Chọn trang

Số liệu thống kê về các vụ va chạm gây tử vong và thương tích nghiêm trọng là chỉ số cơ bản về hiệu quả an toàn đường bộ trên mạng lưới đường bộ. Chúng tôi tự hào thông báo rằng Cẩm nang lập bản đồ rủi ro sự cố iRAP được cập nhật hiện đã có sẵn.

Nguồn tài liệu thiết yếu này phản ánh kiến thức và kinh nghiệm mới nhất trong việc lập bản đồ các vụ va chạm đường bộ nghiêm trọng bằng cách sử dụng phương pháp tiếp cận tiêu chuẩn toàn cầu. Bản đồ rủi ro va chạm được chuẩn bị tương đối đơn giản nhưng vẫn kể được những câu chuyện cực kỳ quan trọng. Các quốc gia bao gồm Tây Ban Nha, Anh, Tunisia và Georgia đang sử dụng bản đồ rủi ro va chạm để hiểu rõ hơn về rủi ro va chạm và theo dõi hiệu suất.

Bằng cách sử dụng sổ tay hướng dẫn cập nhật, cơ quan quản lý đường bộ có thể được hưởng lợi từ:

  • Phương pháp tiêu chuẩn hóa: Đảm bảo tính nhất quán và khả năng so sánh của dữ liệu sự cố giữa các khu vực.
  • Cải thiện sự hiểu biết: Có được những hiểu biết sâu sắc hơn về rủi ro va chạm trên mạng lưới đường bộ của họ.
  • Quyết định dựa trên dữ liệu: Phân bổ nguồn lực hiệu quả cho mục tiêu cải thiện an toàn đường bộ.

Bản cập nhật này trao quyền cho các quốc gia tận dụng tốt hơn dữ liệu va chạm, cuối cùng là cứu sống nhiều người bằng cách tạo ra những con đường an toàn hơn.

Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) là Tổ chức từ thiện đã đăng ký với Tư cách tư vấn của UN ECOSOC.
iRAP được đăng ký ở Anh và xứ Wales theo số công ty 05476000
Tổ chức từ thiện số 1140357

Văn phòng đăng ký: 60 Trafalgar Square, London, WC2N 5DS
VÀO CHẠM │ Châu Âu │ Châu Phi │ Châu Á Thái Bình Dương │ Châu Mỹ Latinh và Caribe │ Bắc Mỹ

viTiếng Việt
Chia sẻ cái này

Chia sẻ cái này

Chia sẻ bài này với bạn bè của bạn!