Nội dung gốc từ Quỹ AIP 

Chương trình an toàn đường bộ AI và Dữ liệu lớn đổi mới của Quỹ AIP, AI&Me: Trao quyền cho thanh niên để có những con đường an toàn hơn, đã tích cực thu hút giới trẻ lên tiếng vì sự di chuyển an toàn trên khắp Việt Nam. Đầu năm nay, AI & Tôi chương trình đã được triển khai trên khắp Yên Bái, Gia Lai và Thành phố Hồ Chí Minh, với những kết quả thành công sau đây đã được ghi nhận:

• Hơn 20.000 ghim đã được chấm điểm để chỉ ra các khu vực có nguy cơ cao bằng Ứng dụng Gắn kết Thanh niên;
• Hơn 1.800 sinh viên trẻ được trang bị kỹ năng di chuyển và an toàn đường bộ;
• Tổng cộng có 98 trường trong số 106 trường được xác định từ sàng lọc Dữ liệu lớn và được xếp hạng 1-2 sao;
• và Cổng thông tin Công dân được đưa vào năm trang web của chính quyền tỉnh nhằm hỗ trợ đối thoại với cộng đồng và những người ra quyết định nhằm thúc đẩy sự thay đổi hướng tới một môi trường lành mạnh và an toàn cho thanh niên phát triển.

Khả năng mở rộng để bảo vệ thế hệ tương lai ở Việt Nam

Như AI & Tôi chương trình sắp kết thúc trên khắp Việt Nam, Báo cáo phân tích khả năng mở rộng 2024 đã ra mắt. Báo cáo phân tích khả năng mở rộng này và Báo cáo công khai sắp tới sẽ làm sáng tỏ tính khả thi, hiệu quả và khả năng mở rộng của AI & Tôi khung kỹ thuật số để giải quyết các mối nguy hiểm trên đường và nâng cao nhận thức của công chúng về rủi ro an toàn đường bộ sau 3 năm triển khai thí điểm tại Việt Nam. Trong suốt khóa học, chương trình đã đề cao ba cải tiến công nghệ: Phương pháp sàng lọc dữ liệu lớn, Xếp hạng sao cho trường học (SR4S) và Ứng dụng kết nối thanh niên (YEA).

Thông qua báo cáo, khán giả, các bên liên quan và các lĩnh vực liên quan trong lĩnh vực di chuyển sẽ hiểu rõ hơn về cách ba sáng kiến kỹ thuật số bổ sung và cung cấp cách tiếp cận toàn diện để xác định các khu vực trường học có nguy cơ cao. Ngoài ra, các báo cáo giải thích lý do tại sao khung này có tiềm năng mở rộng quy mô trong các bối cảnh khác nhau dựa trên bốn tiêu chí thiết yếu là Khả năng tiếp cận, Khả năng chấp nhận, Chi phí triển khai và Tính bền vững, đồng thời đánh giá mức độ phù hợp của khung này với chiến lược toàn cầu về các giải pháp can thiệp trong tương lai. Báo cáo tiếp tục chứng minh việc sử dụng công nghệ mới nổi để thông báo cho các bên liên quan của chính phủ về các khu vực có tình trạng đường sá nguy hiểm cần được can thiệp.

Dựa trên kết quả và bằng chứng thực nghiệm từ giai đoạn thí điểm tại ba tỉnh ở Việt Nam nêu trên, AI & Tôi chương trình đã xác nhận tính khả thi của phương pháp này và tiềm năng nhân rộng sự can thiệp thành công và tiết kiệm chi phí ở các quốc gia khác trên toàn thế giới.

AI for Good: Sử dụng Dữ liệu lớn để cứu mạng sống trên đường phố Việt Nam

Quỹ AIP ba năm AI&Me: Trao quyền cho thanh niên để có những con đường an toàn hơn chương trình được hỗ trợ bởi Fondation Botnar - một tổ chức từ thiện của Thụy Sĩ hoạt động nhằm cải thiện sức khỏe và hạnh phúc của những người trẻ sống ở các thành phố trên khắp thế giới - cũng như Quỹ FIA, Anditi và International Road Assessment Programme (iRAP). Ủy ban An toàn giao thông và Sở Giáo dục và Đào tạo cả 3 tỉnh đều hỗ trợ triển khai chương trình trên địa bàn.

Trong những năm gần đây, công nghệ dữ liệu lớn đã được sử dụng để chuyển đổi khả năng di chuyển và an toàn đường bộ thông qua phân tích dự đoán bằng cách đánh giá dữ liệu lịch sử để xác định các khu vực có nguy cơ cao. Những bản đồ này cho phép chính quyền thực hiện các biện pháp phòng ngừa trước khi thương vong xảy ra.

Tài nguyên hữu ích:

– Để truy cập Báo cáo phân tích khả năng mở rộng 2024, vui lòng nhấp vào đây.

– Để đọc thêm về sự thành công của AI & Tôi chương trình, xin vui lòng bấm vào đây. 

– Để xem AI & Tôi Ứng dụng Gắn kết Thanh niên đang hoạt động trong video âm nhạc của chúng tôi, vui lòng nhấp vào đây.