Chính phủ Vương quốc Anh đã công bố khoản đầu tư trị giá 47,5 triệu bảng Anh vào 27 con đường để ngăn chặn tử vong và thương tích nghiêm trọng trên mạng lưới đường địa phương của Anh. Khoản đầu tư mới này, là một phần của Quỹ Đường bộ An toàn hơn của Bộ Giao thông Vận tải, sẽ chứng kiến các biện pháp kỹ thuật an toàn đường bộ tiết kiệm được áp dụng trên các tuyến đường A của chính quyền địa phương. Tiếp nối thành công của các giai đoạn trước của Quỹ Đường bộ An toàn hơn, khoản đầu tư này sẽ đảm bảo những con đường an toàn hơn cho việc đi bộ, đi xe đạp, cưỡi ngựa và lái xe trên khắp nước Anh.

Các ước tính ban đầu cho thấy khoản đầu tư 47,5 triệu bảng Anh sẽ ngăn chặn được khoảng 760 thương tích nghiêm trọng và gây tử vong trong 20 năm tới, với lợi ích cho xã hội là 420 triệu bảng Anh. Khi toàn bộ chi phí trọn đời được tính cho các chương trình, Tỷ lệ chi phí lợi ích tổng thể của khoản đầu tư được ước tính là 7,4, nghĩa là cứ 1 bảng Anh đầu tư thì lợi ích xã hội sẽ là 7,40 bảng Anh.

Khoản đầu tư 100 triệu bảng trước đây của Quỹ Đường bộ An toàn hơn vào năm 2018 tập trung chủ yếu vào đường giao thông nông thôn và đã giành được Giải thưởng An toàn Đường bộ Quốc tế Prince Michael danh giá như một "thành tích nổi bật" và một "ví dụ điển hình về sự hợp tác". Khoản tài trợ mới này được chia đều hơn trên các tuyến đường nông thôn và thành thị, nơi nguồn tài trợ có thể hỗ trợ mức độ cao hơn cho việc đi lại chủ động an toàn hơn.

Các Tổ chức An toàn Đường bộ (RSF) hoan nghênh tin tức nói rằng nó tạo cơ hội để đẩy nhanh các nỗ lực ngăn chặn tử vong và thương tích nghiêm trọng trên các con đường của chúng ta.

Tiến sĩ Suzy Charman, Giám đốc điều hành của RSF cho biết: “Cam kết và khoản tài trợ được công bố ngày hôm nay có ý nghĩa chuyển đổi đối với các đội an toàn đường bộ ở chính quyền địa phương trên cả nước. Nó sẽ cho phép họ chủ động giảm rủi ro và làm cho 27 con đường này trở nên an toàn hơn và hấp dẫn hơn cho tất cả những người tham gia giao thông.

“Những thay đổi mang tính hệ thống đã có tác động lớn đến tử vong trên đường và thương tích nghiêm trọng, ví dụ như dây an toàn và túi khí bảo vệ tính mạng khi xảy ra va chạm. Theo cách tương tự, chúng ta có thể thiết kế đường để khi xảy ra va chạm, mọi người có thể bỏ đi, bằng cách dọn sạch hoặc bảo vệ lề đường, đặt gạch ngang để tạo thêm khoảng cách giữa các phương tiện, cung cấp các điểm giao cắt an toàn hơn như bùng binh hoặc thêm tín hiệu và/hoặc chỗ rẽ, và bao gồm cả cơ sở vật chất để đi bộ và đi xe đạp.”

Tiến sĩ Suzy Charman nói thêm: “Chúng tôi xin chúc mừng Ngoại trưởng Mark Harper, Bộ trưởng Đường bộ Richard Holden và nhóm tại Bộ Giao thông vận tải vì cam kết mang lại các biện pháp cứu sinh cho những con đường này.”

Danh sách đường:

Giới thiệu về khoản đầu tư của Quỹ Đường bộ An toàn hơn vào năm 2018
Quỹ Đường bộ An toàn hơn được thành lập sau một chương trình tìm đường thành công do Tổ chức An toàn Đường bộ cung cấp và được ủy quyền và hỗ trợ tài chính bởi Quỹ RAC và Bộ Giao thông Vận tải. Vào năm 2018, chương trình Quỹ Đường bộ An toàn hơn đã tập trung vào việc xử lý 50 đoạn đường địa phương loại A có rủi ro cao nhất ở Anh bằng các biện pháp can thiệp kỹ thuật an toàn đường bộ khắc phục hậu quả. Cùng với nhau, các chương trình của Quỹ Đường bộ An toàn hơn năm 2018 được thiết lập để ngăn chặn khoảng 1.450 trường hợp tử vong và thương tích nghiêm trọng trong 20 năm tới. Giá trị phòng ngừa của các chương trình là 550 triệu bảng Anh so với chi phí điều trị toàn bộ cuộc đời là 125 triệu bảng Anh. Tỷ lệ Lợi ích trên Chi phí cho danh mục đường này được ước tính là 4,4, nghĩa là cứ mỗi £1 đầu tư, £4,40 được trả lại dưới dạng lợi ích xã hội. Điều này cho thấy các biện pháp can thiệp an toàn đường bộ có thể cạnh tranh thuận lợi với các dự án giao thông lớn khác như thế nào.

Hai báo cáo về kết quả đầu tư của Quỹ Đường bộ an toàn hơn năm 2018 có tại đây: https://roadsafetyfoundation.org/project/safer-roads-fund/. Một danh sách các con đường có sẵn theo yêu cầu

Giới thiệu về Quỹ An toàn Đường bộ
Tổ chức An toàn Đường bộ là một tổ chức từ thiện của Vương quốc Anh, được thành lập vào năm 1986, nhằm mục đích giúp giảm chấn thương trên đường thông qua việc cung cấp Hệ thống An toàn bằng cách:

• Xác định các gói đầu tư có khả năng mang lại lợi nhuận cao và phân tích hiệu suất an toàn của đường bộ theo thời gian.
• Cung cấp cách tiếp cận, công cụ và đào tạo cần thiết để hỗ trợ cơ quan quản lý đường bộ trong việc chủ động tiếp cận giảm thiểu rủi ro đường bộ.
• Thực hiện nghiên cứu để nâng cao kiến thức và chính sách.

Trong 20 năm qua, tổ chức từ thiện đã duy trì sự tập trung đặc biệt vào cơ sở hạ tầng đường bộ an toàn hơn thông qua việc thành lập Chương trình Đánh giá Đường bộ Châu Âu và phát triển International Road Assessment Programme (iRAP) và các giao thức đo lường mức độ an toàn của cơ sở hạ tầng. RSF dẫn đầu Chương trình Đánh giá Đường bộ Vương quốc Anh. Công việc của nó đóng vai trò là một mô hình về những gì có thể đạt được, với nghiên cứu và đổi mới quan trọng được nhân rộng trong các chương trình RAP trên toàn thế giới.

Gần đây, tổ chức từ thiện đã:

• Đã hỗ trợ khoản đầu tư vào Quỹ Đường bộ An toàn hơn năm 2018 của DfT thực hiện các cuộc khảo sát về 50 con đường 'A' địa phương có rủi ro cao nhất ở Anh, đào tạo chính quyền địa phương và lập mô hình tác động của các kế hoạch cùng nhau tạo nên danh mục đầu tư trị giá 100 triệu bảng Anh
• Cung cấp hỗ trợ và hiểu biết sâu sắc về kỹ thuật cho Quốc lộ và Chính phủ xứ Wales đối với các sáng kiến chiến lược iRAP trên con đường của họ
• Thực hiện công việc nghiên cứu và phát triển để nâng cao cách tiếp cận iRAP để áp dụng ở các khu vực đô thị
• Đã phát triển một công cụ đánh giá tuyến đường sẽ được các cơ quan quản lý đường bộ sử dụng để giúp đưa ra quyết định và phát triển trường hợp kinh doanh

Để biết thêm thông tin và truy cập thư viện đầy đủ của chúng tôi roadsafetyfoundation.org

Tín dụng hình ảnh: Bộ Giao thông Vận tải Vương quốc Anh