Phù hợp với Hội nghị Bộ trưởng toàn cầu lần thứ 4 về An toàn đường bộ, các Sự kiện Mười bước đến năm 2030 cho cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn hơn sẽ được tổ chức vào ngày 17 tháng 2 tại Marrakech, do International Road Assessment Programme (iRAP), Liên đoàn Đường bộ Quốc tế (IRF) và PIARC (Hiệp hội Đường bộ Thế giới).

Sự kiện sẽ quy tụ 150-200 nhà lãnh đạo và chuyên gia về an toàn giao thông từ khắp nơi trên thế giới để thúc đẩy hành động hướng tới mục tiêu Phát triển bền vững (SDG) là giảm một nửa số ca tử vong và thương tích do tai nạn giao thông vào năm 2030, đặc biệt tập trung vào cách loại bỏ những tuyến đường và phố có nguy cơ cao đối với người đi bộ, người đi xe đạp, người đi xe máy và người ngồi trên xe.

Tác động ấn tượng của an toàn giao thông đường bộ Kế hoạch mười bước cho cơ sở hạ tầng đường an toàn hơn sẽ được chia sẻ, bao gồm cả thành công khi triển khai tại các quốc gia và tiềm năng cứu sống con người của nó như một khuôn mẫu mà bất kỳ quốc gia nào cũng có thể áp dụng để đạt được đường sá và khả năng di chuyển an toàn hơn vì một tương lai bền vững cho tất cả mọi người.

Kế hoạch Mười bước cho Cơ sở hạ tầng Đường An toàn hơn

CácKế hoạch mười bước cho cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn hơnđược thực hiện bởi các đối tác của Hợp tác An toàn Đường bộ Liên hợp quốc (UNRSC) nhằm hỗ trợ các quốc gia tìm cách cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ bao gồm thực hiện Công ước của Liên hợp quốc về Giao thông Đường bộ và Biển báo và Tín hiệu Đường bộ, và đạt được Mục tiêu 3 và 4 về Hiệu suất An toàn Đường bộ Toàn cầuKế hoạch cung cấp khuôn khổ để xây dựng năng lực thể chế, quan hệ đối tác và khuôn khổ quản lý ở các quốc gia.

Tanzania là quốc gia đầu tiên trên thế giới để thực hiện Kế hoạch Mười bước. Được tài trợ chung bởi Quỹ An toàn Đường bộ Liên hợp quốc (UNRSF), UKAid và Cơ sở An toàn Đường bộ Toàn cầu (GRSF), và dưới sự chỉ đạo của Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Phi (UNECA), dự án được thực hiện bởi một nhóm gồm Liên đoàn Đường bộ Quốc tế (IRF), iRAP, Hiệp hội Đường bộ Thế giới (PIARC) và Hiệp hội Đường bộ Tanzania (TARA), cùng với Chính phủ Tanzania và các cơ quan địa phương.

Dự án đã dẫn đến việc triển khai Chương trình Đánh giá Đường bộ TanRAP do địa phương lãnh đạo; Chương trình Đào tạo và Công nhận để xây dựng năng lực địa phương; các khuyến nghị cho Chiến lược An toàn Đường bộ Quốc gia và sửa đổi Sổ tay Thiết kế Hình học Đường bộ; và mở rộng hơn 10.000 km đánh giá an toàn bằng phương pháp toàn cầu iRAP ảnh hưởng đến hơn $1 tỷ đô la Mỹ đầu tư của ngân hàng phát triển. Dự án đã được trao tặng Giải thưởng An toàn Đường bộ Quốc tế Prince Michael năm 2023.

Với sự hỗ trợ của khoản tài trợ từ UNRSF, iRAP, IRF và EASST đang hỗ trợ Tajikistan, Uzbekistan và Kyrgyzstan trong một bước quan trọng của Kế hoạch Mười bước, nhằm cập nhật các tiêu chuẩn thiết kế đường bộ, như một phần của Thiết kế đường bộ an toàn và toàn diện – Dự án Trung Á.

Cũng với sự hỗ trợ từ khoản tài trợ của UNRSF, Senegal và các đối tác quốc tế sẽ sớm bắt đầu triển khai Dự án Mười bước Senegal, với mục tiêu xây dựng năng lực và giúp thúc đẩy đầu tư vào các tuyến đường an toàn hơn.

Kế hoạch Mười bước cung cấp một mẫu có thể được bất kỳ quốc gia nào áp dụng và triển khai theo cách phù hợp với bối cảnh và nhu cầu cụ thể của địa phương, nhằm tăng cường khả năng di chuyển an toàn hơn cho tất cả người dùng đường bộ. Xem Khung kế hoạch bên dưới:

Hội nghị Bộ trưởng toàn cầu lần thứ 4 về An toàn đường bộ và các sự kiện bên lề liên quan

Hội nghị Bộ trưởng toàn cầu lần thứ 4 về An toàn đường bộ sẽ được tổ chức tại Marrakech từ ngày 18 đến ngày 20 tháng 2 năm 2025, cùng với các Sự kiện bên lề (bao gồm Sự kiện Mười bước tiến tới năm 2030) từ ngày 15 đến ngày 20 tháng 2.

Hội nghị Bộ trưởng sẽ quy tụ các nhà lãnh đạo toàn cầu, các nhà hoạch định chính sách và những người ủng hộ an toàn giao thông từ 193 quốc gia để đánh giá tiến độ thực hiện Kế hoạch toàn cầu về an toàn giao thông 2021-2030 trong giai đoạn năm năm đầu và thúc đẩy các hành động mang tính chuyển đổi để đạt được mục tiêu SDG là giảm một nửa số ca tử vong do tai nạn giao thông trên toàn cầu vào năm 2030.

Chúng tôi đang làm việc với Hợp tác An toàn Đường bộ của Liên hợp quốc (UNRSC) các đối tác và bên liên quan quốc gia để huy động sự tham gia của quốc gia và Cam kết quốc gia về Đường bộ an toàn hơn. Chúng tôi cần sự giúp đỡ của bạn!