Tín dụng hình ảnh: Cơ quan báo chí Ả Rập Saudi 

Ngày 5 tháng 12 năm 2023: Chương trình Đánh giá Đường bộ Quốc tế (iRAP) và Tổng cục Đường bộ (RGA) đã công bố triển khai Chương trình Đánh giá Đường bộ của Ả Rập Xê Út (KSARAP) tại Riyadh, một chương trình do địa phương thực hiện nhằm loại bỏ những con đường có nguy cơ cao ở Vương quốc và cứu sống. KSARAP sẽ là nhân tố then chốt của Chiến lược An toàn Đường bộ (RSS) năm 2030 điều này làm cho an toàn trở thành ưu tiên hàng đầu của tất cả các tổ chức vận tải.

KSARAP sẽ do RGA tổ chức và sẽ triển khai các hoạt động an toàn cùng với các chuyên gia địa phương, sử dụng các nguồn lực và nghiên cứu địa phương, với sự hỗ trợ của iRAP và các đối tác quốc tế.

Dựa trên các công cụ lập kế hoạch đầu tư và phương pháp iRAP được công nhận và miễn phí trên toàn cầu, đồng thời với các kết nối với đào tạo và các đối tác iRAP trên toàn thế giới, KSARAP sẽ giúp phát triển chính sách dựa trên bằng chứng và quản lý an toàn một cách có hệ thống trên các con đường hiện có và thiết kế đường mới.

Đưa Chiến lược RSS2030 vào thực tế, RGA hiện đang thực hiện đánh giá iRAP lớn nhất thế giới, bao gồm mạng lưới khoảng 73.000km đường để hiểu rủi ro cho người tham gia giao thông và đưa ra Xếp hạng Sao và Kế hoạch Đầu tư nhằm hướng dẫn cải thiện cơ sở hạ tầng nhằm cứu mạng sống và xây dựng năng lực an toàn đường bộ của địa phương.

Giám đốc điều hành iRAP Rob McInerney cho biết: “Lãnh đạo địa phương là chìa khóa thành công trong mối quan hệ đối tác của chúng tôi trên 100 quốc gia và KSARAP sẽ tập hợp các cơ quan chính phủ, cơ quan quản lý giao thông, tổ chức an toàn đường bộ và các bên liên quan tư nhân trên khắp Vương quốc để giải quyết vấn đề”. gánh nặng quốc gia về chấn thương đường bộ.

“Được hỗ trợ bởi phương pháp và công cụ iRAP, quan hệ đối tác và đổi mới toàn cầu, KSARAP sẽ giúp tạo ra những con đường 3 sao hoặc tốt hơn trên toàn quốc và hỗ trợ chính sách lồng ghép an toàn đường bộ cho các thế hệ mai sau.”

Phương pháp Xếp hạng Sao của iRAP cung cấp thước đo khách quan về mức độ an toàn được 'tích hợp' trên đường dành cho người ngồi trên phương tiện giao thông, người đi xe mô tô, người đi xe đạp và người đi bộ. Đường 5 sao là an toàn nhất trong khi đường 1 sao là kém an toàn nhất.

Để biết thêm thông tin:

• Brochure KSARAP ở Tiếng Anh và tiếng Ả Rập
• Về sự an toàn của những con đường của KSA, những thuộc tính quan trọng của con đường và Trường hợp kinh doanh cho những con đường an toàn hơn, hãy truy cập https://irap.org/safety-insights-explorer/

Tin tức:

• Cơ quan báo chí Ả Rập Saudi – https://www.spa.gov.sa/N2009224 
• Công báo Ả Rập Saudi – https://saudigazette.com.sa/article/638435
• Thế giới BNN  -https://bnn.network/world/saudi-arabia/saudi-arabia-opens-regional-office-for-international-road-assessment-programme/
• Tin tức lãnh đạo – https://www.leaders-mena.com/general-authority-for-roads-opens-regional-office-of-irap-in-riyadh/

– Kết thúc –

Yêu cầu truyền thông:

Đối với Tổng cục Đường bộ (RGA):
Eng Mohammed Al-Abood
Trưởng phòng Kỹ thuật và An toàn Giao thông
E-mail: eng.alobood@mot.gov.sa
Đám đông: +966 555337715

Đối với iRAP
Judy Williams, Giám đốc Truyền thông & Chương trình Toàn cầu
E-mail: judy.williams@irap.org
Đám đông: +61 400 782 204

Giới thiệu về RGA

Tổng cục Đường bộ (RGA) là cơ quan quản lý trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải và Dịch vụ Hậu cần của Ả Rập Saudi, chịu trách nhiệm giám sát việc xây dựng, vận hành và bảo trì đường bộ của đất nước. Nó được Nội các Ả Rập Saudi thành lập theo Chiến lược Vận tải và Hậu cần Quốc gia vào tháng 8 năm 2022.

Về iRAP

iRAP là tổ chức từ thiện đã đăng ký với tầm nhìn về một thế giới không có những con đường có nguy cơ cao. iRAP hợp tác với các chính phủ, cơ quan quản lý đường bộ, câu lạc bộ di chuyển, ngân hàng phát triển, tổ chức phi chính phủ và tổ chức nghiên cứu để hỗ trợ đánh giá an toàn, xây dựng năng lực và theo dõi hiệu suất an toàn. Các công cụ iRAP đã được sử dụng ở hơn 170 quốc gia để Xếp hạng sao cho hơn 1,5 triệu km đường và thiết kế, đánh giá rủi ro tại hơn 1.300 trường học và ảnh hưởng đến sự an toàn của hơn $100 tỷ USD đầu tư vào cơ sở hạ tầng đường bộ. Gần 1,8 triệu km đã được lập bản đồ rủi ro tỷ lệ va chạm và hơn 63.000 người đã được đào tạo trên toàn cầu. Các công cụ iRAP làm nền tảng cho Kế hoạch Toàn cầu của Liên hợp quốc về Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ 2021-2030 và các Mục tiêu Hiệu suất An toàn Đường bộ Toàn cầu.

Tín dụng hình ảnh: Cơ quan báo chí Ả Rập Saudi 

Tín dụng hình ảnh: iRAP

Tín dụng hình ảnh: iRAP