Giám đốc Đổi mới Toàn cầu iRAP Monica Olyslagers sẽ trình bày AiRAP tại Hội nghị thường niên IRF vào ngày 21 tháng 10 trong một phiên thảo luận về “Khai phá tiềm năng số hóa trong lĩnh vực đường bộ”.

Miễn phí đăng ký tham gia hội nghị mùa thu hàng năm của Liên đoàn Đường bộ Quốc tế (IRF) sẽ được tổ chức trực tuyến vào ngày 20-21 tháng 10 với chủ đề “Đổi mới: Lập biểu đồ các con đường để di chuyển bền vững”.

Với dân số tăng nhanh dẫn đến đô thị hóa đáng kể, nhu cầu về cơ sở hạ tầng giao thông mới được dự đoán sẽ tăng trưởng mạnh trong những thập kỷ tới. Những thách thức mới: kỳ vọng ngày càng tăng của các doanh nghiệp, người sử dụng dịch vụ và công chúng cũng như nhu cầu giảm phát thải và chất thải carbon.

Đối với lĩnh vực đường bộ, điều này có nghĩa là phải tìm ra những cách thức sáng tạo để đáp ứng nhu cầu xây dựng đường mới, bảo trì, nâng cấp và vận hành mạng lưới đường hiện có, đồng thời điều chỉnh các hành động này với các quy định của Thỏa thuận Paris - nhắm mục tiêu giảm khí nhà kính - và các hành động của Các SDG đang tìm kiếm một phương thức di chuyển bình đẳng, an toàn và bền vững cho tất cả mọi người.

Nhiệm vụ chung của chúng tôi: tạo ra một hệ thống giao thông đa phương thức thực sự an toàn, bền vững và hiệu quả. Để điều này xảy ra, chúng ta cần học cách suy nghĩ và làm mọi thứ khác đi.

Sự xuất hiện của các công nghệ kỹ thuật số mới đang cho phép cải thiện hiệu quả trong các hệ thống giao thông hiện có, cũng như làm cho chúng thân thiện và bền vững hơn. Tích hợp giữa các mạng và phương thức vận tải được thúc đẩy bởi khả năng ngày càng tăng để cung cấp dữ liệu và thông tin hệ thống theo thời gian thực cho người vận hành và người dùng.

Không có sự thay đổi bất thường nào về di chuyển mà chúng ta đang chứng kiến có thể thực hiện được nếu không có cơ sở hạ tầng thích hợp. Tuy nhiên, việc chuyển đổi tính di động đòi hỏi nhiều hơn chỉ là công nghệ và cơ sở hạ tầng. Chuyển đổi tính di động đòi hỏi sự đổi mới trên tất cả các khía cạnh: theo cách chúng tôi nghĩ, chúng tôi lập kế hoạch, chúng tôi thiết kế và chúng tôi cung cấp và quản lý các hệ thống giao thông.

iRAP's AiRAP Sáng kiến nhằm nắm bắt những tiến bộ trong trí tuệ nhân tạo, máy học, hệ thống thị giác, LIDAR, viễn thông và các nguồn dữ liệu khác để cung cấp thông tin quan trọng về an toàn đường bộ, hiệu suất va chạm, ưu tiên đầu tư cho tất cả người tham gia giao thông. Dữ liệu sẽ đáp ứng tiêu chuẩn toàn cầu chung của iRAP, tiêu chuẩn này đã được sử dụng trên toàn cầu để ghi lại các đặc điểm của đường ảnh hưởng đến an toàn đường bộ nhằm sắp xếp hợp lý và hiệu suất điểm chuẩn.

Việc mã hóa nhanh và thông minh của các thuộc tính này cũng sẽ cho phép quy mô và tần suất thu thập dữ liệu để hỗ trợ theo dõi hiệu suất toàn diện theo thời gian. Điều này sẽ hỗ trợ việc ra quyết định và ưu tiên đầu tư trên quy mô cần thiết để giúp đáp ứng Mục tiêu phát triển bền vững của Liên hợp quốc 3.6; Giảm một nửa số người chết trên đường và số người bị thương nặng vào năm 2030.

AiRAP liên quan đến hai yếu tố nguyên tắc:

• Việc công nhận thuộc tính AiRAP sẽ xác minh rằng dữ liệu nguồn được chuyển đổi thành các thuộc tính iRAP đáp ứng các yêu cầu chất lượng nghiêm ngặt của iRAP và có thể mở rộng; Nghĩa là, nó có thể được áp dụng nhất quán trên các vị trí địa lý và loại đường cụ thể.
• AiRAP 'Data Marketplace' sẽ kết nối những người cần dữ liệu với những người cung cấp nó.

Đăng ký Cuộc họp IRF và xem chương trình cũng như diễn giả đây.

Đọc thêm trên AiRAP đây.