Cục Đường bộ Nông thôn Thái Lan (DRR) đã được trao giải Liên đoàn Đường bộ Quốc tế (IRF) Giải thưởng Thành tựu Toàn cầu trong Hạng mục An toàn cho Hệ thống Quản lý An toàn Đường bộ Tích hợp.

Hệ thống Đánh giá An toàn Đường bộ (RSAS) được chứng thực iRAP của DRR đã phân tích điểm rủi ro cho các đoạn đường nông thôn trong mạng lưới đường 47,303km của mình dựa trên phương pháp Xếp hạng Sao iRAP.

Trong vòng hai năm, dự án đã đạt được:

• 1.309 điểm rủi ro đã được điều tra và xử lý
• Sự cố đã giảm 71% từ 1.309 xuống 1.021 sự cố
• Số tử vong đã giảm 75% từ 52 xuống 13 trường hợp tử vong
• Tỷ lệ lợi ích - chi phí ước tính là 3,9 đã đạt được với chi phí cải thiện ước tính là $3,0 triệu và lợi ích từ những người được cứu sống nhờ cải tiến là $11,8 triệu - một lợi ích bằng gần 4 lần đầu tư cải tiến.

Đặc biệt “Dự án Phát triển Hệ thống Quản lý An toàn Đường bộ Tích hợp” của DRR được hợp tác với các viện nghiên cứu quốc gia và các chuyên gia tư vấn quốc tế (VicRoads và Giải pháp Hệ thống An toàn, Úc).

Dự án nhằm mục đích phát triển một hệ thống quản lý an toàn đường bộ toàn diện có thể xác định các vấn đề an toàn trong mạng lưới đường hiện có, chẩn đoán các thiếu hụt an toàn tại một địa điểm cụ thể và đề xuất các biện pháp đối phó tiềm năng để cải thiện hiệu quả các đoạn đường có rủi ro cao, cũng như nâng cao năng lực -các nỗ lực xây dựng trên tất cả các cộng đồng an toàn giao thông đường bộ.

Trong khuôn khổ này, DRR đã áp dụng cả phương pháp tiếp cận chủ động và phản ứng để cải thiện an toàn đường bộ thông qua hệ thống quản lý an toàn đường bộ tích hợp.

Công cụ quyết định mang tính đột phá có ba mô-đun cơ bản:

1. Nó xác định các vị trí có nguy cơ cao dựa trên tần suất sự cố lịch sử được báo cáo từ Hệ thống Quản lý Báo cáo Tai nạn (DRR-ARMS) và điểm số rủi ro dựa trên phương pháp Xếp hạng Sao iRAP.
2. Nó cung cấp bộ dữ liệu quản lý tài sản đường bộ và hình ảnh chế độ xem phố để các chuyên gia an toàn đường bộ thực hiện bài tập trên máy tính để bàn và xác định các thiếu sót về an toàn đường bộ trước khi điều tra hiện trường.
3. Nó khuyến nghị các phương pháp điều trị ngắn hạn và dài hạn có thể thực hiện được và cho phép những người ra quyết định tùy chỉnh một loạt các biện pháp đối phó hợp lý.

Kể từ năm 2018, hệ thống đã được triển khai một cách có hệ thống. Các vị trí va chạm và các vị trí có nguy cơ cao đã được xác định, chẩn đoán và đưa ra các khuyến nghị tương ứng thông qua các kỹ thuật Kiểm tra An toàn Đường bộ và Điều tra Tai nạn Đường bộ.

Với thành công này, DRR đang theo đuổi mục tiêu giảm thêm 30% về tử vong trên đường trong 5 năm tới.

DRR chịu trách nhiệm 10% của mạng lưới đường bộ trên toàn quốc. Tầm nhìn của nó là nâng cao tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật của mạng lưới đường giao thông nông thôn để đạt được Vision Zero.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Thái Lan Saksayam Chidchob cho biết về giải thưởng, “Đổi mới công nghệ là điều cần thiết để khắc phục các vấn đề an toàn đường bộ trong điều kiện nguồn lực hạn chế và các giải pháp chưa đầy đủ. Người ta tin rằng việc tiến gần đến Vision Zero là có thể thực hiện được nhưng sẽ đòi hỏi sự thay đổi rõ ràng về triết lý an toàn đường bộ và tiến bộ công nghệ ”.

Hệ thống Kiểm tra An toàn Đường bộ của DRR được hỗ trợ theo Khung đổi mới iRAP.

Giải thưởng Thành tựu Con đường Toàn cầu của IRF (GRAA) công nhận các dự án đường bộ sáng tạo và những con người gương mẫu đặt ngành đường bộ lên hàng đầu trong sự phát triển kinh tế và xã hội trên toàn thế giới. Xem danh sách những người chiến thắng năm 2021 đây và Tập sách Chương trình Giải thưởng có tóm tắt về những người chiến thắng đây.

Ngoài 48.000 km đánh giá RSAS, ThaiRAP, chương trình đánh giá đường địa phương của Thái Lan có Star Xếp hạng 1.350km, đào tạo 1.035 kỹ sư địa phương và ảnh hưởng đến hơn 1,5 triệu US$1,5 triệu đầu tư cơ sở hạ tầng đường nông thôn an toàn hơn.

Cái mới Kế hoạch Toàn cầu cho Thập kỷ Hành động vì An toàn Đường bộ đã được trình bày tại Quốc hội Thái Lan vào tháng trước và nước này có chính sách yêu cầu tất cả các con đường mới phải được xây dựng theo tiêu chuẩn 3 sao trở lên, công bố của Bộ Nội vụ vào tháng 8 năm 2019.

ThaiRAP do Đại học Chulalongkorn, iRAP Trung tâm xuất sắc.

Để biết thông tin về ThaiRAP, vui lòng liên hệ với Giáo sư Kasem Choocharukul, Giáo sư Khoa Kỹ thuật Chula qua email kasem.choo@chula.ac.th

Nguồn hình ảnh: IRF và Đại học Chulalongkorn