Tín dụng hình ảnh: Vision Zero for Youth
Chúng tôi xin chúc mừng Thị trưởng Bogotá, Colombia, Claudia López vì đã nhận được Giải thưởng Tầm nhìn Quốc tế Zero về Lãnh đạo Thanh niên năm 2021.
Thị trưởng thành phố Bogotá, Colombia, Claudia López, đã đặt ra các mục tiêu cụ thể để giảm tử vong nói chung và số trường hợp tử vong của thanh niên (thanh thiếu niên và thanh niên từ 14 đến 28 tuổi) trong thành phố vào năm 20%. Cả hai mục tiêu đều phải đạt được trong bốn năm của chính phủ hiện tại (từ năm 2020 đến năm 2024).
Chúng tôi rất vui được hỗ trợ các đối tác địa phương, thông qua Sáng kiến từ thiện của Bloomberg về an toàn đường bộ toàn cầu (BIGRS), trong những nỗ lực đã giành giải thưởng của họ để cải thiện an toàn cho người đi xe đạp và khu vực trường học trong thành phố.
Là một phần của dự án BIGRS, iRAP đánh giá 936km trong các tình huống khác nhau, bao gồm:
- Điều kiện cơ sở hạ tầng dưới tốc độ trong đêm.
- Điều kiện cơ sở hạ tầng theo tốc độ - bằng hoặc cao hơn tốc độ giới hạn (60km / h)
- Điều kiện cơ sở hạ tầng theo tốc độ - 50km / h.
- Xem xét các thay đổi của rào chắn trên đường chính Av Circunvalar (chiều dài 14 km).
Các kịch bản này đã giúp phát triển lập luận để giảm tốc độ trong khu vực thành phố. iRAP cũng đã đào tạo 75 người từ Ban Thư ký Di động (SoM) để xây dựng năng lực của họ để thực hiện các đánh giá iRAP.
Tạo hành trình an toàn hơn đến và từ trường học cho trẻ em - sử dụng Xếp hạng sao cho trường học dụng cụ
Vào năm 2018, là một phần của phương pháp Vision Zero của thành phố, Ban thư ký Bogota Mobility đã khởi động khu trường học an toàn thứ 2.000 của họ. Dựa trên kết quả của việc đánh giá rủi ro và điều kiện địa phương, các vị trí nguy hiểm được ưu tiên và là một phần của Sáng kiến Bloomberg về An toàn Đường bộ Toàn cầu (BIGRS), hợp tác với Cơ sở An toàn Đường bộ Toàn cầu của Ngân hàng Thế giới và NACTO-GDCI, Ban thư ký Mobility đã bắt đầu một dự án thí điểm thử nghiệm các biện pháp đối phó với các vật liệu tạm thời để xác minh tác động của chúng.
Cây nón và cây cỏ đã được giới thiệu để tạo ra các lối sang đường an toàn cho người đi bộ đến trường, bảo vệ những người sử dụng dễ bị tổn thương và buộc các phương tiện cơ giới phải đi với tốc độ an toàn. Sau khi điều chỉnh thiết kế chi tiết và gặp gỡ cộng đồng để thảo luận về ấn tượng và kết quả, một giải pháp lâu dài đã được thực hiện nhằm cải thiện mức độ an toàn từ 2 và 3 sao lên 4 và 5 sao.
Đọc Nghiên cứu điển hình về Xếp hạng sao của Bogota, Colombia đây
Chúng tôi chúc mừng Bogota và SoM vì họ đã ưu tiên những người đi đường dễ bị tổn thương, cung cấp không gian an toàn hơn cho cộng đồng đi bộ và đạp xe.
#StreetsforLife
Đọc thêm về Giải thưởng tại đây https://www.visionzeroforyouth.org/stories/bogota-colombia/
Đọc thêm về đóng góp của iRAP cho dự án tại đây: