De Britse regering heeft een investering van £47,5 miljoen aangekondigd in 27 wegen om doden en ernstig gewonden op het lokale wegennet in Engeland te voorkomen. Deze nieuwe investering, als onderdeel van het Safer Roads Fund van het Department for Transport, zal ertoe leiden dat levensreddende verkeersveiligheidsmaatregelen worden geïntroduceerd op lokale A-wegen. In navolging van het succes van eerdere fasen van het Safer Roads Fund, zal deze investering zorgen voor veiligere wegen voor wandelen, fietsen, paardrijden en autorijden door heel Engeland.

Vroege schattingen suggereren dat de investering van £47,5 miljoen de komende twintig jaar ongeveer 760 dodelijke en ernstige verwondingen zou moeten voorkomen, met een voordeel voor de samenleving van £420 miljoen. Zodra de totale levenskosten voor de regelingen in aanmerking zijn genomen, wordt de totale baten-kostenratio van de investering geschat op 7,4, wat betekent dat voor elke geïnvesteerde £ 1 het maatschappelijk voordeel £ 7,40 zou bedragen.

De vorige investering van het Safer Roads Fund in 2018 van £100 miljoen was voornamelijk gericht op landelijke wegen won een prestigieuze Prince Michael International Road Safety Award als een “buitengewone prestatie” en een “mooi voorbeeld van samenwerking”. Deze nieuwe financiering wordt gelijkmatiger verdeeld over landelijke en stedelijke wegen, waar financiering een groter niveau van veiliger actief reizen kan ondersteunen.

De Stichting Verkeersveiligheid (RSF) verwelkomde het nieuws en zei dat het een kans biedt om de inspanningen te versnellen om doden en ernstig letsel op onze wegen te voorkomen.

Dr. Suzy Charman, uitvoerend directeur van RSF zei: “De vandaag aangekondigde inzet en financiering zijn transformerend voor verkeersveiligheidsteams bij lokale autoriteiten in het hele land. Het zal hen in staat stellen om proactief risico's te verminderen en deze 27 wegen veiliger en uitnodigender te maken voor alle weggebruikers.

“Systematische veranderingen hebben al een grote impact gehad op het aantal verkeersdoden en ernstig letsel. Veiligheidsgordels en airbags beschermen bijvoorbeeld levens bij ongelukken. Op dezelfde manier kunnen we wegen zo ontwerpen dat wanneer er ongelukken gebeuren mensen kunnen weglopen, door bermen vrij te maken of te beschermen, door arcering aan te brengen om ruimte tussen voertuigen te creëren, door veiliger kruispunten zoals rotondes te creëren of door signalisatie en/of keerpunten toe te voegen, en door mogelijkheden om te wandelen en fietsen.”

Dr. Suzy Charman voegde hieraan toe: “We feliciteren de minister van Buitenlandse Zaken Mark Harper, de minister van Wegen Richard Holden en het team van het ministerie van Transport voor hun inzet om levensreddende maatregelen op deze wegen te treffen.”

Lijst met wegen:

Over de investering van het Safer Roads Fund in 2018
Het Safer Roads Fund werd opgericht na een succesvol Pathfinder-programma, geleverd door de Road Safety Foundation en in opdracht van en financieel ondersteund door de RAC Foundation en het Department for Transport. In 2018 richtte het Safer Roads Fund-programma zich op het behandelen van de 50 lokale A-wegvakken met het hoogste risico in Engeland met corrigerende technische interventies op het gebied van de verkeersveiligheid. Samen moeten de programma's van het Safer Roads Fund uit 2018 de komende twintig jaar ongeveer 1.450 dodelijke en ernstige verwondingen voorkomen. De waarde van preventie voor de regelingen bedraagt £550 miljoen, vergeleken met de totale levenskosten van behandelingen van £125 miljoen. De baten-kostenverhouding voor deze wegenportefeuille wordt geschat op 4,4, wat betekent dat voor elke geïnvesteerde £ 4,40 wordt geretourneerd in termen van maatschappelijk voordeel. Dit laat zien hoe verkeersveiligheidsinterventies gunstig kunnen concurreren met andere grote transportprojecten.

Twee rapporten over de resultaten van de investering van het Safer Roads Fund uit 2018 zijn hier beschikbaar: https://roadsafetyfoundation.org/project/safer-roads-fund/. Een lijst met wegen is op aanvraag verkrijgbaar

Over de Stichting Verkeersveiligheid
De Road Safety Foundation is een Britse liefdadigheidsinstelling, opgericht in 1986, die tot doel heeft verkeerstrauma’s te helpen verminderen door het leveren van een veilig systeem door:

• Het identificeren van investeringspakketten die waarschijnlijk een hoog rendement zullen opleveren en het analyseren van de veiligheidsprestaties van wegen in de loop van de tijd.
• Het bieden van de aanpak, instrumenten en training die nodig zijn om wegbeheerders te ondersteunen bij het nemen van een proactieve aanpak om verkeersrisico's te verminderen.
• Onderzoek doen om kennis en beleid te bevorderen.

De afgelopen twintig jaar heeft de liefdadigheidsinstelling bijzondere aandacht besteed aan een veiligere wegeninfrastructuur door de oprichting van het European Road Assessment Program en de ontwikkeling van de International Road Assessment Programme (iRAP) en de bijbehorende protocollen voor het meten van de veiligheid van de infrastructuur. De RSF leidt het Road Assessment Programme in het Verenigd Koninkrijk. Het werk van het bedrijf dient als model voor wat kan worden bereikt, waarbij belangrijk onderzoek en innovatie worden overgenomen in RAP-programma's over de hele wereld.

Onlangs heeft het goede doel:

• Ondersteunde de investering van het Safer Roads Fund uit 2018 van het DfT door onderzoeken uit te voeren naar de 50 lokale 'A'-wegen met het hoogste risico in Engeland, lokale autoriteiten op te leiden en de impact te modelleren van plannen die samen de investeringsportefeuille van £ 100 miljoen vormden
• Ondersteuning en technisch inzicht geboden aan National Highways en de regering van Wales voor hun strategische iRAP-wegeninitiatieven
• Onderzoek en ontwikkelingswerk uitgevoerd om de iRAP-aanpak voor toepassing in stedelijke gebieden te verbeteren
• Een routebeoordelingstool ontwikkeld die door wegbeheerders zal worden gebruikt om te helpen bij de besluitvorming en de ontwikkeling van business cases

Bezoek voor meer informatie en onze volledige bibliotheek verkeersveiligheidstichting.org

Afbeelding tegoed: Britse ministerie van Transport