Các Chân trời Châu Âu mạng lưới tiến sĩ IVORY “AI for Vision Zero in Road Safety” được điều phối bởi Tú Delft | Công nghệ, Chính sách và Quản lý, đã có cuộc họp khởi động ở Delft vào tuần trước.

IVORY đặt mục tiêu phát triển một khuôn khổ mới để tích hợp tối ưu Trí tuệ nhân tạo (AI) vào nghiên cứu an toàn đường bộ và đào tạo một thế hệ nhà nghiên cứu hàng đầu mới trong lĩnh vực này nhằm giải quyết Mục tiêu phát triển bền vững của Liên hợp quốc Mục tiêu 3.6 nhằm giảm một nửa số ca tử vong do giao thông vào năm 2030 và Chiến lược 'Vision Zero' của Ủy ban Châu Âu (EC) nhằm loại bỏ tử vong do tai nạn giao thông vào năm 2050.

IVORY sẽ tập hợp giới học thuật, ngành công nghiệp và chính sách để giải quyết ba mục tiêu nghiên cứu chính:

• để phát triển AI có trách nhiệm và công bằng cho an toàn đường bộ
• để hỗ trợ tương tác giữa người dùng/phương tiện/đường bộ với AI
• sử dụng AI để quản lý an toàn cơ sở hạ tầng một cách chủ động và có thể mở rộng

Liên Hợp Quốc và EC đều nhấn mạnh khoảng cách giữa công nghệ và kỹ thuật trong việc khai thác tiềm năng của AI để giảm thiểu rủi ro trên đường.

Hơn nữa, trọng tâm của nghiên cứu và đổi mới AI chủ yếu tập trung vào việc triển khai các phương tiện được kết nối và tự động (CAV), dẫn đến cơ hội không bình đẳng cho hầu hết các quốc gia trên toàn cầu chưa sẵn sàng cho tự động hóa, đồng thời phải chịu gánh nặng đường bộ không cân xứng. tai nạn giao thông.

Hiệu ứng 'silo' trong việc đào tạo các nhà nghiên cứu và chuyên gia giữa các lĩnh vực (học viện, ngành công nghiệp và chính sách) và các ngành liên quan đến AI (kỹ thuật, khoa học dữ liệu và đạo đức công nghệ) đã dẫn đến thiếu hiểu biết chung về những thách thức và thách thức rộng hơn. cơ hội của AI cho an toàn đường bộ.

Kết quả đầu ra của IVORY sẽ không chỉ cung cấp hỗ trợ người dùng mạnh mẽ hơn thông qua AI trong tự động hóa phương tiện mà còn cho phép quản lý có trách nhiệm và chủ động hơn đối với các vấn đề dai dẳng của các hệ thống giao thông thông thường, có mức độ tự động hóa thấp hiện có, từ đó tạo ra những cơ hội mới cho tác động an toàn đường bộ toàn cầu có thể nổi lên.

IVORY sẽ thiết kế phương pháp tiếp cận giá trị cho AI trong an toàn đường bộ, vận hành các nguyên tắc đạo đức về công lý và khả năng giải thích, đồng thời cung cấp các giải pháp AI hiệu quả cho các nhóm thiệt thòi như người tham gia giao thông dễ bị tổn thương và người tham gia giao thông ở các quốc gia có thu nhập thấp đến trung bình.

Các đối tác của liên danh bao gồm Đại học Công nghệ Delft (TU Delft), Đại học Kỹ thuật Quốc gia Athens (NTUA), Đại học Hasselt, Khoa Khoa học Giao thông Vận tải, Đại học Zagreb (FPZ), Oseven, PSA Automobiles SA, Cegeka, Abeona, Cardioid Technologies LDA, Royal HaskoningDHV, TNO, FRED Engineering, Viện Đánh giá Đường bộ Châu Âu (EIRA), Tổ chức Nghiên cứu Chấn thương Giao thông của Canada (TIRF), Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISDL), Giao thông vận tải cho vùng Trung du phía Tây (TFWM), Infranea , Agilysis Ltd, International Road Assessment Programme (iRAP), LAB (Groupement D'interet Economique Derecherches Et D'etudes PSA Renault) và Citymesh.

Mười lăm (15) vị trí tiến sĩ về AI vì an toàn đường bộ sẽ sớm được quảng cáo.

Để biết thêm thông tin về dự án, truy cập https://ivory-network.eu/