Được trình bày trong Sự kiện bên lề Mười bước đến năm 2030 cho cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn hơn sau đó Hội nghị Bộ trưởng Toàn cầu lần thứ 4 về An toàn Đường bộ, Cúp iRAP vĩnh cửu vinh danh những đóng góp trọn đời của cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị của tổ chức từ thiện này cho khu vực công và giao thông Gary Liddle AO đã qua đời vào năm 2023.
Dữ liệu về tai nạn giao thông từ năm 2018 đến năm 2022 do Chính phủ Ấn Độ công bố cho thấy số vụ tử vong do tai nạn giao thông được ghi nhận tại bang Himachal Pradesh đã giảm 17 phần trăm.
HPRIDCL đã tận dụng các công cụ iRAP, bao gồm Xếp hạng sao và Kế hoạch đầu tư đường bộ an toàn hơn, để đánh giá hơn 7.000 km đường bộ của tiểu bang, xác định các hành lang có rủi ro cao và đưa ra kế hoạch hành động năm năm để ưu tiên cải thiện an toàn trên 16 hành lang quan trọng.
Với sự hỗ trợ đồng tài trợ từ Ngân hàng Thế giới và chính quyền tiểu bang, họ đã triển khai một loạt sáng kiến toàn diện về an toàn đường bộ, bao gồm nâng cấp cơ sở hạ tầng, can thiệp kỹ thuật, triển khai HP-RADMS để thu thập dữ liệu va chạm, thực thi luật giao thông dựa trên AI, đào tạo hơn 5.000 kỹ sư và cảnh sát, cùng các chương trình do cộng đồng thúc đẩy.
Các sáng kiến về an toàn giao thông của HPRIDCL phản ánh nỗ lực toàn diện, hợp tác chặt chẽ với Ngân hàng Thế giới, TRL, Cảnh sát Himachal Pradesh, Sở Công trình Công cộng, các cơ quan địa phương và tình nguyện viên cộng đồng.
Khi trao giải thưởng, Giám đốc Chương trình Toàn cầu iRAP kiêm Quyền Tổng giám đốc điều hành Greg Smith cho biết, “Tập đoàn Phát triển Cơ sở hạ tầng và Đường bộ Himachal Pradesh đã được trao giải “sao sáng” vì sự lãnh đạo đặc biệt của mình trong việc tận dụng các phương pháp luận của iRAP để nâng cao đáng kể an toàn đường bộ và cứu sống người dân trên toàn tiểu bang. Cơ quan này đã đạt được quy mô và thành công ấn tượng trong việc cung cấp các nâng cấp đường bộ bằng cách sử dụng kế hoạch hành động an toàn đường bộ toàn diện dựa trên bằng chứng với tác động cứu sống người dân. Cách tiếp cận của họ được ưu tiên tốt, với cam kết tài trợ lâu dài, tiếp cận mạnh mẽ với các bên liên quan tại địa phương, xây dựng năng lực và sử dụng các công nghệ tiên tiến cho an toàn đường bộ. Đã đạt được sự giảm đáng kể các vụ tai nạn, đặc biệt là trên các hành lang quan trọng của tiểu bang.”
Các sáng kiến do HPRIDCL thực hiện cung cấp một mô hình có thể nhân rộng cho các tiểu bang và khu vực khác, đặc biệt là trong bối cảnh phát triển và địa điểm miền núi.
Cúp tưởng niệm Gary Liddle iRAP đã được trao cho một người chiến thắng và bốn người vào chung kết trong Sự kiện Mười bước đến năm 2030 cho cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn hơn, một sự kiện bên lề của Hội nghị Bộ trưởng toàn cầu lần thứ 4 về An toàn đường bộ vào ngày 17 tháng 2 năm 2025. Những người chiến thắng được chọn từ 12 đề cử có tính cạnh tranh cao từ 11 quốc gia.
Để biết thêm thông tin:
- Về giải thưởng và những người chiến thắng năm 2024, bấm vào đây.
- Về chương trình an toàn giao thông của HPRIDCL, bấm vào đây.
- Hãy lắng nghe Er. Pawan Kumar Sharma, Giám đốc Dự án, thảo luận về các sáng kiến đạt giải thưởng của HPRIDCL đây
– Kết thúc –
Đối với iRAP:
Judy Williams, Giám đốc Truyền thông và Chương trình Toàn cầu
E-mail: judy.williams@irap.org
Đám đông: +61 400 782 204
Đối với HPRIDCL:
Kỹ sư Pawan Kumar Sharma
Giám đốc dự án
E-mail: pdsrp-hp@nic.in
Điện thoại: (+91) 9418162973