Nguồn bài viết và hình ảnh gốc: Trang web dự án PHOEBE

PHOEBE đã có mặt tại Walk21 Bồ Đào Nha vào ngày 14 tháng 10 cho hội thảo về “An toàn cho người đi bộ: Đánh giá, lập kế hoạch và thiết kế” và đặt câu hỏi làm thế nào điều này có thể hỗ trợ việc đi bộ an toàn và dễ tiếp cận ở các thành phố của chúng ta. Hội thảo được thực hiện bởi POLIS và iRAP, tập hợp các công cụ khác nhau để đánh giá mức độ an toàn của mạng lưới dành cho người đi bộ và cách thức PHOEBE do EU tài trợ và LAO ĐỘNG các dự án đang hướng tới mục tiêu tiến xa hơn bằng cách xây dựng dựa trên các công cụ toàn diện này. 

Hội thảo bắt đầu bằng một cuộc thảo luận về tầm quan trọng của việc thiết lập một phương pháp tiếp cận có hệ thống để đánh giá sự an toàn của mạng lưới dành cho người đi bộ ở cấp địa phương. Hội thảo đề cập đến một số chủ đề chính, chẳng hạn như nhu cầu xem xét năng lực tổ chức, công cụ và nguồn lực cũng như các đặc điểm riêng biệt của cơ sở hạ tầng dành cho người đi bộ. Cuộc trò chuyện cũng nêu bật các chuyên gia khác nhau có thể tham gia vào việc sửa đổi các cơ sở hạ tầng này. Ngoài ra, hội thảo cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đánh giá tình trạng hiện tại của cơ sở hạ tầng và thực hiện các điều chỉnh cần thiết trước khi lập kế hoạch cho bất kỳ sự phát triển mới nào. Hội thảo đề cập đến cách ưu tiên các biện pháp can thiệp và sử dụng các hành động có mục tiêu, hạn chế để thiết lập các tiêu chuẩn và cải thiện chất lượng chung của toàn bộ mạng lưới.

Tiếp theo cuộc thảo luận ban đầu này, hội thảo bao gồm một bài tập tương tác, trong đó những người tham gia chia sẻ nhu cầu, thách thức và quan điểm của họ liên quan đến bối cảnh của họ. Các vấn đề chính bao gồm khó khăn trong việc thu thập dữ liệu chính xác và đáng tin cậy và nắm bắt các chi tiết phức tạp xung quanh số liệu thống kê liên quan đến người đi bộ, bao gồm cả tai nạn và tình trạng cơ sở hạ tầng. Họ nhấn mạnh nhu cầu đánh giá hiệu quả các biện pháp can thiệp và tác động của chúng, cùng với sự hiểu biết rõ ràng hơn về hành vi và việc thực thi các quy định mới. Một điểm quan trọng khác là tầm quan trọng của việc giảm giới hạn tốc độ và mối liên hệ của chúng với môi trường xây dựng. Ngoài ra, còn tập trung vào việc hiểu các tương tác giữa người đi bộ, người đi xe đạp và các giải pháp di chuyển siêu nhỏ mới nổi, đặc biệt là về tác động của chúng đối với khả năng tiếp cận của người khuyết tật.  

Các bối cảnh khác nhau sẽ đặt ra những thách thức này ở nhiều mức độ và cường độ khác nhau, bao gồm cả những thách thức và nhu cầu cụ thể liên quan đến bối cảnh gắn liền với đặc điểm hình thái của thành phố, cũng như các chính sách, quy định và hoạt động của thành phố đó. 

iRAP đã trình bày phương pháp luận của họ trên toàn thế giới, với Phương pháp xếp hạng sao để đánh giá tác động của đường bộ, Trình khám phá thông tin chuyên sâu về an toàn iRAP để hình dung tác động của tai nạn giao thông và CycleRAPvà cách chúng có thể hỗ trợ cải thiện sự an toàn cho người đi bộ.  

Phương pháp luận iRAP là một phần không thể thiếu của PHOEBE, nơi họ đáp ứng các mô hình nhu cầu, mô phỏng vi mô giao thông và mô hình hành vi. Tham vọng, mục tiêu, phương pháp luận và khuôn khổ của PHOEBE đã được trình bày cho những người tham gia để họ có thể nắm bắt và khám phá cách dự án hướng đến việc mang lại cách tiếp cận toàn diện hơn cho dự đoán an toàn động và đánh giá kinh tế xã hội. Hơn nữa, khuôn khổ PHOEBE có tiềm năng lớn để đáp ứng các thách thức và nhu cầu do những người tham gia nêu ra. 

Bên cạnh việc tập trung vào sự an toàn của người đi bộ, hội thảo cũng tạo cơ hội để suy ngẫm về cách cải thiện an toàn giao thông cho mọi hình thức và tương tác.  

Đối với PHOEBE, Walk21Portugal không chỉ là cơ hội để giới thiệu công trình đang được thực hiện và cách chúng liên quan đến ELABORATOR mà còn là cơ hội để lắng nghe và học hỏi từ những kinh nghiệm và nhu cầu khác nhau của các chuyên gia tại các thành phố trên khắp Châu Âu, Châu Mỹ Latinh và Châu Phi để tiếp tục phát triển một phương pháp tiếp cận mà hy vọng sẽ hỗ trợ họ trong việc tăng cường an toàn cho người đi bộ và đường bộ.