Chính phủ Mexico, thông qua Ban Thư ký Cơ sở Hạ tầng, Truyền thông và Vận tải (SICT)và International Road Assessment Programme (iRAP) hôm nay đã ký Biên bản ghi nhớ để thúc đẩy các chương trình và dự án nhằm loại bỏ những con đường có nguy cơ cao ở Mexico và phát triển chương trình MexiRAP do địa phương lãnh đạo.
Dựa theo Dữ liệu của Tổ chức Y tế Thế giới, Số ca tử vong trên đường ở Mexico lên tới hơn 16.300 người mỗi năm, cộng thêm 167.000 người bị thương nặng. Tai nạn giao thông khiến Mexico thiệt hại tới 3,5% GDP hàng năm.
Việc cải thiện sự an toàn của cơ sở hạ tầng đường bộ của Mexico đến năm 2030 có tiềm năng to lớn – cứu được 1,2 triệu người chết và bị thương nặng trong vòng 20 năm xử lý đường và lợi ích kinh tế là $15 cho mỗi $1 được chi tiêu.
Phát biểu tại sự kiện và đại diện cho Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Rogelio Jiménez Pons, Tổng Giám đốc Cơ quan Vận tải Ô tô Liên bang (DGAF), Laura Nohemi Muñoz Benítez, cho biết việc ký kết MOU phản ánh ưu tiên của Chính phủ trong việc tăng cường an toàn trên các tuyến đường của đất nước tới cứu mạng sống và giảm bớt gánh nặng thương tích do va chạm trên đường.
Nó hỗ trợ thực hiện các cam kết và mục tiêu của Kế hoạch Toàn cầu về Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ 2021-2030 nhằm giảm một nửa số ca tử vong và thương tích do đường bộ vào năm 2030 và Chương trình nghị sự 2030 về Phát triển Bền vững.
Sự hợp tác này bao gồm việc phát triển các dự án và chương trình nhằm làm cho đường sá trở nên an toàn hơn ở Mexico thông qua việc áp dụng Phương pháp và công cụ iRAP được công nhận trên toàn cầu và có sẵn miễn phí để đánh giá rủi ro cơ sở hạ tầng đường bộ và thông báo đầu tư chiến lược vào các biện pháp đối phó nhằm cải thiện an toàn đường bộ.
Sự hợp tác này nhằm mục đích thúc đẩy sự hợp tác của các bên liên quan, xây dựng năng lực, đổi mới an toàn đường bộ và phát triển Chương trình MexiRAP do địa phương lãnh đạo và được hỗ trợ trên toàn cầu.
Sự hợp tác này sẽ rất quan trọng để đạt được Mục tiêu Hiệu suất An toàn Đường bộ Toàn cầu 3 và 4 của Liên Hợp Quốc ở Mexico, bao gồm việc đảm bảo tất cả các con đường mới được xây dựng theo tiêu chuẩn 3 sao hoặc tốt hơn cho tất cả người tham gia giao thông (Mục tiêu 3) và hơn 75% việc đi lại tương đương với đường 3 sao hoặc tốt hơn cho tất cả người tham gia giao thông vào năm 2030 (Mục tiêu 4).
Biên bản ghi nhớ được ký bởi Tổng Giám đốc Dịch vụ Kỹ thuật của SICT Vinicio Andrés Serment Guerrero và Trưởng nhóm Hành trình An toàn hơn iRAP cho Châu Mỹ Latinh và Caribe Edgar Zamora.
Cùng tham dự còn có Tổng Giám đốc An toàn Đường cao tốc và Cơ sở vật chất của Lực lượng Vệ binh Quốc gia, Tướng Cruz Isaac Muñoz Navarro; Tổng Giám đốc Viện Vận tải Mexico (IMT), Alberto Mendoza Díaz; Tổng Giám đốc Cơ quan Bảo vệ và Y tế Dự phòng trong Giao thông Vận tải, Guillermo García Pinto; đại diện Đại sứ Úc tại Mexico Rachel Moseley, Matthew Robertson; và Giám đốc Điều hành Phát triển Kỹ thuật, Juan Manuel Mares Reyes.
Đại diện của các tổ chức phi chính phủ về an toàn đường bộ Mexico và các tổ chức tư nhân cũng có mặt bao gồm CAPUFE, STCONAPRA, CONATRAM, AMOTAC, CONCAMIN, BANOBRAS, Liên minh Di chuyển An toàn, AMAAC, WRI, Quỹ Aleatica và Hiệp hội Nạn nhân Tai nạn Giao thông.