iRAP xin chúc mừng Said Dahdah, người đã được bổ nhiệm làm Giám đốc mới của Cơ sở An toàn Đường bộ Toàn cầu (GRSF) và Trưởng nhóm An toàn Đường bộ Toàn cầu tại Ngân hàng Thế giới.

Được công nhận là chuyên gia quốc tế về an toàn giao thông đường bộ, Said mang đến cho vị trí này hơn 15 năm kinh nghiệm phát triển, bao gồm đối thoại chính sách, phát triển chương trình và quản lý danh mục đầu tư trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Said đóng một vai trò quan trọng trong Xếp hạng sao ban đầu, ước tính tử vong và phát triển mô hình tài chính Kế hoạch Đầu tư Đường An toàn hơn vào năm 2006 tập trung vào các nhu cầu của LMIC. Công việc đó hiện đã được sử dụng để hướng dẫn hơn$80 tỷ USD đầu tư trên hơn 1.000.000 km đường được đánh giá trên 100 quốc gia. Said cũng là một tác giả của Chi phí thực sự của các vụ va chạm trên đường (với Kate McMahon) đã tạo ra một phương pháp đơn giản để ước tính chi phí của một ca tử vong và chấn thương nghiêm trọng được sử dụng trên toàn thế giới để giúp đánh giá lợi ích của việc giảm chấn thương trên đường.

Với vai trò này, ông sẽ dẫn dắt các nỗ lực của Ngân hàng nhằm tăng quy mô đầu tư cho an toàn đường bộ, vận hành các thông lệ tốt trong hoạt động của Ngân hàng, cũng như cung cấp các giải pháp an toàn đường bộ sáng tạo thông qua các nghiên cứu được tài trợ, hỗ trợ kỹ thuật và trao đổi kiến thức sẽ thông báo cho cấp quốc gia các cam kết.

Giám đốc điều hành iRAP, Rob McInerney cho biết “Kinh nghiệm, chuyên môn và niềm đam mê sâu rộng của Said trong lĩnh vực an toàn giao thông đường bộ và các hoạt động của Ngân hàng Thế giới có nghĩa là anh ấy có vị trí rất tốt để giúp các quốc gia cắt giảm sâu và lâu dài chấn thương đường bộ thông qua quan hệ đối tác tài trợ dựa trên kết quả và hỗ trợ kỹ thuật.

“Chúng tôi mong muốn tiếp tục hợp tác với Said và GRSF và các nhóm của Ngân hàng Thế giới và các quốc gia khách hàng để đạt được các Mục tiêu về Hiệu suất An toàn Đường bộ Toàn cầu và biến mục tiêu giảm 50% về số ca tử vong và thương tích trên đường thành hiện thực trong suốt Thập kỷ Hành động thứ 2 vì An toàn Đường bộ. ”

Những thành tựu gần đây về an toàn đường bộ của Said bao gồm việc xây dựng các Yêu cầu về An toàn Đường bộ trong các Dự án Giao thông do Ngân hàng tài trợ (được Nhóm Quản lý thông qua vào tháng 6 năm 2020); sự phát triển của Công cụ thẩm định và sàng lọc an toàn đường bộ (RSSAT) hiện đang được bắt buộc sử dụng trên tất cả các dự án giao thông; việc thực hiện Chương trình Đánh giá Đường bộ Quốc tế trong các dự án khác nhau của Ngân hàng Thế giới; sự phát triển của Lưu ý Thực hành Tốt về An toàn Đường bộ cho ESS4; chủ trì Nhóm Công tác An toàn Đường bộ của Đài Quan sát Giao thông Đông Nam Âu; và sự tham gia quan trọng về an toàn giao thông đường bộ của ông với một số quốc gia Nam Á.

Đọc thông báo đầy đủ từ GRSF tại đây