ sở hạ tầng đường an toàn hơn cung cấp một cách tiếp cận có cấu trúc để giải quyết các thách thức về an toàn đường bộ. Kế hoạch này nhắm đến các tuyến đường có nguy cơ cao thông qua việc nâng cấp cơ sở hạ tầng, tăng cường chuyên môn về an toàn đường bộ thông qua việc xây dựng năng lực và ủng hộ các biện pháp can thiệp dựa trên bằng chứng dựa trên dữ liệu về vụ tai nạn và phương pháp đánh giá rủi ro. Để thành công, kế hoạch này đòi hỏi cam kết chính trị, năng lực thể chế và tài chính bền vững—ba trụ cột phải hỗ trợ các nỗ lực để đạt được các mục tiêu đầy tham vọng vào năm 2030.

Một ví dụ điển hình về khuôn khổ Mười bước trong hành động là sự tiến triển của Tanzania với tư cách là quốc gia thí điểm đầu tiên cho sáng kiến này. Được hỗ trợ bởi Quỹ An toàn Đường bộ Liên hợp quốc (UNRSF) và Cơ sở An toàn Đường bộ Toàn cầu, Tanzania đã đạt được tiến bộ đáng kể trong khoảng thời gian 30 tháng. Thành công này đã mang lại Giải thưởng An toàn Đường bộ Quốc tế Prince Michael năm 2023 vì tác động đáng chú ý của nó, minh họa cách Khung mười bước, được hỗ trợ bởi sự hợp tác chặt chẽ và ý chí chính trị, có thể thay đổi an toàn giao thông.

Khung Mười bước hiện đang mở rộng phạm vi của mình với các dự án đang hoạt động trong Trung ÁSenegal và Bắc và Tây Phi.

Các phiên họp của sự kiện đã khám phá những yếu tố chính của Kế hoạch có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy an toàn giao thông toàn cầu:

  • Huy động tác động bằng chính sách hiệu quả: iRAP's Trang web Chính sách thực hành chia sẻ gần 50 ví dụ về chiến lược và kế hoạch hành động an toàn đường bộ cấp quốc gia và tiểu bang bao gồm các chỉ số hiệu suất chính iRAP về an toàn cơ sở hạ tầng.
  • Thiết kế đường an toàn hơn: Xếp hạng sao cho kiểu dáng cho phép các nhà thiết kế và kỹ sư đường bộ đánh giá và cải thiện tính an toàn của thiết kế đường dành cho người đi bộ, người đi xe đạp, người đi xe máy và người ngồi trên xe trước khi bắt đầu thi công.

Quan hệ đối tác cho năm 2030 Tác động

Trong sự kiện, iRAP đã ký kết Biên bản ghi nhớ với Ngân hàng Phát triển Liên Mỹ mở rộng quan hệ đối tác của chúng tôi thêm ba năm nữa; và với Tổ chức An toàn Đường bộ Tây Phi (WARSO)Hiệp hội Quỹ bảo trì đường bộ Châu Phi (ARMFA) để hợp tác xóa bỏ những con đường có nguy cơ cao trên khắp lục địa Châu Phi.

Hãy lắng nghe Nathalie Chiavassa, Trưởng nhóm iRAP Safer Journeys tại Châu Phi, chia sẻ mục tiêu và tầm quan trọng của quan hệ đối tác WARSO và ARMFA trong tương lai:

Trao giải cho các Cơ quan quản lý đường bộ có thành tích tốt nhất thế giới 

Chúng tôi cũng tự hào công bố người chiến thắng và những người vào chung kết cho Giải thưởng tưởng niệm Gary Liddle iRAP năm 2024, được trao cho các cơ quan quản lý đường bộ có thành tích tốt nhất thế giới trong việc xóa bỏ các tuyến đường có nguy cơ cao. Giải thưởng vĩnh cửu iRAP Trophy vinh danh những đóng góp trọn đời của cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị tổ chức từ thiện Gary Liddle AO cho khu vực công và giao thông, người đã qua đời vào năm 2023.

Những người chiến thắng được chọn từ 12 đề cử có tính cạnh tranh cao từ 11 quốc gia và bao gồm TANROADS cho 'Kế hoạch mười bước Tanzania' (Người chiến thắng), Cơ quan quản lý đường bộ chung cho 'Đường bộ an toàn hơn tại Ả Rập Xê Út' (Ngôi sao sáng), Tổng công ty phát triển cơ sở hạ tầng đường bộ Himachal Pradesh (HPRIDCL) cho 'Đường bộ an toàn hơn tại Himachal Pradesh, Ấn Độ' (Ngôi sao sáng), Thành phố Lima, Peru cho 'Nâng cao an toàn khu vực trường học thông qua Chương trình Colecaminos' (Ngôi sao sáng) và Cơ quan đường bộ chính Tây Úc cho 'Dự án mở rộng đường cao tốc Tonkin' (Ngôi sao sáng).

Đọc về các giải thưởng và người chiến thắng đây.

Xem lễ trao giải đây (từ 6:13:40).

Video ngắn: Lắng nghe một số diễn giả của sự kiện

Xem Sự kiện trong Hình ảnh

International Road Assessment Programme (iRAP) là Tổ chức từ thiện đã đăng ký với Tư cách tư vấn của UN ECOSOC.
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này

Chia sẻ cái này

Chia sẻ bài này với bạn bè của bạn!